Spektakulært landskap og storslåtte bakgrunnsmotiver fra the Canadian Rockies. Her har Siggy bygget
opp et imponerende anlegg i et ganske beskjedent kjellerlokale. Det er slett ikke nødvendig å bygge stort
for å lage en fantastisk flott modelljernbane.
Velkommen til min modelljernbane lokalisert i kjelleren hjemme hos meg i Levanger. Her har jeg bygget et H0-anlegg med inspirasjon fra the Canadian Rockies. Anlegget trafikkeres av tog fra mange selskaper i den nordøstlige delen av USA og Canada.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
Geir Melgårdsbakken og Styrkar Braathen har besøkt togloftet og fått hjemmestrikkede tøfler. Og som et tydelig tegn på gjestfrihet diskes opp med kaffe og hjemmebakst for MJ-bladets utsendte medarbeidere.
La oss understreke det med en gang, showanlegget på toppen av garasjen ble først og fremst laget med tanke på at Rolf og Wenche skal kose seg her, men minst like mye til glede for alle som vil besøke denne fantastiske miniatyrverdenen som de sammen har klart å bygge – her langt oppe i Setesdalen.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
Arne Lie forteller oss historien bak Agder Modellteknikk. Spor 0 og 1 er ikke så store i Norge, men noen ihuga entusiaster har funnet sin hobbyglede i nettopp disse skalaene. Agder Hobbyteknikk bygde opp en betydelig internasjonal kundekrets gjennom årene og hadde faktisk fire vognmodeller som utelukkende ble solgt utenlands.
Etter 20 års produksjon og salg opplevde Dag Henrik at det var et naturlig tidspunkt å trappe ned firmaet da pandemien inntok landet.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
I MJ-bladet 4-22 viser Svein Sando deg med tekst og bilder hvordan TMJK laget et lite transportabelt demoanlegg for bruk på utstillinger med M-skinner fra Märklin.
Vi hadde under en måned på oss til å bygge dette anlegget. Vi måtte derfor se hva vi hadde av utstyr som kunne brukes. Valget falt på gammelt Märklin M-utstyr som klubben allerede hadde, eller som et par av
medlemmene kunne bidra med.
Landskapet ble for en stor del laget av xps-plater som ble tilskåret og lagt oppå hverandre. Tilskjæringen
ble først gjort med varmetråd. Så røk den og vi fant ikke reserven. En skarp tapetkniv av den litt større
typen var i og for seg like nyttig. Støttemurer og tunnelportaler ble skåret ut av 3 mm MDF-plate.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
Da sommeren slo til, dukket tradisjonen tro isbilen opp hjemme i gata. Så fikk Jon Trygve en ide; hva om isbilen også kunne ta turen innom Langbanen? Les MJ-bladet 3-2022
Det er flere som kjører rundt med varebil og selger is om sommeren. Fra min barndom var det de lyseblå med “Hjem-is” som jeg husker best. Der jeg bor nå er det en hvit varebil merket “Isbilen” som er den vanligste. Valget falt derfor naturlig på å bygge Den Norske Isbilen.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
Etter mer enn 60 år med mj ble påvirkningen fra hagemiljøet for sterk for Arne Lie. I MJ-bladet 3-2022 skriver han om det gode miljøet i mj-klubben Gleng i Østfold.
Det er fint å høre til en gruppe med likesinnede, å ha et klubblokale, å ha tilgang til de andres erfaringer og dele felles opplevelser hjemme eller på tur. Har du mulighet til å være med i en klubb, så gjør det! Klubben er også en arena for idemyldring, mjrykter, propaganda og spredning av smittsom skala-virus. For et år siden rammet G-viruset meg.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
For andre gang arrangerte Salten Modelljernbane Klubb et internasjonalt Fremotreff. Klubben var heldig og fikk mange deltakere fra store deler av europa. Clas Lislerud skriver om dette i MJ-bladet 3-2022.
I flott nordnorsk sommervær sto dørene vidåpne på Bankgata Flerbrukshall for å ta imot alle moduler. Endelig var det klart for fremotreff nord for Polarsirkelen igjen. Som alltid før et slikt modultreff hadde mange timer blitt brukt til å planlegge og klargjøre diverse ting. Siden vi hadde blitt nødt til å avbryte planleggingen til treffet i 2020, ble det ekstra fint å kunne gjennomføre et treff igjen.
Vi i klubben startet tidlig på onsdagen med å flytte våre alle moduler fra klubblokalet til hallen. Gjennom onsdagen og torsdagen kom flere å flere deltakere, både med og uten moduler. Vi klarte å få det ca 110 meter store modulanlegget kjørbart i løpet av torsdagskvelden. Det gjensto noen forberedelser da vi startet fredagen slik at det gikk litt tid før vi kom igang med den første kjøresesjonen.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap
Arne Lie forteller i MJ-bladet 2-2022 hvordan et besøk i Sveits etterhvert førte til interesse for hagejernbane. Her viser han hvordan han bygget om et Playmolok til et forbilderiktig lokomotiv fra Rhätische Bahn.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!
På slutten av 1990-tallet dukket det opp på markedet noen norske
modeller ingen hadde sett maken til. Merkenavnet var ”Gereide”.
Mannen bak modellene var Roger Eidet, en da som nå ukjent person i modelljernbanemiljøet. Han besøkte ofte modelljernbanemesser, men få kjente han igjen. I MJ-bladet 2-2022 forteller Øistein Eriksen historien om denne unike produsenten og hans mange flotte modeller.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!
MJ-bladet 2-2022 er omsider ferdig og overlevert trykkeriet. Vi håper på rask ekspedering og utsendelse slik at de fleste vil få bladet tidlig i neste uke.
Av innholdet kan vi nevne:
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!