Her kan du lese MJ-bladet på nett. For å få tilgang må du være medlem og ha betalt kontingenten for inneværende år. Er du ikke medlem så kan du melde deg inn her.
NB! Det er ingen direkte kobling mellom medlemsregisteret og vår leverandør av digitale tjenester, så dette er en manuell oppdatering som av og til kan ta noen få dager før tilgang er oppretta.
- Klikk på bildet av bladet du vil lese
- Bladet åpnes fra en ekstern leverandør – fliphtml5
- Her vil du du bedt om å oppgi epostadresse. Du må bruke epostadressen vi har registrert i medlemsregisteret.
- Om du har oppgitt korrekt epostadresse vil det komme en epost tilbake med en kode som du må taste inn.
- Velg stikkord i feltet over tabellen for å finne blader med det du vil lese om. (Det gjenstår å legge inn stikkord på mange av bladene)
- Trykk på bildet av bladet for å få mer informasjon om hver enkelt utgave
- Se vårt innholdsregister for fullstendig oversikt over artikler
- Se alle forsidene i vårt galleri
Dette skal fungere uansett plattform (PC/MAC, nettbrett, mobil), men gi oss gjerne tilbakemelding om du opplever problem med visning av bladene. Er du medlem, men kommer ikke inn så skyldes det antagelig at vi enten ikke har din epostadresse eller du bruker feil epostadresse. Send oss en melding så ordner vi det.
Vi har et mål om å legge ut alle årgangene, men mye må scannes da de ikke finnes digitalt. Det er noen årganger som ikke fikk 4 utgivelser: I 2012 og 2013 kom det ut 3 og i 2014 ble det kun gitt ut 2.
De 4 første årgangene (1980-83) ble publisert av Haugaland Modelljernbaneklubb før det ble overført til MJF fra og med utgave 1-1984. Disse ligger åpent uten innlogging. Det gjør også spesialutgavene fra 2001 og 2002
| Utgave | Status | Årgang | Antall sider | Format | Redaktør | Redaksjon | Korrektur | Koordinator | Layout | Trykkeri | Opplag | Papirkvalitet | Pris | Innhold | Oppsummering |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980-1 | G | 1 | 6 | A4 | Bjørn Hisdal | Olaf Bjørndal jr., Nils Erik Øritsland, Thorbjørn Thorbjørnsen | Hvordan svinger et lokomotiv?|Japan|Haugaland modelljernbaneklubb|Klubbanlegget – ganske kort|Min lille sporplan|Modelljernbane – hobbyen der gutter blir menn og menn blir gutter | Det første nummeret av HMjK-bladet – klubbavis for Haugaland Modelljernbaneklubb i Haugesund – ble utgitt i 1980 under tittelen «Kall det hva du vil!». Bladet er på seks sider og presenterer klubben og dens aktiviteter til medlemmene. Klubbens formann Bjørn Hisdal forteller om stiftelsen i oktober 1978 og veksten til 27 medlemmer sommeren 1980. Det tekniske klubbanlegget i H0-skala presenteres med detaljerte data av Olaf Bjørndal jr., med forbilde fra Ahrensburg nord for Hamburg. Thorbjørn Thorbjørnsen viser en kompakt sporplan for den plassbegrensede entusiasten. Nils Erik Øritsland skriver en bred og engasjert introduksjon til modelljernbanehobbyen, der han argumenterer for at MJ er en seriøs teknisk og kunstnerisk hobby – ikke leketøy. Bladet inneholder også en Q&A-spalte om jernbanefysikk og en kort nyhetssak om japansk høyhastighets- og magnetbaneteknologi. | |||||||
| 1980-2 | G | 1 | 6 | A4 | Bjørn Hisdal | Walther Wold, Olaf Bjørndal jr., Nils Erik Øritsland, Ivar Fjeldheim, Thorbjørn Thorbjørnsen | På sidespor til bilkirkegård|Her får du svar: Landskapet|Ny fartsrekord|Norsk MJ-materiell!|NSB’s sommerbukser | Andre nummer av MJ-bladet for Haugaland Modelljernbaneklubb, utgitt høsten 1980. Forsiden viser to fotografier av NSB-lokomotiver – El 9 på Flåm og El 16 på Myrdal fra 1979 – og signaliserer et sterkere fokus på norsk jernbane og norsk materiell enn i første nummer. Hovedartikkelen «På sidespor til bilkirkegård» er en praktisk veiledning i å bygge et enkelt og autentisk sidespor inspirert av et faktisk NSB-prosjekt ved Onsøy stasjon. Q&A-spalten «Her får du svar» tar opp landskapsbygging med hønsenetting og papirmasse. Olaf Bjørndal jr. jr. gir en grundig oversikt over norsk MJ-materiell tilgjengelig i 1980, med artikkelnummer, kommentarer og ombyggingstips for materiell fra Roco, Lima, Fleischmann, Märklin og Liliput. En kort jernbanenotis melder om ny fartsrekord for Shinkansen på 304 km/t. Som lett avkobling gjengis et humoristisk NSB-sirkular om leveringsterminer for sommerbukser til uniformsberettiget personale. Bladet inneholder også annonser fra lokale hobbybutikker i Haugesund samt A.S Presang og Lima. | |||||||
| 1981-1 | G | 2 | 8 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | Bjørn Hisdal, Walther Wold, Olaf Bjørndal jr., Nils Erik Øritsland, Ivar Fjeldheim | Mini-test: LØGA strø- og buskematerialer|For 50 år siden: Karmøybanen|Begynn i det små|Min lille sporplan|Løst eller fast med lim|Vognnummer|Spennende hobby|Linjer i margen|Forbilde og modell: El 14|Her er bladet vårt|Smil | Første nummer av MJ-bladet for 1981 (2. årgang), utgitt av Haugaland Modelljernbaneklubb. Bladet har vokst til 8 sider og byr på et variert innhold. Thorbjørn Thorbjørnsen er nå navngitt redaktør. En produkttest av LØGA-materialer til landskapsdekorasjon vurderer sagmugg og reinlav som godt brukbart til rimelig pris. Historisk stoff hentes fra 1931 med en notis om Karmøybanens prøvedrift som statsbilrute. For nybegynnere gir bladet gode råd om å starte rolig og planlegge etter økonomi. Olaf Bjørndal jr. presenterer en ny sporplan tegnet for Per Dagfinn Stueland – en dieseldrevet bane med havn og kaianlegg. En bildereportasje fra Forbruker-rapporten gir praktiske råd om liming. En artikkel forklarer det internasjonale vognnummersystemet for gods- og passasjervogner. Fra USA gjengis en humoristisk fortelling om politirazzia mot en modelljernbaneklubb. Lima-modellen av El 14 omtales kort, og en notis melder om kommende Roco-vogner. Bladet avsluttes med redaktørens åpne spalte om bladets økonomi og fremtid, en kjøp/salg-spalte og jernbanehumor. | |||||||
| 1981-2 | G | 2 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | Da jernbanen kom til Norge|Nytt 1-81: Märklin|JK 13 HF-generator for konstant lys i lok og vogner|Lesernes MJ: Arvin Patel|Walther Johan Wold har hatt glede av MJ i snart 30 år|Jernbanejubileum i Stockholm|Verdens bratteste jernbane|Sporplan for Märklinsystemet|«Haugaland» stasjon|Ta plass! | Andre nummer av MJ-bladet for 1981 (2. årgang), utgitt av Haugaland Modelljernbaneklubb på karakteristisk gult papir. Bladet er vokst til 12 sider og byr på et rikt og variert innhold. En historisk artikkel forteller om jernbanens innkomst i Norge – fra Christiania–Eidsvold-banen i 1854 til de første statsbanevedtakene i 1857. Märklins nyheter for 1981 presenteres, inkludert ny K-skinner sporskifter og miniatyrskinner for sporplanlegging. Ivar Fjeldheim skriver teknisk om JK 13 HF-generatoren som gir konstant lys i lok og vogner. Leser Arvin Patel fra Lørenskog presenterer sitt anlegg med engelsk forbilde. Walther Johan Wold, ett av stiftelsesmedlemmene i HMjK, portretteres i et langt intervju om sine snart 30 år med MJ og sin brede samferdselsinteresse. En notis melder om SJs 125-årsjubileum i Stockholm. Bjørn Hisdal skriver reportasje fra Pilatusbahn – verdens bratteste jernbane i Sveits. To tekniske bidrag presenterer sporplan for Märklinsystemet og byggetegning for en fiktiv norsk stasjonsbygning kalt «Haugaland». | ||||||||
| 1981-3 | G | 2 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | Nye bilmodeller: Walldorf|Svevebanen i Wuppertahl|HF-generator: deleliste og skjema|Midt i blinken: Hisdalbanen|L-anlegg|Elektronikk: Strøm, spenning og motstand|Lesernes MJ: Bjørn Nicolaisen|Leserbrev: Odd Stjernesund|Bøker – tidsskrift | Tredje nummer av MJ-bladet for 1981 (2. årgang). Bladet åpner med en omtale av Walldorfs nye H0 bilmodeller fra perioden 1936–1952, og en notis om svevebanen i Wuppertahl. En rettelse bringer den manglende delelisten og koblingsskjemaet til JK 13 HF-generatoren fra forrige nummer. Bjørn Hisdal presenterer sin private «Hisdalbaane» på Karmøy med bilder og reportasje, og tegner et lite men innholdsrikt L-formet sporplan beregnet på trangbodde. En innføring i grunnleggende elektronikk – strøm, spenning, motstand og Ohms lov – forklares med en tilgjengelig vannrør-analogi. Ove Dahlstrøm besøker Bjørn Nicolaisens N-skala anlegg i Sandnes med tannhjulsbane og 18 lok. Odd Stjernesund bidrar med et oppmuntrende leserbrev. Bokomtaler dekker Rocos sporplanbøker for H0 og N samt Märklins Mini-Club-bok. Bladet inneholder annonser fra NMJ, O. Sæland, Centro Hobby og lokale Haugesund-butikker, samt info om planlagt modelljernbaneauksjon i Haugesund høsten 1981. | ||||||||
| 1981-4 | G | 2 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | Karmøy-Postens Trykkeri | 8 | Værsågod!|Nytt fra hele verden: JOUEF og rekord|Elektronikk: Dioder|Ny fartsrekord på 380 km/t|Her får du svar|Med hull i midten|Norsk modelljernbane|Noen få nye 1981-mod. | Fjerde og siste nummer av MJ-bladet for 1981 (2. årgang), trykt av Karmøy-Postens Trykkeri. Abonnementsprisen er økt til kr 28,-. Forsidebildet er fra Olaf Bjørndal jr.s «bokhylleanlegg». Bladet melder at JOUEF – Frankrikes siste modelljernbaneprodusent – har lagt ned, og at Lima har laget en modell av TGV-toget som satte ny fartsrekord på 380 km/t. En historisk oversikt over jernbanens fartsrekordar fra 1829 til 1981 følger opp med statistikk og bakgrunn. Odd Stjernesund skriver om dioden som praktisk komponent på MJ-anlegg – for hastighetsregulering og automatisk stopp. Olaf Bjørndal jr. presenterer en ny sporplan med hull i midten og åttesprogs endestasjon. En portrettartikkel om Norsk Modelljernbane (NMJ) tegner historien til den unge firmaet fra oppstart i 1979 til ny forretning på Strømmen i 1981. Minitrix og TRIX HO sine 1981-nyheter omtales kort. Side 11 er en fullside med annonser fra ni norske hobbybutikker. | ||||||
| 1982-1 | G | 3 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | Karmøy-Postens Trykkeri | 8 | Redaksjonen beklager!|Norsk i N skala|DB 103 i H0 fra Roco|Hvor fort går toget?|Welton-banen|Løklingbanen|3-skinne likestrøm|Nyhet på bygningsfronten: Euromod|Nye kataloger|Natur og MJ-hobby | Første nummer av MJ-bladet for 1982 (3. årgang), utgitt mars 1982 fra ny adresse i Kopervik. Bladet åpner med en beklagelse for trykkfeil i forrige nummer og supplerer med bilder fra NMJ-artikkelen. Olaf Bjørndal jr. gir tips om å kjøre norsk i N-skala ved ombygging av utenlandske ferdigmodeller. Roco DB 103-loket i H0 testes kort og roses. En tabell viser skalariktige kjørehastigheter for 0, H0, N og Z. Arvin Patel presenterer sitt engelske 00-skala anlegg «Welton-banen» med Great Western Railway-forbilde i bildeserie. Laurits Løkling fra Sandnes portretteres gjennom sin imponerende «Løklingbanen» – et 17 år gammelt H0-anlegg på 5 m med 28,4 m spor, 14 personvogner, 84 godsvogner og tre Märklin-transformatorer. Bjørn Hisdal skriver teknisk om 3-skinne likestrøm. Svenske Euromod-byggesett i tre testes og omtales. Nye kataloger fra Fleischmann, Märklin, TRIX/Minitrix, Liliput og Roco presenteres. Artikkelen «Natur og MJ-hobby» gir tips om innsamling og preparering av granskjegg og reinmose til landskapsdekorasjon. | ||||||
| 1982-2 | G | 3 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | Karmøy-Postens Trykkeri | 8 | Velkommen ombord!|Norskprodusert tilbehør: LØGA|MJ på postordre?|Elektronikk: Kondensatoren|Gjør det selv: Lima NSB type G4|En enkel bygning|Maschen – Europas største godsterminal|Märklin mini-club nyheter|Signaler på MJ-anlegget|Ny norsk MJ-katalog|Se hva du får for pengene|Tre spanjoler side om side | Andre nummer av MJ-bladet for 1982 (3. årgang), utgitt juni 1982. Løssalgspris kr 8,-. Redaktøren ønsker velkommen og informerer om norske dekalark tilgjengelig fra Standard Modelljernbaner, og tips om jernbanemuseene som reisemål. Laurits Løkling forteller engasjert om sin produksjon av LØGA strømateriale og mosebusker. Thorbjørn Thorbjørnsen deler erfaringer med postordrekjøp av MJ-utstyr og konkluderer med at dette er et supplement til lokale forhandlere. Pål Stange gir detaljerte tips om forbedring av Lima NSB G4-vognen til norsk utseende. En enkel murbygning presenteres med byggetegning og konstruksjonsveiledning, og bladet tilbyr Pre-cut byggesett. Märklins Z-skalanyheter for 1982 presenteres, og NSBs signalsystem beskrives med tanke på MJ-bruk. NMJs første norske katalog omtales positivt. Piko DR-Br55 testes som et rimelig alternativ. Baksidefoto viser spanske Ibertren-modeller. | ||||||
| 1982-3 | G | 3 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | a.s Karmøy Trykkeri | 8 | Høysesong for MJ!|Norges største jernbanevogn fra Strømmens Værksted|Gitter og speil til El 14|Norsk Modelljernbaneforening stiftes|Veteranen «255» reddes i Bergen|Automatikk på smalt spor|De små detaljene|Norske trevogner fra Roco|Nyheter: Roco og Märklin 1983|Lesernes mening: Kondensatoren|Hardkjør i H0 | Tredje nummer av MJ-bladet for 1982 (3. årgang), utgitt september 1982 på karakteristisk gult papir. Forsiden viser ettermiddagsstemning på Flåm, foto av Olaf Bjørndal jr. Bladet melder to viktige nyheter: Norsk Modelljernbaneforening (NMJF) stiftes i oktober 1982, og stiftelsesartikkelen redegjør for formål og kontaktinformasjon. NJK Bergen restaurerer damplokomotiv nr 255 (type 18c) – Bergensbanen første høyfjellsmaskin – og artikkelen gir grundig historikk om alle 35 lokomotivene av typen. Laurits Løkling beskriver bygging av gitter og sidespeil til Lima El 14 i H0. En teknisk artikkel med detaljert koblingsskjema viser automatisk drift av et Roco-smalspor sidespor med gravemaskine, tidsrele og Märklin-komponenter. Norges største jernbanevogn fra Strømmens Værksted – en 18-akslet spesialvogn for NVE – presenteres med tegning og data. Nyheter for 1983 fra Roco (El 17-lignende sveitsisk lok, BR57) og Märklins nye NOHAB/Di 3 omtales. Et leserbrev med teknisk kommentar om kondensatorer gjengis med redaksjonens svar. Utstillingen «Karmøy i fest» rapporteres med imponerende driftsresultater for Piko BR55 og Märklin Nohab. | ||||||
| 1982-4 | G | 3 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | a.s Karmøy Trykkeri | 8 | Bli med til fjells|Målestokk og skala|Luftledning i tunnellene|Modellmessen i Tønsberg|Formannen har ordet | MJ-Bladet nr. 4 for 1982 markerer et historisk øyeblikk: stiftelsen av Modelljernbaneforeningen i Norge (MJF) 26. oktober 1982. Tre sider er viet foreningsnytt med vedtekter, dagbok og styreomtale, samt formannens ord fra Odd Stjernesund. Et innklippet avisoppslag fra Verdens Gang (2.11.82) dekker medias omtale av stiftelsen. Anleggsartikkelen av Asbjørn N. Jacobsen omhandler hans H0m-anlegg basert på Mariazellerbahn i Østerrike, med fokus på fjellbygging og landskapsteknikk i høstfarger, inkludert beskrivelse av materialer og fremgangsmåter. Bjørn Hisdal gir en matematisk gjennomgang av målestokk og skala med vekt på fysiske størrelser som adhesjon, ytelse og kraft – nyttig for alle skalaer. En praktisk artikkel om luftledning i tunneler gir tips til montering. Messeartikkelen fra Modellmessen 82 i Tønsberg omtaler utstillinger og imponerende anlegg fra Vestfold-regionen, og nevner nyheter fra JOUEF og Märklin. Bladet trykkes av a.s Karmøy Trykkeri på Bygnes og utgis av Haugaland Modelljernbaneklubb i Kopervik. | ||||||
| 1983-1 | G | 4 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | a.s Karmøy Trykkeri | 8 | Märklin mini-club 10 år|Vi bygger om: Liliput 930 blir Gottlandsvogner|Var det noen som sa service?|Formannen har ordet|Leder – fjerde årgang | MJ-Bladet nr. 1 for 1983 åpner sitt fjerde år med en blanding av teknikk, bransjekommentar og foreningsstoff. Artikkelstoffet innledes med et jubileum: Märklin mini-club feirer 10 år og artikkelen gir en gjennomgang av Z-skalaens utvikling, mottakelse og vekst siden lansering i 1972. Asbjørn Jakobsen bidrar med en detaljert ombygningsartikkel der tre Liliput 930 smalsporvogner bygges om til Gottlandsvogner med kassevognform, plastikardgavler og messingtråktak. En kritisk redaksjonell artikkel tar opp serviceforholdene i det norske modelljernbanemarkedet, med eksempler på lange leveringstider og manglende reservedelservice fra importører. Foreningsnytt nr. 2 fra MJF (mars 1983) dekker sidene 7–9 med årsberetning, regnskap og dagbok, oversikt over lokale klubber, komitéer og innkalling til første ordinære generalforsamling. Formannen Odd Stjernesund skriver om veien videre og MOROP-tilknytning. Industrinyhetsspalten dekker nytt fra HERPA, JOUEF, Lima, Roco og Piko. Bakerst gir Laurits Løkling et kort tips om personliggjøring av containere. | ||||||
| 1983-2 | G | 4 | 12 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | a.s Karmøy Trykkeri | 8 | Vittingfos stasjon|Volvo Amazon & Duett | MJ-Bladet nr. 2 for 1983 er dominert av en stor reportasje om Asbjørn Normann Jakobsens Vittingfos stasjon – et H0-anlegg som gjenskaper en liten vestfoldstasjon slik den så ut i 1927. Alle 22 bygninger er scratchbygd i peenwood, og anlegget har kostet ca. 2000 arbeidstimer. Rullende materiell er delvis ombygde Piko-lokomotiver og Raimo-vogner modifisert til norsk utseende. Anlegget skal stå permanent i et samfunnshus i Vittingfos/Hvittingfoss. Tellef Lie-Andreassen bidrar med et kort tips om Volvo Amazon- og Duett-byggekits i hvitmetall som gjør H0-anlegget mer norsk i uttrykket. Foreningsnytt nr. 3 fra MJF dekker sidene 7–10 med rapport fra årets første ordinære generalforsamling (20. mars, Jernbaneskolen Oslo), formannens ord fra Odd Stjernesund, dagbok, klubboversikt og presentasjon av modulkomiteens arbeid med MJF-standard for H0-moduler. En hel side er viet logokonkurransen der 10 innsendte forslag presenteres og leserne inviteres til å stemme. | ||||||
| 1983-3 | G | 4 | 16 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | a.s Karmøy Trykkeri | 8 | NSB Di3 – årets norske modell|Di3 – koblingsjustering|Nyheter i Norden|HO-skinner|Horten mj-klubbs anlegg|Bilder til nytelse|Kjell-Arild Tverlis anlegg i Bodø|Leder – bladet i krise | MJ-Bladet nr. 3 for 1983 er bladets første 16-siders utgave. Det viktigste innholdet er en grundig test av Märklins spesialutgave av NSB NOHAB Di3 (modellnr. 3143) ved Bjørn Hisdal, inkludert kjøreegenskaper, detaljeringsvurdering og råd om koblingsjustering og ombygging. En nordisk nyhetsspalte omtaler Dan-Train, Perlmodell, ugj AB og Euromodell. HO-skinner-artikkelen gir en teknisk innføring i Code-systemet og forbilderiktighet. John A. Dahl presenterer Horten Modelljernbane Klubbs fellesanlegg i H0 med beskrivelse av konstruksjon, tekniske løsninger og «hardt skall»-metoden for landskap. Svein Sando bidrar med en helsides fotoside av sitt H0-anlegg. Kjell-Arild Tverlis Märklinanlegg i Bodø vises frem i kveldslys. Foreningsnytt nr. 4 dekker sidene 7–10 med program for høsttreff, dagbok, styrets beretning (logo endelig valgt: Lokomotivhjulet), og utfyllende klubb-nytt. Redaksjonens leder er en åpen appell om at bladet er i krise og trenger mer bidrag. | ||||||
| 1983-4 | G | 4 | 16 | A4 | Thorbjørn Thorbjørnsen | a.s Karmøy Trykkeri | 8 | Mer om H0-skinner|Superdekoratøren|H0-biler – langs skinnegangen går landeveien|Praliné – en god nykommling|Årets nyheter fra Wiking|Tema med variasjoner – kjøremuligheter for nybegynneren|Tog i slakteriet|NSB kjøper 150 nye godsvogner|Forslag til bygging av en modell i H0: Boggiplattformvogn NSB litra QT|Utenlandske vogner på norske spor|Takk for alt! – avskjedsleder | MJ-Bladet nr. 4 for 1983 er siste utgave under Thorbjørn Thorbjørnsens redaksjon – fra 1. januar 1984 overføres bladet til MJF og blir foreningens medlemsblad. Teknisk innhold er bredt: Svein Sando følger opp sin H0-skinner-artikkel med tabeller over norske skinneprofiler og Code-størrelser, og viser eget code 55 tre-skinnespor. Sverre J. Dahl presenterer en serie sporplaner for nybegynnere med Märklin-materiell. Helge Bjørgen gir instruksjoner for å bygge om Rivarossi plattformvogn til NSB QT. Olaf Bjørndal jr. gir tips om å bruke utenlandske vogner med norske firmamerker. Tre artikler handler om H0-modellbiler: Albedo-Forkel dekorerte lastebiler, Praliné-serien fra Walldorf og Wikings nyheter for 1983. En jernbaneartikkel omtaler NSBs anskaffelse av 150 nye universalvogner. Reportasjen ‘Tog i slakteriet’ beskriver HMKs arrangement i Haugesund. Foreningsnytt nr. 5 dekker sidene 7–10 med MJ-Treff-rapport, fullstendig medlemsregister (142 medlemmer) og informasjon om kontingentøkning til kr 100. | ||||||
| 2026-1 | M | 47 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Skipnes AS | Galerie Art Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | WW2 tysk krigsanlegg i H0|En reise i tiden med Märklin|Mitt lille H0e vinterdiorama fra Urskog-Hølandsbanen|MJ for moroskyld!|Ny norsk trikkemodell|American Corner: Coal is king – double stacking|Bygging av broer fra plastbyggesett|Få andre til å lage nye deler for deg|Modelljernbanens dag i Horten|Modelljernbanens dag i Bergen|Modelljernbanens dag i Drammen|Modelljernbanens dag i Flekkefjord|Modelljernbanens dag i Bodø|Modelljernbanens dag i Trondheim|Synliggjøring av hobbyen vår|Modul-Demo|MJFs leder har ordet|Sluttsignalet 32 | MJ-Bladet 1-2026 er et variert nummer med stoff som spenner fra detaljert anleggsbygging til jernbanehistorie og klubbreportasjer. Bladet åpner med tredje del av en artikkelserie om et tysk krigsanlegg i H0-skala, der marinebasen med ubåtbunker, kaianlegg og stasjonsområde presenteres med interaktive animasjoner. En grundig artikkel om Märklins H0-modeller fra 1935 til 1973 gir et historisk blikk på en av verdens mest kjente modelljernbaneprodusenter. Det engelske 00-skala-modulanlegget Rotherhurst presenteres med oppdatering siden forrige omtale i 2021. Et stemningsfullt H0e-vinterdiorama basert på Urskog-Hølandsbanen viser bygging av et komplett vinterlandskap på en Noch-tilleggsmodul. En ny norsk trikkemodell – SL79 fra småserieprodusenten Elektrikken – omtales med detaljert byggebeskrivelse. American Corner presenterer to scener fra et N-skala-anlegg med kulltog og konteinertog i USA. En teknisk artikkel om brobygning fra plastbyggesett viser hvordan Kibri-broer kan ombygges til dobbeltspor og integreres i høyreiste panoramalandskap. En nyttig artikkel gir råd om reparasjon og erstatning av deler i gamle byggesett. Bladet inneholder også reportasjer fra Modelljernbanens dag arrangert av seks norske klubber, en oppdatering om MJFs Modul-løftet-prosjekt, og redaksjonelle sider fra foreningsleder og Svein Sando. | |
| 2017-1 | M | 38 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen, Håvard Houen | Henning Larsen | X-idé media | 1200 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | På loftet i Solberg Spinderi – Drammen modelljernbaneklubb|Thamshavnbanens kisvogn i tre|Superpowermodeller|FREMO – ikke bare for de garvede gubbene|NSB type 32 i Z-skala – en 25-årig reise i inspirasjonskilder|Håmålvoll stoppested på Rørosbanen|Sluttsignalet #25 | MJ-Bladet 1-2017 er et innholdsrikt nummer med både tekniske og historiske artikler. Hoveddelen er en grundig reportasje fra Drammen Modelljernbaneklubbs anlegg på loftet i Solberg Spinderi i Nedre Eiker, et H0/H0m-anlegg tidsatt til 1969 med operative stillverk og DCC-styring. Håvard Houen presenterer sin svært detaljerte bygging av Thamshavnbanens kisvogner i 0m-skala med etseplater, messingarbeid og fresede trebord – et krevende selvbyggerprosjekt. Svein Sando starter en artikkelserie om signaler og sikringsanlegg, der første del tar for seg grunnleggende begreper og norsk signalhistorie frem til ca. 1920, samt et relébygd blokkapparat for MJ. Håmålvoll stoppested på Rørosbanen presenteres som modellprosjekt og jernbanehistorisk forbilde med sporplaner og byggeanvisninger. Stein Ragnar Pünther forteller om sin 25 år lange reise med å bygge NSB type 32 i Z-skala. Et kort intervju viser at trafikkspill og FREMO-treff engasjerer også barn. Lederen etterspør nye redaksjonsmedlemmer og mulig overtagelse av bladet fra 2018. | ||
| 2005-1 | M | 26 | 52 | A4 | Leif-Harald Ruud | Sverre J. Dahl, Lars K. Gjertsen, Svein-Martin Holt, Morten Nordby, Dagfinn Rognstad, Øystein Wiik | 2000 | 80 | MJ-anlegg på stålhjul|Man tager hva naturen haver…|Godstog 5702 (Kisen) i skala 1:87|MJ-nyheter i flere skalaer|Den amerikanske drømmen lever fortsatt|Trondhjem Modelljernbaneklubb 50 år|ABC i MJ-fotografering|Reodor Spor|Bygging av vedlikeholdsvugge|Redaktørens hjørne|Formannens hjørne | MJ-Bladet 1/2005 er det første nummeret med Leif-Harald Ruud som ny redaktør. Bladet inneholder et bredt spekter av innhold rettet mot den norske modelljernbanehobbyisten. Hovedreportasjen handler om NJK lokalavdeling Østfoldbanens unike klubblokale i en gammel NSB-internvogn på spor 4 Kråkstad, med et dobbeltsporanlegg i H0-skala. En annen sentral artikkel følger Per A. Bjørnlands mangeårige prosjekt med å scratch-bygge 20 malmvogner av typen Taoos i skala 1:87 – en hyllest til det legendariske kistoget 5702. Styrkar Braathen rapporterer fra sitt arbeid med det norske juletoganlegget ved Union Station i Washington D.C. Lars K. Gjertsen dekker en rekke modellnyheter i flere skalaer. Trondhjem Modelljernbaneklubb markeres med en reportasje fra klubbens 50-årsjubileum. Fotograferingsteknikk for modelljernbaner gjennomgås grundig, og to kortere teknikkartikler tar for seg minidrill-valg og bygging av vedlikeholdsvugge. Bladet har opplag 2000 og pris kr 80,–. | |||||
| 2005-2 | M | 26 | 64 | A4 | Leif-Harald Ruud | Sverre J. Dahl, Svein-Martin Holt, Dagfinn Rognstad | 2000 | 80 | En liten påskerapport fra Kirkebygda|MJ-museet i Lancaster|Med MJF på slottsbesøk|Søvnig idyll i en landsens avkrok|Langs linjen|I bare messingen|Fra parkjernbane i Dresden til tanker om et landsdelssenter for MJ|ZMOD-treffet i Asker 16.–17. april 2005|På langfart med type 31b|Vi små en tomme lange|MJFs jubileumsmodell av type 31b i 7 varianter|MJ på trøndersk, smalsportrikk og litt til|Tips til kreative modellbyggere|Tor Erik Lillehagen 1954–2005|Redaktørens hjørne|Årsmøtet i Ferpress 5. september 2004|Formannens hjørne | MJ-bladet 2/2005 (årgang 26) er et innholdsrikt blad på 64 sider med stoff fra hele modelljernbanemiljøet. Et hovedtema er MJ-museer: Jørgen Flood besøker The National Toy Train Museum i Lancaster, Pennsylvania, mens Roger Halvorsen og redaktøren tar MJF på besøk til Chateau Småröd ved Munkedal – et museum som kan stenge grunnet ny E6-motorvei. Styrkar Braathen presenterer byggingen av en melkevogn S3 i skala 1, og Roar Johannessen gir en grundig innføring i messingbygging av norske vogner, illustrert fra loddekurs i Kløfta. Odd Grobe deler et levende minne fra fyrbøtertjeneste på lok 31b over Bergensbanen i 1955. Svein-Martin Holt rapporterer fra Norges første rene Z-skala treff i Asker med over 200 besøkende. Leif-Harald Ruud dekker MJFs generalforsamling og Vårsleppet i Trondheim, der Brimalms jubileumsmodell av type 31b sto i sentrum. Bladet inneholder også del 12 av MJ-skolen (havneside av anlegg), nekrolog over Tor Erik Lillehagen, fullstendig program for Morop-kongressen på Hønefoss i august 2005, og Kaare Fletens tanker om et fremtidig norsk landsdelssenter for modelljernbane. | |||||
| 2005-3 | M | 26 | 52 | A4 | Leif-Harald Ruud | Sverre J. Dahl, Svein-Martin Holt, Dagfinn Rognstad | 2000 | 80 | Kongens tog|Hagejernbane etter engelsk forbilde|Bygger «folkets modelljernbane» i Gamlebyen|Norske nyheter fra Hobby Trade og Roco|Miniatur Wunderland: åpning av Skandinavia|Mitt mikroverksted|Modelljernbanetreff i Ungarn|An engine named despair|Redaktørens hjørne|Formannens hjørne | MJ-bladet 3/2005 er et innholdsrikt nummer med åtte artikler og redaksjonelt stoff. Historisk jernbane er godt representert ved en oversettelse om Ludvig II av Bayerns private kongetog, der Märklin/Trix-modellene i H0 illustrerer den storslåtte historien. Hagejernbane-hobbyen belyses gjennom besøk hos to norske privatanlegg med spritfyrte livesteam-lok i skala 1. Fredrikstad-entusiasten Arne Børresen presenterer sine ambisiøse planer om en publikumsmodelljernbane i Gamlebyen. Produktsiden dekkes av en test av nye norske modeller fra Hobby Trade og Roco – Di 4 og trevogner. Tom Blikstad rapporterer fra åpningen av den skandinaviske delen av Miniatur Wunderland i Hamburg. Geir-Widar Langård innleder en ny selvbyggerspalte med praktisk veiledning i landskap og benkbygging. Fra utlandet bringer Trygve Olsen en fargerik reiseskildring fra et MJ-treff i Szeged, Ungarn. Bladet avsluttes med en bildeserie fra MJFs ekstraordinære generalforsamling på Kråkstad. Redaksjonelt stoff inkluderer redaktørens og formannens hjørne med nyheter om klubbliv, avslutning av Randsfjordbanen MJ-klubbs anlegg og MJF-vedtak om jubileumsmodellen type 31b. | |||||
| 2005-4 | M | 26 | 60 | A4 | Leif-Harald Ruud | 2000 | 80 | Mitt anlegg, et elektrisk mareritt|Nå drar store gutter til Trondheimsveien også|Digitaliseringskurs på Kråkstad|Lokomotivet som «aldri var her»|MOROP-kongressen på Hønefoss vel i havn|En trist og vemodig nyhet: kjøring på klubbanlegget på Breien gård for siste gang|Vellykket MJ-messe mellom de syv fjell|Modell- og hobbymessen på Voll i Sandnes 29.–30. oktober|En hel liten verden i 1:87|Larvikmessen 29.–30. oktober|Mitt mikroverksted – råd til selvbyggere|FREMO-treffet på Kongsberg 23.–25. september 2005|Førstereis på FREMO-treff|Dioramaer og bruer fra Ås|Redaktørens hjørne|Formannens hjørne | MJ-Bladet 4/2005 er en messehøst-utgave med reportasjer fra fire arrangementer: modelljernbanemessen i Bergen (ny rekord med 2500 besøkende), modell- og hobbymessen på Voll i Sandnes (1800 besøkende), Larvikmessen og FREMO-treffet på Kongsberg. Åpningen av Oslo Modelljernbanesenter i Trondheimsveien 84 – der Amundsen Hobby og ModellCompagniet slo seg sammen – er dokumentert med en egen reportasje. Tekniske artikler inkluderer Jørgen Floods humoristiske beskrivelse av sitt Trix Express-anlegg og det elektriske kaoset under platen, og del to av Geir-Widar Langårds serie om sporlegging, ballastering og vegetasjonsbygging. MOROP-kongressen på Hønefoss og nedleggelsen av Randsfjordbanen MJKs anlegg på Breien gård omtales. Bladet inneholder dessuten en satirisk jernbanehistorisk beretning om et hemmelig diesel-brennerilokomotiv fra 1935–36, og en omtale av dioramaer og steinhvelvbruer produsert av Tore Christiansen i Ås. | ||||||
| 2006-1 | M | 27 | 64 | A4 | Leif-Harald Ruud | 2000 | 80 | Redaktørens hjørne|Og rettelsene fortsetter…|Teakstruktur og weathering|Damplok type 18c som byggesett|Slik bygger jeg furutrær|Mitt mikroverksted – råd til selvbyggere|MJ-skolen: Hjelp! Jeg har fått startsett|MJ i havgapet – på tokt til Larvik og Stavern|FREMO i Sentrum|En hel liten verden i 1:87|Gutta på Modum|MJ-nyheter fra Nürnberg|Formannens hjørne | MJ-bladet 1/2006 er et variert nummer dominert av teknikk- og anleggsartikler. Wolf Reinecke gir en grundig innføring i weathering og teakstruktur for H0-materiell, mens Roar Johannessen beskriver byggeprosessen for et messingbyggesett av NSB type 18c. Tom Lynga viser hvordan man lager furutrær fra grunnen av, og Geir-Widar Langård deler erfaringer med fossefall i silikon, teddystoff-gress og perrong-scratchbygging. Del 13 av MJ-skolen tar for seg skjuling av gjennomganger i bakveggen. En reportasjeserie fra Larvik og Stavern presenterer tre privatanlegg i H0 og Z-skala. FREMO-Norges trafikkspill-presentasjon i Oslo Modelljernbanesenter dekkes med bildereportasje. Stavanger Modelljernbaneklubbs modulanlegg vises frem i andre del av en bildekavalkade. Fra Modum presenteres et digitalt H0-anlegg bygget av to venner. Roger Halvorsen rapporterer fra Spielwarenmesse 2006 i Nürnberg med mange nye produkter. Nummer inneholder to konkurransannonserte modeller av NSB type 31b fra henholdsvis NMJ og Brimalm. | ||||||
| 2006-2 | M | 27 | 60 | A4 | Leif-Harald Ruud | Titti Aarnes Halvorsen | 1500 | 80 | Redaktørens hjørne|Mitt mikroverksted|MJ-skolen|Lodding av smådeler|El 10 – sliter og TV-stjerne|Kelner, porselen – og ikke minst: Kupé på første klasse!|Kryssing på Elgsjøen|MJ i havgapet – på tokt til Larvik og Stavern|Vårslepp i Trondheim: Tre ting på én gang|På Z-skala-treff i Oslo Modelljernbanesenter 22.–23. april|MJ er vel tre messer verd!|Tanker rundt foreningens vedtekter|Memoarer fra MJFs generalforsamling 2006|Formannens hjørne | MJ-bladet 2/2006 (årgang 27) byr på et variert innhold fordelt på bygging, modeller og forbilder, anleggsbesøk og klubbstoff. Geir-Widar Langård viser teknikk for å bygge hus i H0-skala av papp og papir med Waldemarhøy i Ski som forbilde. Stener Harildstad fortsetter MJ-skolen med bygging av et havneområde. Einar Bech gir et praktisk tips om bruk av Patafix ved lodding av smådeler til rekkverk. Per Roar Johansen innleder en ny serie om modeller og forbilder med El 10 og norske sekstitallsvogner fra NMJ – restaurantvognen R1 og AB11-kombinasjonsvognen. Halvor Sannæs presenterer Steinar Jeppestøls SjB-anlegg med fokus på realistisk driftsopplegg fra 1950-tallet. Leif-H. Ruud avslutter reiserapporten fra Larvik og Stavern med besøk hos Nils Ivar Kaupang og Kjell Hansen. Bladet dekker også Trondheim Modelljernbaneklubbs vårslepp med byggeseminar i messing og trafikkspill, Z-skala-treff i Oslo Modelljernbanesenter, og en bildereportasje fra tre vårens messer. Leserbrev drøfter MJFs vedtekter og årets turbulente generalforsamling. | |||||
| 2006-3 | M | 27 | 56 | A4 | Leif-Harald Ruud | Titti Aarnes Halvorsen | 1500 | 80 | Redaktørens hjørne|Mitt mikroverksted|MJ-skolen|Thamshavnbanens Westinghouse-lok i skala 0|Needle Eye Lumber Co.|I sovevogn om natten|Litt smalere – for realismens skyld!|Velkommen til Carlstad!|T-bane i smått og stort|Fucking Åmål?!? No way!|Småplukk|Nok en modul fra brubyggeren i Ås|Formannens hjørne | MJ-bladet 3/2006 er et allsidig nummer med stoff fra bygging, modeller og reiser. Geir-Widar Langård avslutter sin serie om doktorvillaen i Ski med detaljert veiledning i scratchbygging av gran- og løvtrær samt parkutforming. Stener Harildstad viser i MJ-skolens del 15 hvordan et stasjonsområde bygges opp på begrenset plass. Håvard Houen presenterer sitt imponerende selvbygde Thamshavnbane-lokomotiv i skala 0, basert på det elektriske Westinghouse-loket fra 1908. Tor-Jørgen Moskaug starter en serie om bygging av et amerikansk damplok i Z-skala ved hjelp av lasergraveringsteknologi. Per Roar Johansen fortsetter omtalen av NMJs sovevognserie med historikk og modellevaluering. Anleggsreportasjene byr på Gert og Kari Gisle-Jensens 25 meter lange H0m-anlegg med sveitsisk forbilde, og Carl-Frederic Salicaths kreative og personlige «Carlstad»-anlegg i H0. Klubbstoffet inkluderer en reportasje fra NJKs togtur til Åmål og Svanskog, glimt fra Kråkstad-miljøet og Ski-festivalen, samt Tore Christiansens nyeste brudiorama. Formannen kommenterer bransjenytt, særlig salget av Märklin. | |||||
| 2006-4 | M | 27 | 52 | A4 | Leif-Harald Ruud | Titti Aarnes Halvorsen | 1500 | 80 | Redaktørens hjørne|Mitt mikroverksted|Egenproduserte bakgrunnsbilder|Needle Eye Lumber Co.|Balagne – Chemin de fer de la Corse i modell|Når det kun er tanken som teller|Og mannen ville med banen flytte|Live steam med maritimt tilsnitt|Skd 206 – NSBs små pakkesler|FREMO 25 år!|Jeg tok min superdetaljerte Nohab i hende|Redaktør i vesterled|Om medlemsundersøkelsen | MJ-bladet 4/2006 er et variert høstnummer preget av teknikkartikler og messerapporter. Geir-Widar Langård fortsetter serien Mitt mikroverksted med en kombinasjon av DCC-digitalisering og bygging av vinterdiorama. Einar Bech deler en enkel metode for å lage egenproduserte fotograferte bakgrunner til modulanlegg. Tor-Jørgen Moskaug presenterer del 2 av sin serie om bygging av et Z-skala tømmerlok i messing. Carl-Frederic Salicath bidrar med to artikler: én om sitt koffertanlegg med Korsikas Balagne-linje som forbilde, og én portrettintervju med farens lidenskap for å samle toakslede tankvogner i H0. Ola Schei intervjues om sitt store H0-anlegg som ble demontert ved flytting i 2006. Messesesongen er godt representert med rapporter fra Fremos 25-årsjubileum i Alsfeld, NJK Bergens MJ-messe i Bergen og Stavanger Modelljernbaneklubbs hobbymesse på Vollhallen. Per Roar Johansen omtaler Skala Designs nye messingbyggesett av NSB Skd 206. | |||||
| 2007-1 | M | 28 | 60 | A4 | Leif-Harald Ruud | Roger Halvorsen | Titti Aarnes Halvorsen | 1500 | 80 | Mitt mikroverksted|MJ-skolen|Needle Eye Lumber Co.|Nye byggesett i messing|Kvennåsbanen|Bokomtaler|Di 6 som modell|Modelljernbanenyheter i 2007|Solberghallen 25.-26. november 2006|Modellmesse i Trondheim|Dagen da alt gikk på skinner|Min forunderlige onkel|Redaktørens hjørne|Styrets hjørne | MJ-bladet 1/2007 markerer MJFs 25-årsjubileum og er inne i sin 28. årgang. Utgaven byr på et rikt innhold for hjemmebyggere og anleggsinteresserte. Geir-Widar Langård viser ombygging av Fleischmann-skinnebuss til norsk Cmb 14 med DCC-digitalisering. Stener Harildstad bygger torg og småbåthavn på sitt anlegg. Tor-Jørgen Moskaug avslutter prosjektet Needle Eye Lumber Co. i Z-skala. Roar Johannessen presenterer messingbyggesett av NSB type 20 og konduktørvogn FV 14012. Kvennåsbanen av Erik Borgersen er en imponerende hjemmebane i Märklin H0 med to nivåer. Roger Halvorsen anmelder to modelljernbanebøker og presenterer nyheter fra Nürnbergmessen 2007. Per Roar Johansen gjennomgår Di 6-lokomotivets turbulente historie og modellversjonene. Det er også reportasjer fra messer i Solberghallen og Trondheim, samt en minneverdig fotokjøring med El 17 og B7-vogner i Østfold. | ||||
| 2007-2 | M | 28 | 48 | A4 | Leif-Harald Ruud | Lars K. Gjertsen | 1500 | 80 | Mitt mikroverksted|MJ-skolen|Charlotte|Hagebane under polarsirkelen|På skinner under taket|Modell av Thamshavnbanens kongevogn|Ikke bare MJ’ere gjør kompromisser|B7 i skala 1:1 og 1:87|Minimesse på Kråkstad|Har du Z på maken?|Redaktørens hjørne | MJ-bladet 2/2007 er en variert utgave med stoff fra teknikk og bygging til jernbanehistorie og messer. Geir-Widar Langård deler tre kreative byggetips om vannspeil, flatvognlast og sporvognom-bygging. Stener Harildstad fortsetter sin populære MJ-skolen-serie med bygging av havneområde på sitt H0-anlegg. Einar Bech presenterer del én av sin O-skala hagebane nord for polarsirkelen med solide betong-fundamenter. En humoristisk artikkel om det fiktive hybridlokomotivet «Charlotte» krydrer bladet med norsk jernbane-folklore. Thamshavnbanens unike Kongevogn presenteres som kommende H0m-modell til 100-årsjubileet i 2008. Per Roar Johansen innleder en todelt gjennomgang av NSBs B7-vogner i forbindelse med NMJs nye modeller. Odd-Arne Hildebrandt viser en uvanlig takbane integrert i stue og kjøkken. Bladet inneholder også reportasjer fra to arrangementer: minimessen på Kråkstad med over 500 besøkende, og ZMOD-treffet i Oslo med imponerende Z-skala-anlegg. Redaktør Leif-Harald Ruud avslutter sin redaktørperiode med dette nummeret. | |||||
| 2007-3 | M | 28 | 48 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Leif-Harald Ruud | Lars K. Gjertsen | 1500 | 80 | Redaktørens hjørne|Mitt mikroverksted|B7 i skala 1:1 og 1:87|Selvbygging av plattform i tre|Nytt bruktmarked på mjf.no|Stor aktivitet i spinneriet|Uno Milton 80 år|MJ-skolen|MJ-nyheter|Nohab i stor skala|Messer og utstillinger i høst|MJ-klubber i Norge|Formannens hjørne | MJ-bladet 3/2007 er den første utgaven med Morten Pelle Korsmo som redaktør og markerer MJFs 25-årsjubileum. Bladet inneholder et bredt spekter av artikler: Geir-Widar Langård avslutter sin serie om bygging av det sjeldne NSB akkumulatorlokomotivet Ea 1 i H0 fra 1915. Per Roar Johansen leverer del 2 av sin gjennomgang av NMJs B7-modeller og vurderer de ulike variantene av AB7 og FR7. Morten Pelle Korsmo beskriver selvbygging av en trebekledd stasjonplattform i H0. Stener Harildstad avslutter sin langvarige MJ-skolen-serie med ferdigstilling av anlegget. Bladet inneholder også en reportasje fra DMJKs anlegg i Solberg Spinneri i Drammen, et portrett av svenske modellentusiast Uno Milton som fyller 80 år, og en anmeldelse av Heljans MY i skala 0 fra mj-blog.dk. MJ-nyheter gir oversikt over høstens nye modeller fra NMJ, HobbyTrade og Heljan. Rubrikkannoser og messeoversikt for høsten 2007 fullfører innholdet. | ||||
| 2007-4 | M | 28 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Lars K. Gjertsen | 1500 | 80 | Redaktørens hjørne|Bekjennelser fra en nyfrelst Fremois|Mitt vinteranlegg|Verdens minste MJ-anlegg?|Hurtigtoget fra Flekkefjord|Kontaktledningsanlegg på modelljernbanen|Modellmessen i Bergen|Et «lite» besøk på jernbanemuseet|Scratchbygging av bergenshus|Tre brummende skjønnheter|Hagejernbane under polarsirkelen|Test av El 10 fra Trix|Inbrudd hos Skövdebanan|MJ-nyheter|Vårens messer og utstillinger|MJ-klubber i Norge|Formannens hjørne | MJ-Bladet 4/2007 er juleutgaven for MJFs 25. jubileumsår, redigert av Morten Pelle Korsmo. Bladet inneholder et bredt utvalg stoff: Morten Jacobsen rapporterer fra FREMO-treffet på Gardermoen i oktober, der skandinaviske FREMO-entusiaster satte opp et stort modulanlegg med trafikkspill i 1960-tallsepoke. Ben-Sigvald Blatter Liknes presenterer sitt sveitsiske privatbaneanlegg med vintersceneri. En kuriositet er det minste kjørbare HO-anlegget i verden, laget av amerikaneren David K. Smith – ikke større enn en tommelfingernegl. Einar Næss Jensen portretterer Svein Reidar Rasmussen fra Skala Design, kjent for SKD 206-skiftetraktoren og tømmervognene i messing. Jon Einar Vistad starter en artikkelserie om bygging av kontaktledningsmaster i HO. Morten Pelle Korsmo rapporterer fra Modelljernbanemessen i Bergen, der NJK Bergen viste et nesten 70 meter langt modulanlegg. Stein Erik Vaage gir en grundig innføring i scratchbygging av bergenshus i styrenplast. Per Roar Johansen tester tre varianter av Di 6 og omtaler Märklins Di 3 628 og HobbyTrades MZ. Einar Bech fortsetter serien om sin hagejernbane i 0-skala under polarsirkelen, med erfaring fra pensbygging og dreieskive. Håkan Y tester Trix’ likestrømsutgave av El 10. Bladet avsluttes med MJ-nyheter, messeoversikt og klubbinformasjon. | |||||
| 2008-1 | M | 29 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Lars K. Gjertsen | 1500 | 85 | Redaktørens hjørne|Digitalstyrt modelljernbane|Flåm i modell|Test av NSB type 61|Mitt mikroverksted|Facinasjon for detaljer|Verdens beste bilselger?|Sensommer langs Kongsvingerbanen|Kontaktledningsanlegg på modelljernbanen|Første skinne er lagt i Gamlebyen|Modelljernbanenyheter i 2008|Vårens messer og utstillinger|Formannens hjørne | MJ-Bladet 1/2008 er en innholdsrik utgave med sterk vekt på digital teknologi og praktisk modellbygging. Jarle H Hansen innleder en serie om digitalstyrt modelljernbane med grundig gjennomgang av dekodervalg og montering i eldre lok. Erik Teunissen presenterer sitt scratchbygde H0-anlegg basert på Flåm stasjon med havneområde og dreieskive. Dan Rasmussen og Thomas Henrichsen tester Rocos DB BR 57 som foregriper kommende NSB type 61. Geir-Widar Langård viser bygging av en karétvogn i skala 1:19 i teak og eik. Jon Einar Vistad fortsetter serien om kontaktledningsanlegg med veiledning for opphenging og lodding. Wolfgang Sabella tar leserne med langs Kongsvingerbanen gjennom sitt anlegg utenfor København. Roger Halvorsen oppsummerer Nürnbergmessen og kommende nyheter 2008. Bladet bringer også reportasje om publikumsanlegget i Gamlebyen og portrett av Modellbil Design. Opplag 1500, pris NOK 85. | |||||
| 2025-1 | M | 46 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Skipnes AS | Galerie Art Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Slik kan du lage realistisk vinterlandskap|Heggedal stasjon 1920|Diverse 2025-nyheter|Di 6 fra NMJ|Øystadsbanen – fotografiske blikkfang|Dekodermontering i eldre LGB-lok|MJ for moroskyld!|Nytt skudd på den norske MJ-stammen|PROINOR – mye fint i stor skala|De smarte kakestykkene|American Corner – små historier|Digitaltips: ECoS strømforsyning|Å komme ut av skapet|Bygging av broer|Reisetips: Hotell med toganlegg|Modelljernbanens dag rundt i landet|NJK Bergen går nasjonalt|MJFs leder har ordet|Sluttsignalet | MJ-Bladet 1-2025 er et innholdsrikt nummer som åpner med en imponerende forsidereportasje om realistisk vinterlandskap skapt av Martin Farstad Jenssen fra Lillehammer ved hjelp av Ardex A 828 gips. Nummeret inneholder en grundig steg-for-steg-artikkel om bygging av to nye moduler til Heggedal stasjon anno 1920 av Thierry Gschwind og Sven Magnus Løken, med detaljerte beskrivelser av landskapskonstruksjon, skinnerlegging og fossbygging. NMJ presenterer en rekke 2025-nyheter inkludert NSB El 3 og SJ Of-dobbeltlok og nye BM 73-sett, og Thomas Markovic tester NMJs nye Di 6 Topline+-modell. Knut Pedersen gir en bred gjennomgang av dekodermontering i eldre LGB-lokomotiver med sammenligning av ESU og Massoth. Bildesidene viser Daniels detaljrike Øystadsbanen i Bern med fiskeforedlingsindustrimiljø fra 1973. Svein Sando innleder en ny serie om brobygging med fokus på trebroer, og er tilbake med Sluttsignalet-spalten om klubbledelse. Dessuten: reisetips til hoteller med toganlegg i Europa, rapporter fra Modelljernbanens dag i Bergen, Horten, Trondheim og Bodø, og reportasje om NJK Bergens bidrag til NRK Bakemesterskapet 2025. | |
| 2023-1 | M | 44 | 52 | A4 | Roger Abel, Claes Lislerud, Ståle Novik, Trond Ståle Olsen, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas | Morten Wæraas | Eivind Christiansen | Aksell AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 190 | MJ-bladet på nye spor|Nyheter|Test av Roco BR 23|Gamlebyen modelljernbanesenter – byggetrinn tre åpnet|Northwestern Pacific – hjemme hos the Wizard of Levanger|Barndommens britiske lekebiler i H0|Fornorsking av et Roco-godsvognsett|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen|Vinner av medlemskampanjen høsten 2022|ViaVia|MJF 40 år – 26. oktober 2022|Informasjon fra MJF | MJ-Bladet 1-2023 markerer starten på en ny æra med en ny redaksjon uten fast redaktør, etter at Geir Melgårdsbakken og Morten Pelle Korsmo overlot ansvaret. Utgaven inneholder et bredt spekter av stoff. Nyhetsartikkelen fra Nürnbergmessen gir oversikt over norsk-relaterte nyheter fra Märklin, NMJ, Roco, Brawa og Brekina, inkludert ni nye El 5-versjoner fra NMJ og norske kjøretøymodeller fra Brekina. Knut Pedersen tester Rocos BR 23-modell grundig med tekniske detaljer og tips. Geir Melgårdsbakken rapporterer fra åpningen av byggetrinn tre ved Gamlebyen Modelljernbanesenter, der samferdselsministeren klippet snora. Sigbjørn Andersen presenterer sitt imponerende H0-anlegg Northwestern Pacific Railroad i Levanger med kanadisk naturinspirert landskap. Arnulf Pedersen viser ombygging av britiske lekebiler til H0-modeller, og Øistein Eriksen demonstrerer fornorsking av Roco-godsvogner med maling og dekaler. I tillegg finner vi YouTube-tips for nybegynnere, jubileumsartikkel om MJFs 40 år og presentasjon av vinneren av vervekampanjen 2022. | |
| 2023-2 | M | 44 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Claes Lislerud, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Northwestern Pacific|Sveitsisk jernbane 175 år|Hvite lysdioder med varmere farge|Intermodellbau Dortmund|Et Märklin lokomotiv blir til|MAXITRAK på forhandlerbesøk|Lag en gammel steinhvelvsbru|Smussing av et damplokomotiv|Så kom tungtvannet til Tyskland likevel|MJ-weekend med hedersgjest|Viktig å ta våronna i hagen|Lime ballast i sporveksler|FREMO-treff i Arendal|Nytt i MJ-markedet|Gubberud Modelljernbaneklubb|YouTube – en ressurs for hobbyen|Våryre MJ’ere på vårens MJ-messer|Generalforsamling MJF 2023|MJFs leder har ordet | MJ-Bladet 2/2023 er en innholdsrik utgave på 84 sider under redaksjon av nyansatt redaktør Knut Pedersen. Bladet inneholder den andre delen av reportasjen om Sigbjørn Andersens imponerende H0-anlegg inspirert av Canadian Rockies i Levanger, og en historisk artikkel om sveitsisk jernbane 175 år. To teknikkartikler fra Knut Pedersen viser hvordan man gjør hvite LED varmere og limer ballast i sporveksler. En omfattende messerapport fra Intermodellbau Dortmund i Dortmund dekker nyheter fra de store produsentene og norsk deltakelse. Øyvind Kvinge bidrar med en praktisk veiledning i smussing av damplokomotiv med wash og tørrpastell. To store byggeartikler dekker bygging av en gammel steinhvelvsbru og vedlikehold av hagejernbane. Arendal Modelljernbaneklubb presenteres gjennom en utfyllende reportasje fra FREMO-treffet med 180 moduler og 311 meter spor. Utgaven inneholder også portrett av Gubberud Modelljernbaneklubb og rapport fra vårens MJ-messer på Jevnaker og Kråkstad. | |
| 2023-3 | M | 44 | 68 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Claes Lislerud, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Tar virkeligheten på kornet|Lengst fartstid av dem alle|Gladbygger’n fra Stjørdal|To gjengangere i aktiv tjeneste|Har du angst for vriene engelskmenn|Østlandsbanen|En god start for en nybegynner|Små moduler som fotobakgrunn|På Gofotbanen hos Øystein Sunde|NMJ i nye lokaler|Midtpunktfestivalen|Flekkefjordbanen|RS 63 Torungen i 1:87|Nytt i MJ-markedet|YouTube – en viktig ressurs for MJ-hobbyen|Rapport fra MJF styreseminar 2023 | MJ-Bladet nr. 3-2023 er et innholdsrikt høstnummer med bred tematisk bredde. Portrettartikkelen om Arnulf Pedersen fra Froland viser hans unike detaljerte H0-moduler med hverdagsscener. Knut Pedersen presenterer to nye Roco-modeller – det sveitsiske Ae 3/6I og RC4/Re 421 – samt en grundig innføring i kobling av kryssveksler. Morten Jacobsen beskriver sitt hjemmeanlegg «Østlandsbanen» med detaljert beskrivelse av sporplan og DCC-teknologi. Jan Tore Kopperud viser frem et ferdigbygd Noch «Salzburg»-landskap, og John Hansen presenterer sitt modulanlegg «Flekkefjordbanen» etter norsk forbilde. Reportasje fra Øystein Sundes hagejernbane «Gofotbanen» med livesteam dekker det engelske 16mm-miljøet. NMJ åpner ny butikk i Oslo omtalt som en av Europas største. Rapport fra MJF-styreseminaret i Stjørdal og fra Midtpunktfestivalen på Dokka stasjon fullrunder utgaven. | |
| 2025-4 | M | 46 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Skipnes AS | Galerie Art Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | WW2 tysk krigsanlegg|Lag en jule-pizza på bare 6 kvelder|Budsjettvennlige sporveksler for Viessmann-biler|Ny og nyttig kunnskap om Viessmann-biler|LEGO-konseptet ved modellbygging|Noe jeg bare kom på helt til slutt|Jubilant i særklasse – 25 år med full damp|Bygging av Osdalsbanen|Nye tips fra Thorbjørn|MJ for moroskyld!|Det blir ikke skog av 10 trær|American Corner – Railroading in Andersonville|American Corner – C&O tanktog i Ranger|Høstens MJ-messer 2025|Vi drar på messe til Friedrichshafen|Modelljernbanemesse på Hamar|Nekrolog over John A. Dahl|MJFs leder har ordet|Sluttsignalet | MJ-Bladet 4-2025 (årgang 46) er et innholdsrikt vinterbud med bred teknisk og redaksjonell dekning. Hovedtemaene er Viessmann CarMotion-biler med to artikler – én om budsjettvennlige selvbygde sporveksler (3D-print og servoer) og én grundig systemgjennomgang på tre nivåer. WW2-utstillingsanlegget i H0 fortsettes med beskrivelse av Balkan-scenen. Anleggsartiklene dekker Osdalsbanen i Rendalen (hagejernbane 1:19), et juleanlegg i H0e og en LEGO-inspirert modulær byggemetode. Serien om selvbygging av broer er i del 4 med Orkla bro, og American Corner presenterer to N-skala scener fra 1945 og 1966. Trebygging i stor skala beskrives for Devoldbanen. Messereferater dekker Mysen, Bergen, Skedsmo, Ålgård og Friedrichshafen samt Hamar-messen med foredrag og MJF-aktiviteter. Portrettet av Kristian Svendsen markerer 25 år med Livingsteam Gardenrailways, og bladet inneholder nekrolog over MJFs medstifter John A. Dahl. | |
| 2023-4 | M | 44 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Claes Lislerud, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Kullebunden hagejernbane|Ut på tur til MiWuLa i Hamburg|Snøen som kom som julekvelden på kjerringa!|«Sørtoget» fra Go-Ahead|Lokene som vendte hjem fra tyske spor: Litra Br|Industrispor midt på en stasjon|Vinterprakt i N-skala|LGB-anlegg for rekruttering|Colorado Model Railroad Museum|Mitt byggeprosjekt: 0-skala Di3|Dekoderplugger – til glede og besvær|FREMO-treff i Magdeburg|Rakk du en av høstens messer?|Nystartet klubb i Flekkefjord|Da juletoget kom til Voss!|RS 63 Torungen i 1:87|MOROP-kongressen 2023|YouTube – en ressurs i MJ-hobbyen|MJFs leder har ordet | MJ-Bladet 4/2023 er et innholdsrikt julnummer med bred dekning av modelljernbane i mange skalaer. Hagejernbane i stor skala representeres av Tom Lyngas imponerende «Kullebunden» med livesteam-lok fra Roundhouse. Ståle Noviks og Øistein Eriksens reisebrev fra Miniatur Wunderland i Hamburg og FREMO-jubileumstreffet i Magdeburg gir inspirerende internasjonalt innblikk. Jan Tore Kopperud viser frem et nydelig N-skala vinterlandskap inspirert av Raumabanen. Knut Pedersen bidrar med fleire tekniske artikler: industrispor på stasjon, dekoderplugger fra NEM651 til E24, og to detaljerte produktomtaler av Roco-lok. Colorado Model Railroad Museum presenteres som drømmeanlegg på 510 m². Claes Lislerud fullfører del 2 av RS 63 Torungen-prosjektet. Foreningsstoff dekker Hamar-messen med 800 besøkende, ny klubb i Flekkefjord, LGB-messeanlegg for rekruttering, MJFs vekst til 1200 medlemmer og generalforsamling 2024. | |
| 2024-1 | M | 45 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100g og 170g (omslag) | 190 | Langdistansetog med eleganse – Rheingold og Rheinpfeil|Noen litt spesielle E10-lok for Rheingold og Rheinpfeil|Vasshol-banen – kanskje Norges mest kjente vinteranlegg|Modelljernbane for moroskyld|Modelljernbanens dag i Horten|Modelljernbanens dag i Bergen|Modelljernbanens dag i Flekkefjord|Modelljernbanens dag i Trondheim|Arduino for modelljernbanen|Nytt i MJ-markedet|MJFs leder har ordet|YouTube – en ressurs i MJ-hobbyen | MJ-Bladet nr. 1-2024 markerer bladets 45-årsjubileum og er den første utgaven under ny redaktør Knut Pedersen. Bladet inneholder et bredt spekter av stoff: anleggsreportasjer fra Z-skala til hagejernbane i 45 mm sporvidde, herunder Tor-Jørgen Moskaugs Western-inspirerte «Needle Eye»-anlegg og Sigurd Siems imponerende Sherman Hill-prosjekt i H0. Historiske artikler tar for seg de elegante tyske langdistansetogene Rheingold og Rheinpfeil samt det berømte norske vinteranlegget Vasshol-banen og dens skjebne. Teknikksidene dekker statisk gress i detalj med sammenligning av tre gressverktøy, LED-belysning med knappenålshoder og Viessmanns nye selvkjørende personbiler. Elektronikkdelen starter en artikkelserie om Arduino for modelljernbane. Fire rapporter fra Modelljernbanens dag 2. desember dokumenterer aktiviteten i klubber fra Horten til Bodø. Bladet lanserer også samarbeid med Facebook-gruppen «Modelljernbane for moroskyld» der utvalgte bilder publiseres på trykk. | |
| 2024-2 | M | 45 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Leder – hei alle hobbyfolk!|Dioramabygging – små prosjekter men rike på detaljer|MJ-anlegg for de med begrenset plass|Kontaktledning i dobbeltsporet kurve|Malmbanelok Dm3 i originalversjon|RC4 fra svenske Inlandståg AB|Re 4/4II Swiss Express fra SBB|Jernbanefergen D/F HYDRO i skala 1:87|American corner – små historier fra «over there»|Kan man reise tilbake i tid?|Modelljernbane for moro skyld!|ViaVia! – Mysterium ved Høl Godsekspedisjon og Deilige dufter i Høl|En hagejernbane som sprer glede og hygge|Hans Peters og Nordlandsbanen|Intermodellbau Dortmund|Bokomtale: Naturlikt landskapande|Rapport fra generalforsamling i MJF|Årets vårslepp med hele tre MJ-messer!|100-års feiring på Raumabanen|NMJ feirer 45 år med lanseringsfest|Nytt i MJ-markedet|Steinar Jeppestøl – minneord|MJFs leder har ordet|YouTube – en ressurs i MJ-hobbyen | MJ-Bladet nr. 2-2024 er 45. årgangsnummer med 84 sider i A4-format. Redaktør er Knut Pedersen. Utgaven er særlig sommerpregt med fokus på inspirasjon til modelljernbanebygging i ferien. Tekniske artikler inkluderer kontaktledning i dobbeltsporede kurver og bygging av dioramakasser av skrapfinér. To Roco-nyheter omtales: Dm3 malmbanelok i originalversjon og RC4 «Elektra» fra Inlandståg AB, pluss Re 4/4II Swiss Express. En særegen artikkel handler om scratchbygging av jernbanefergen D/F HYDRO i H0. Hagejernbane-reportasje fra Tor Andresens hage. Hans Peters’ Nordlandsbane-anlegg utstilt på Intermodellbau Dortmund 2024 er grundig dokumentert. Arrangement-stoff dekker tre MJ-messer på våren 2024 (Råde, Jevnaker, Flekkefjord) samt generalforsamling i MJF. Nyheter fra markedet inkluderer NMJs nye trevognserie og Märklins NSB Di7. | |
| 2024-3 | M | 45 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Gamle moduler og dioramaer får et nytt liv|Rapport fra «Døscheria»|Et bryggeri til hagejernbanen|BR 38|BR 24|Meget i sløyd|Red Mountain Railway|Midnattssoltreffet 2024|Sommeren er over og de fine øyeblikkene er lagret i skya|Nok en teakvogn – CDFo4b|Programmeringssperre|American Corner – små historier|PC-styrt Märklin-anlegg med mange kjøremuligheter|Märklins overraskelsesmodell 2024|Hjemme hos Gunnar Arnesen i Halden|Smussing av Talbot-vogner|Viessmann med ny infrarød styringsmodul|Nordlandsbanen i miniatyr|MJFs leder har ordet | MJ-Bladet 3/2024 er en variert utgave med sterkt fokus på anlegg og modeller. Highlights inkluderer en bred reportasje om Tore Hjellsets H0n3-anlegg «Red Mountain Railway» inspirert av Colorado-jernbaner ca. 1944, samt besøk hos Gunnar Arnesens H0-anlegg etter Southern Railways Murphy Branch. Tekniske artikler dekker DCC-programmeringssperre (CV15/16), Viessmanns nye IR Mini-styringsmodul for CARmotion-biler, og Yngve Kristiansens PC-styrte Märklin-anlegg med TrainController. Av modellnyheter testes Rocos nye BR 38 og BR 24 damplokomotiver grundig, og Märklins overraskelsesmodell 2024 (SNCF 141.R Mikado) presenteres. Selvbygging er godt representert med Helge Flesches 3D-printede teakvogn CDFo4b og Øyvind Kvinges smussingsmetode for Talbot-grusvogner. Fra FREMO-verdenen rapporteres det 3. Midnattssoltreffet i Bodø og det etterfølgende åpne arrangementet «Nordlandsbanen i miniatyr» med ca. 400 besøkende. Hagejernbaneentusiastene får inspirasjon fra selvbygde G-skala trevogner og det ferdigstilte MAX-bryggeriet. | |
| 2024-4 | M | 45 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Merkur Grafisk AS | Multiart Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Alte Sonnebergbahn|Drømmetur med en krokodille|Malmbanens Rm-lokomotiver|Fra stein til fjell|Øystadsbanen|Modelljernbane for moroskyld!|Spor 1 Team Norway|Juletoget i gang igjen hos Voss Hageland|Norske biler på en enkel måte|Bygging av godshuset på Fjøsanger stasjon|Norsk trikkeanlegg i H0|Reisetips 1 – Messe Neumünster|Reisetips 2 – Landwasserwelt|Nytt fra Flekkefjord|Nytt fra Horten|MJF på nett med klubbene|Hamarmessa 2024|MJFs leder har ordet | MJ-Bladet 4/2024 er et innholdsrikt julenummer med bred tematisk dekning. Anlegg-seksjonen presenterer to imponerende hjemmeanlegg: Per Brinchmanns 40 kvm store «Alte Sonnebergbahn» i Sandvika med Märklin H0 og BEMO H0m, og Daniel Wietlisbachs norsk-tematiserte «Øystadsbanen» i Sveits. Jernbane-historisk gis vi en levende beretning fra Øyvind Teig om kjøring i førerrommet på en SBB Ce 6/8 II krokodille på Gotthard-linjen. Rullende materiell dekkes med en grundig omtale av Rocos nye dobbeltsett SJ Rm-malmbanelokomotiver. Byggeteknikk-artiklene viser latex-støping av fjell (Knut Pedersen), bygging av Fjøsanger godshus med 3D-printing (Helge Flesche) og enkel laging av norske skapbiler (Thorbjørn Pedersen). Stein Ragnar Pünther presenterer sitt modulbaserte norske trikkeanlegg i H0. Foreningen er representert med rapporter fra Hamarmessa 2024, Spor 1 Team Norway, Nytt fra Flekkefjord og Horten, samt digitale klubbmøter. To reisetips dekker Neumünster-messen og Landwasserwelt i Sveits. | |
| 2025-2 | M | 46 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Skipnes AS | Galerie Art Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Stasjonsbygger’n fra Skogn – Erik Ree|Nye ROCO damplokomotiver|Norske trikkemodeller|La veien forsvinne inn i horisonten|Modelljernbane for moroskyld!|Historien om Shay-lokomotivene|FREMO-treff i Arendal|Andersonburg Subdivision|Intermodellbau Dortmund|Vårens MJ-messer 2025|MJ-messe i Flekkefjord|Sluttsignalet | Sommernummer 2025 med bredt innhold: portrett av stasjonsbygningsbygger Erik Ree (Hell–Sunnan i H0), messeturer til Utrecht, Glasgow og Dortmund, smalspor-togtur i Sveits, test av tre nye Roco damplokomotiver, norske trikkemodeller, digitalisering av analoge lok, og nytt fra MJF med generalforsamling, vårens messer og FREMO-treff i Arendal. | |
| 2025-3 | M | 46 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Skipnes AS | Galerie Art Gloss 100 g / 170 g (omslag) | 190 | WW2 tysk krigsanlegg|Superpanelet fra DCCconcepts|Railroading around Andersonville|Bygging av broer|Nytt fra Devoldbanen|Bergen jernbanestasjon 1883 | MJ-Bladet 3-2025 (46. årgang) inneholder 19 artikler og reportasjer. Høydepunkter er et WW2-inspirert utstillingsanlegg i H0 fra NJK Bergen, diorama om gulltransporten 1940, test av ny LGB-lok med buffer-kondensator, byggeveiledning for by på 15 cm dybde og statusrapport fra Devoldbanen i Ålesund. Sluttsignalet nr. 30 diskuterer kompromisser ved nedskalering av jernbanemiljøer. | |
| 2022-1 | M | 43 | 68 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Geir Melgårdsbakken, Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 170 | MJ-nyheter|Intermodellbau Dortmund 2021|Miniature Kingdom Kungsör|Bygging av BM65c fra Skala Design|NSBs ukjente motorvogntog|Undredal kirke|2D-skolen|YouTube – en viktig ressurs for MJ-hobbyen|Årets generalforsamling i Trondhjem 12. mars 2022|Amatør!|Redaktørleder|Modelljernbaneklubber i Norge | MJ-Bladet 1/2022 er årets første utgave i 43. årgang, postlagt i februar 2022. Nyhetsrunden dekker årets digitale Nürnberg-messe og presenterer nyheter fra en rekke produsenter, blant dem NMJ, Roco, Märklin, Brekina og Viessmann. Intermodellbau i Dortmund 2021 ble avholdt med sterke koronatiltak, med kun 40 000 besøkende. Bladet inneholder en grundig reportasje fra utstillingsanlegget Miniature Kingdom i Kungsör i Sverige, som gjenskaper svenske forbilder i H0-skala. En stor teknisk artikkel tar for seg bygging av Skala Designs messingbyggesett av NSB BM65c, med tips om lodding, digitalisering og belysning. Claes Lislerud presenterer et kontrafaktisk prosjekt der NSB i en alternativ historie kjøpte lyntog av typen DSB Ma til Polarbanen. Arne Heggseth viser frem sin scratchbygde modell av Undredal kirke i H0. Del 2 av 2D-skolen viser steg for steg hvordan man lager etsetegninger i Adobe Illustrator. Bladet inneholder også rapport fra MJFs generalforsamling i Trondheim mars 2022, der nytt styre ble valgt og Svein Sando mottok foreningens hederstegn. | |
| 2022-2 | M | 43 | 52 | A4 | Geir Melgårdsbakken, Morten Pelle Korsmo | Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | Kr 170 | Rhätische Bahn type Tm i G-skala|2D-skolen del 3 (egne dekaler)|digitalisering av Lima-trikk|messe på Håverud|portrett av Gereide-modellene|Gereides siste modell (BM 65b)|YouTube-tips|nekrologer for Per Ivar Bye og Stein Teppen | Utgave 2-2022 av MJ-Bladet inneholder 52 sider og dekker et bredt spekter av temaer. Høydepunktene er en grundig portrettartikkel om den legendariske amatørprodusenten Roger Eidet og hans «Gereide»-modeller, en G-skala-ombyggingsartikkel om Rhätische Bahn Tm 9921, samt veiledning i DCC-digitalisering av en Lima-trikk. Nyheter om NMJ og 3D-print, messerapport fra Håverud og minneord over to avdøde MJ-profiler avrunder utgaven. | |
| 2022-3 | M | 43 | 56 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Geir Melgårdsbakken, Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 170 | Nyheter|En senior lærer seg hagejernbane i 1:22.5 (G)|Dekaler til isbil i modell|Bygging av en moderne isbil som modell i 1:87|Prøvebygging av Selmer Såpefabrikk|Midnattsoltreffet 2022|Modelljernbanen på Asker museum|YouTube – en ressurs for hobbyen|ViaVia|Volvo F 613 – Diplom Is|Informasjon fra MJF | MJ-Bladet 3/2022 er et innholdsrikt høstnummer med fokus på modellbygging og arrangement. Nyheter presenterer nye vogner fra NMJ, Skala Design, Modellbil Design og IMC Models. En artikkelserie om hagejernbane i G-skala starter, der Arne Lie deler sine erfaringer med Rhätische Bahn-materiell. To artikler vies til bygging av isbiler i HO – én om vektortegning av dekaler i Adobe Illustrator (2D-skolen del 4) og én om selve byggingen av en Herpa Mercedes-Benz Sprinter med lydmodul. Claes Lislerud prøvebygger Selmer Såpefabrikk fra Modellbygg med avanserte teknikker som chipping, gipspuss og enamel-smussing. Fra Bodø rapporteres det om det internasjonale Midnattsoltreffet 2022 med FREMO-moduler langs Nordlandsbanen. Asker museum vises frem med sitt restaurerte HO-anlegg i anledning Drammenbanens 150-årsjubileum. I tillegg YouTube-tips, humor fra ViaVia, og en Volvo F613 Diplom-Is fra Claes Lislerud. | |
| 2022-4 | M | 43 | 64 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Geir Melgårdsbakken, Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 170 | Redaktørleder og innholdsfortegnelse|Nyheter|Demo-anlegg med Märklin M-skinner|Norsk smalsporlok i modell|Lys i en H0-bil på en enkel og billig måte|Modellbyggeren Dag Henrik Pedersen og modellene hans|Prøvebygging av Selmer Såpefabrikk|Vårt togloft: Wenche og Rolf Gundersen|Messer i Norge 2022|YouTube – en viktig ressurs for MJ-hobbyen|ViaVia!|Informasjon fra MJF | MJ-Bladet 4-2022 er en ekstra stor utgave på 64 sider. Forsiden viser et fiktivt smalsporsanlegg som minner om Sulitjelmabanen. Utgaven inneholder en rekke interessante artikler: Trondhjem Modelljernbaneklubb presenterer sitt raskt bygde demoanlegg med Märklin M-skinner, brukt på to utstillinger i Trondheim. Stein-Ragnar Pünther deler sin kunnskap om norsk smalsporlok i modell med to detaljerte ombyggingsprosjekter i H0m. En kort og praktisk artikkel viser hvordan man enkelt monterer lys i H0-biler. Dag Henrik Pedersen portretteres – en entusiast som i 20 år drev Agder Modellteknikk og nå bygger imponerende norske lokomotivsmodeller i skala I. Del 2 av prøvebyggingen av Selmer Såpefabrikk fra Modellbygg avslutter prosjektet med dioramabygging og detaljering. Reportasjen fra Wenche og Rolf Gundersens togloft i Valle viser et fantastisk 70 kvm anlegg i Setesdalen. Messer i Norge 2022 oppsummerer årets aktiviteter med bilder fra Bergen og Hamar. YouTube-spalten anbefaler gode kanaler. ViaVia! bringer humor med to fortellinger fra «Høl». Bladet avsluttes med informasjon fra MJF og styret. | |
| 2021-1 | M | 42 | 100 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Claes Lislerud, Øistein Eriksen, Styrkar Braathen, Arne Lie, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen, Øistein Eriksen, Morten Wæraas | Øistein Eriksen | Eivind Christiansen,Geir Melgårdsbakken,Morten Wæraas | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g / 170 g (omslag) | 170 | Modelljernbaneklubber i Norge|Redaktørleder / innhold|Nyheter|Arbeidstog – forbilde og modell|Arbeidstog fra Collector Model|Ny Roco vedlikeholdskran|Foto|Modellbygging og inspirasjon|Internvogner av NSBs teakvogner|Jörgen Edgars håndbygde norske modeller i plast og Kapa|3D-skolen: Modellering av høyfjellsplog|Superdetaljering og ombygging av Liliputs pakkemaskin|Det blir bra – til slutt …|Beilhack DiR3: Gladfornosking av sveitsisk modell|Ombygging av NMJ B3-6 og WLABK til mannskapsvogner|Ombygging av NOHAB Di3|ViaVia!|YouTube – en ressurs for hobbyen|Nekrolog: Thomas Langballe 1932–2021|MJ-bladet neste nummer|Informasjon fra MJF | MJ-bladet 1/2021 er et rekordstort temanummer på 100 sider dedikert til arbeidstog og det gule vedlikeholdsmateriellet på norske jernbaner. Hovedtemaet dekkes av en stor oversiktsartikkel som presenterer alle typer gult materiell fra Bane NOR – lastetraktorer, sporbearbeidingsmaskiner, ledningsmotorvogner og snøryddingsutstyr – med tilhørende modeller i H0. Øvrige artikler viser ombygging og detaljering av modeller: Di3.628 som brøytelokomotiv, Beilhack DiR3 fornorsket fra sveitsisk utgave, Liliputs pakkemaskin superdetaljert, NMJ B3-6 og WLABK om til Jernbaneverkets mannskapsvogner, Märklin Robeltralle digitalisert i Spor 1, og en presentasjon av Collector Models norske arbeidsvognmodeller fra 1983 til 2012. 3D-skolen del 12 viser modellering av høyfjellsplog i Fusion 360. Bladet inneholder også nyheter fra Nürnbergmessen, nekrolog over tidligere redaktør Thomas Langballe og informasjon fra MJF-styret. |
| 2021-2 | M | 42 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Claes Lislerud, Geir Melgårdsbakken, Øistein Eriksen, Styrkar Braathen, Arne Lie, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen, Øistein Eriksen, Morten Wæraas | Øistein Eriksen | Eivind Christiansen,Geir Melgårdsbakken,Morten Wæraas | Møklegaards trykkeri AS | ca. 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | Kr 170 | Nyheter | Sommer 2021-utgave med bred tematikk. Høydepunkter er reportasje fra Tommy Knudsens imponerende G-skala hagejernbane i Rakkestad med 125 meter sporgang, en artikkel om koronapandemiens innvirkning på hobbyen og bransjen, del 2 av landskapsbygging-serien fra Øistein Eriksen, og 3D-skolens del 13 om tilgjengelige 3D-modeller på nett. Utgaven inneholder også nyheter fra Modellbygg, SMB-Kit, Brekina, Minitrix og ASM. |
| 2021-3 | M | 42 | 60 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Øistein Eriksen, Claes Lislerud, Styrkar Braathen, Arne Lie, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen, Øistein Eriksen, Morten Wæraas | Øistein Eriksen | Eivind Christiansen, Geir Melgårdsbakken, Morten Wæraas | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 170 | Redaktørleder|Nyheter|TMJK flytter til nye lokaler|Bruk av bakgrunnsbilder (Backdrops) på anlegget kan skape nye muligheter|Rotherhurst – et fiktivt sted i sør-øst England|2D-skolen|Trær – min måte å lage trær på|Haugsjå holdeplass – et FREMO-modul prosjekt|Fornorsking av østerissk godshus|ViaVia!|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen|Informasjon fra MJF | MJ-Bladet 3/2021 (42. årgang) inneholder et bredt utvalg stoff. Hovednyheten er Zity Edge RR Layout, et hjemmeanlegg i Z-skala med amerikanske bymiljøer, papirfasader og adresserbare LED-lys. TMJK i Trondheim forteller om sin store utfordring med å finne nye lokaler etter 55 år på Nidarvoll skole. Britiske Rotherhurst vises frem som et velkomponert far-og-sønn-prosjekt i 00-skala. Arne Lie gir innføring i bruk av bakgrunnsbilder på anlegget, mens Øistein Eriksen deler sine metoder for å lage realistiske trær. Arnulf Pedersen beskriver bygging av en FREMO-modul med Haugsjå holdeplass som forbilde. 2D-skolen starter med en introduksjon til vektorbasert tegning. Nyhetsrunden dekker NMJ/Jeco X2000, containervogner, Green Cargo EuroDual og mer. Historieartikkelen om Haugsjå stoppested på Arendalsbanen kompletterer utgaven. |
| 2021-4 | M | 42 | 66 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Geir Melgårdsbakken, Øistein Eriksen, Claes Lislerud, Styrkar Braathen, Arne Lie, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen, Øistein Eriksen, Morten Wæraas | Øistein Eriksen | Eivind Christiansen, Geir Melgårdsbakken, Morten Wæraas | Møklegaards trykkeri AS | ca. 1100 | Multiart Silk 100 g (innhold), 170 g (omslag) | Kr 170 | Nyheter|Informasjon fra MJF | Årets siste utgave av MJ-Bladet (42. årgang, nr. 4) inneholder messerapporten fra Spor 1-treff i Vamdrup, to anleggsartikler (Lyngheibanen og Kirchberg-vinteranlegget), en serie fototips (kamerakunnskap, fotostudio, fokusstacking), samt stoff om analog trådløs styring. Redaktørens leder reflekterer over samfunnsgjenåpningen etter pandemien. |
| 2020-1 | M | 41 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Geir Melgårdsbakken, Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen, Geir Melgårdsbakken | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g (innmat), 170 g (omslag) | 170 | US-Modellbahn-Convention 2019|Førstehjelp på BM69|Reklamevogner hos NSB|DMJK: Norsk Trekkspillretur|Dovregubben i LEGO|Mountain Brick 2020|Den konfliktsky lensmannen | MJ-Bladet 1/2020, 41. årgang, 68 sider. Utgitt under Covid-19-pandemien med to nye redaksjonsmedlemmer. Inneholder blant annet grundig test av Märklins nye El18-modell, messebesøk i Tyskland, reparasjonsveiledning for BM69-settet, introduksjon til kontaktledning i H0, og to store LEGO-reportasjer knyttet til Dovrebanens kommende jubileum. | |
| 2020-2 | M | 41 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken, Morten Pelle Korsmo | Geir Melgårdsbakken, Morten Pelle Korsmo, Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen, Geir Melgårdsbakken | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g (innside), 170 g (omslag) | Kr 170 | Redaktørleder|Nyheter|ViaVia!|Fiks ferdigmodeller|3D-skolen|Kontaktledning i 1:87|Numedalsbanen – svingskiva|Modifisering av «Padda»|Informasjon fra MJF | Sommerutgaven av MJ-Bladet 2020 kom ut under COVID-19-pandemien og ble reddet i havn av redaksjonen da redaktør Geir Melgårdsbakken ble syk i innspurten. Innholdet spenner fra tekniske artikler om resin-printing og kontaktledning til reportasje fra den danske H0-Aalborg klubben og Erik Rees privatanlegg i Trøndelag. Temaartikkel om oppussing av NMJ Di8.709 og modifisering av den klassiske CMB 16 «Padda». | |
| 2020-3 | M | 41 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen, Geir Melgårdsbakken | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 170 | Redaktørleder|Nyheter|Gamlebyen Modelljernbanesenter: Fredrikstads publikumsjuvel feirer ti år|En attraksjon i attraksjonen|3D-skolen: Fra 3D-print til praktisk bruk|Digitalisering av et damplok|Graffiti – hærverk i modell|Vi bygger anlegg i N-skala: Tilgjengelighet på markedet|Numedalsbanen: Selvbygging av spor|Salten Modelljernbane Klubb 10 år|Den konfliktskye lensmannen|ViaVia!|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen|Informasjon fra MJF | MJ-bladet 3/2020 er en innholdsrik utgave med hovedvekt på utstillingsanlegg og teknikk. To store reportasjer dekker Gamlebyen Modelljernbanesenter i Fredrikstads 10-årsjubileum og Spor 1-anlegget til Styrkar Braathen på Næs Jernverksmuseum. Teknikksidene byr på 3D-skolen del 10 om kontaktledningsmaster i Spor 1, digitalisering av et Roco BR 50 damplok uten DCC-plugg, og en grundig artikkel om graffiti som modelltema med praktiske teknikker for dekalproduksjon og smussing. En ny artikkelserie om N-skala tar for seg tilgjengelighet av materiell på markedet, og Tom-André Engebretsen viser hvordan man selvbygger spor til sin Numedalsbane-modul. Salten Modelljernbane Klubb feirer 10 år med jubileumsartikkel fra Bodø. Tredje del av føljetongen om den konfliktskye lensmannen og Haallmans kåseri om Sagdalen-viadukten runder av det redaksjonelle innholdet. | |
| 2020-4 | M | 41 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen, Arne Lie, Claes Lislerud, Morten Pelle Korsmo, Trond Ståle Olsen | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen, Geir Melgårdsbakken | Møklegaards trykkeri AS | 1100 | Multiart Silk 100 g og 170 g (omslag) | 170 | Nekrolog: Arild Gunby|Nyheter: Skala Design – motorvogn og hestevogn|Nyheter: SMJ – Bolinder Munktell BM-10|Nyheter: Train-Tech – mye morsom elektronikk|Med terrassen fylt av LGB|Mj-klubbenes utfordring med lokaler|Selvbygging av spor|3D-skolen: hvordan lage en ferdig modell med 3D-teknologi|Granli – vinterdiorama på 0,5 m²|Test: ledningsløse loddepenner|Fra skum til landskap|Shangrila|Byggreklame til inspirasjon|Bytting av drev i Superline El 14|ViaVia!|Haallmans sidespor: mitt siste sidespor|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen | MJ-Bladet 4/2020 er årets siste utgave og dekker et bredt spekter av modelljernbaneinteresser. Bladet åpner med en nekrolog over Arild Gunby (1943–2020), tidligere MJF-formann og aktiv modellbygger, skrevet av Morten Pelle Korsmo. Nyhetspalten presenterer tre produktnyheter: Skala Designs Bm65c og hestevogn-ombyggingsett, SMJs håndlagde BM-10-traktor og Train-Techs elektronikksortiment. En reportasje viser John A. Dahls LGB-terrasseanlegg i Oslo. Artikkel om lokalsituasjonen for mj-klubber med råd og eksempler. Byggeseriene inkluderer del 2 av sporbygging for Numedalsbanen (1:7 veksel) og del 11 av 3D-skolen om leddtrikken i Trondheim. Morten Mathisen beskriver sitt vinterdiorama Granli. Arne Lie tester trådløse loddepenner. Øistein Eriksen bidrar med to artikler om landskapsbygging og veggreklame. Arne Heggeseth rekonstruerer Shang-ri-la kafeen fra gamle fotografier. Morten Pelle Korsmo veileder om tannhjulsskifte i NMJ Superline El 14. Bladet avsluttes med ViaVia!, Haallmans siste spalte og YouTube-tips fra Arne Lie. | |
| 1994-1 | M | 15 | 48 | A4 | Thomas Langballe | 2000 | 50 | Redaktørens hjørne|Formannens hjørne|Forsidebildet|Min favorittjernbane|MJ-skolen|Stener Harildstad i Model Railroader|I bokkroken|Nytt fra klubbene|Rundt omkring|MOROP-kongress 21.–26. august 1994|Forslag til årets modell 1993|NEM 010 – Skala, størrelser og sporvidder|MJ-bladet har testet og tittet|Firma-nytt|Vedtekter for Modelljernbaneforeningen i Norge|Noen bilde-inntrykk fra Nürnberg-messen|Mer trær|Takk til Jan Kjønigsen|«Norske modellbiler» lysbildeserie | MJ-bladet 1/1994 (15. årgang) åpner med en grundig oversettelse fra det amerikanske bladet Model Railroader om Baltimore & Ohio Railroad som favorittobjekt for modelljernbaneutøvere. Nummeret inneholder femte del av MJ-skolen (Stener Harildstad) om bygging og maling av husbyggesett, samt produktomtaler og tester av Gützolds kjørekontrollsystem ATD 2500, Jordans bilbyggesett og Kadees NEM-bokskoblinger. Det er en bildereportasje fra Nürnberg-messen 1994 med nyheter fra Märklin, Lima/NMJ, Gützold, Arnold, Faller og Roco. Arild Gunby viser enkel og billig metode for å lage trær av naturmaterialer. Åge Brattås presenterer lysbildeserie med norske modellbiler i H0-skala-miljø. Organisasjonsstoff inkluderer informasjon om MOROP-kongressen i Drammen august 1994, innvalg av ny bibliotekar (Thorbjørn Jelstad), vedtekter for MJF, årets modell-forslag for 1993 og innholdsfortegnelse for 1993-årgangen. Bladet har 48 sider og koster kr. 50,-. | ||||||
| 1994-2 | M | 15 | 44 | A4 | Thomas Langballe | Sverre J. Dahl, Freddie Frey, Svein-Martin Holt, Pål Koncz | 2000 | 50 | MJ-skolen|Signaler i Norge | MJ-bladet nr. 2/1994, 15. årgang. 44 sider i A4-format, opplag 2000. Inneholder bl.a. MJ-skolen del 6 om containerområde, referat fra generalforsamling mars 1994, messebesøk Inter-Modellbau ’94 i Dortmund, Signaler i Norge del 4, besøk hos Tøffebo Modelljernbane på Elverum, ferietips om Århus-anlegget og BMÅS i Borås, samt nyheter om Roco El 16 og Lok 2000. | |||||
| 1994-3 | M | 15 | 40 | A4 | Thomas Langballe | Sverre J. Dahl, Freddie Frey, Svein-Martin Holt, Erland Dilling | 2000 | 50 | MJ-skolen|Statsbanenes Verkstedsarbeiderforenings 100 års jubileum|Slaget på Nidarvoll 24/4-94|Modellbyggekonkurransen på høstmøtet|Bokkroken|Diverse nyheter og oppklaringer|Tema med variasjoner: Di3|Planlegg ditt drømmeanlegg med nye verktøy|Noen modeller fra høstmøtet|41. MOROP kongress i Drammen 1994|Sikkerhetsventilen|En sporvogn til begjær|Kofferten kan romme så mangt|Norges største MJ modulanlegg | MJ-bladet 3/94 er 15. årgangen av Norges eneste modelljernbaneblad. Utgaven inneholder del 7 av MJ-skolen hvor Stener Harildstad viser bakgrunnsbygging med lettpapp og ferdigtrykket himmel fra Vollmer. Svein-Martin Holt rapporterer fra modellbyggekonkurransen på høstmøtet, med dioramer av elgpåkjøring og kollisjon. En humoristisk artikkel om operation-trafikkspill hos TMjK i Trondheim («Slaget på Nidarvoll») er gjengitt fra Horten MJKs blad. Planleggingsprogrammet PC-Rail fra Hamburg presenteres, med sporbiblioteker for alle skalaer fra Z til I. NEM-normen 103 om konstruksjonsprofil i kurver er trykket på norsk ved MJF. Svein-Martin Holt viser autentiske Di3-modeller i ulike design og fargesettinger. Arild Gunby rapporterer fyldig fra den 41. MOROP-kongressen i Drammen, med utflukter til Krøderbanen, Flåmsbana og Oslo Sporveier. Øistein B Heyerdahl skriver om Holmenkollbanens nye T 2000. Et Z-skala anlegg i stresskoffert presenteres. Vedlagt som plakat: Norges største MJ modulanlegg fra MOROP-utstillingen. Bladet har opplag på 2000 eksemplarer og koster kr 50,-. | |||||
| 1994-4 | M | 15 | 44 | A4 | Thomas Langballe | Sverre J. Dahl, Freddie Frey, Svein-Martin Holt, Erland Dilling | 2000 | 50 | MJ-skolen|Redaktørens hjørne|Formannens hjørne|Sikkerhetsventilen|Ordet fritt|Årets modell 1994|I bokkroken|»Høland» i HOe!|En norsk baneovergang i H0|Nytt i handelen|Nytt fra klubbene|Noen få inntrykk fra «Hjem og Hobby»|MJ-hilsen fra Sogn og Fjordane|Langs veien|MJ-bladet på 100-års jubileum | MJ-bladet 4/1994 (15. årgang) er et 44-siders julenummer med et bredt innhold. Stener Harildstad fortsetter MJ-skolen med del 8 om landskapsbygging og ballastering i H0. Norwegian Rail Miniatures presenterer sensasjonen: Urskog-Hølandsbanens lokomotiv «Høland» i HOe-skala, bygget i messing av Ajin Precision med Faulhaber-motor. Øyvind Strøm rapporterer fra det ambisiøse Prosjekt Hovedbanen – en 1:87-gjenskapning av Grorud stasjon drevet fra originalstillverk. Hans Strømnes viser bygging av norsk jernbaneovergang i messing i H0. Svein-Martin Holt tester RELCO skinnerenser. Erland Dilling bringer nyheter fra ti forhandlere, med vekt på NMJ-nyheter inkludert El 8/11 Superline og norske tømmerbygninger. Dagfinn Rognstad rapporterer fra 100-årsjubileet for Hamar-Tretten banen. Nytt firma Modelleffekt v/Øystein Wiik presenteres. Redaktør Thomas Langballe, redaksjon: Sverre J. Dahl, Freddie Frey, Svein-Martin Holt, Erland Dilling. Opplag 2000 eksemplarer, pris kr. 50. | |||||
| 1995-1 | M | 16 | 44 | A4 | Thomas Langballe | Sverre J. Dahl, Freddie Frey, Svein-Martin Holt, Erland Dilling | 2000 | 55 | Redaktørens spalte|Formannens hjørne|Fra MJ-skolen|MJ-skolen|I bokkroken|Nytt fra Flåm modelljernbanesenter|Klubbnytt og MJ-klubber tilsluttet MJF|Kandidater til årets modell|MJ-skolen på utlån|Andres mening – Tyskerne vil miste markedsandele|Nyheter på det norske markedet|Mitt anlegg – Amerikansk N-anlegg|Nytt fra markedet – Laar Import & Sale / Digitrax|Velkommen til T2000|NEM norm 112 – Sporavstander|Surfing på Internet, noe for MJ-folket?|Nyheter fra Nürnberg|Hjem og Hobby-messen 1994 | MJ-bladet nr. 1-1995 er 16. årgang av Norges første og eneste modelljernbaneblad, utgitt av Modelljernbaneforeningen i Norge (MJF). Bladet har 44 sider i A4-format, opplag 2000 eksemplarer og koster kr 55. Utgaven markerer ny lay-out. Hoveddelen er MJ-skolen del 9 av Stener Harildstad med steg-for-steg terrengbygging ved hjelp av lettpapp og Woodland Scenics Plaster Cloth. Formann Arild Gunby varsler i Formannens hjørne at han og flere styremedlemmer ønsker å trekke seg. Nürnberg-nytt dekker Lima, Märklin, NMJ/Philotrain El.8 og El.11, Roco digital og Lemaco. Hjem og Hobby-messen 1994 får bred omtale med 100 000 besøkende og to Lima El.13 som gikk 74 timer i strekk. Bladet inneholder NEM-norm 112 om sporavstander, artikkel om Internett for MJ-folket, kandidater til årets modell og innholdsfortegnelse for 1994. | |||||
| 1995-2 | M | 16 | 48 | A4 | Thomas Langballe | Sverre J. Dahl, Freddie Frey, Svein-Martin Holt, Erland Dilling | 2500 | 55 | Redaktørens spalte|Formannens hjørne|MJ-skolen|PC-programmer til nytte eller bare lek?|Lesernes mening|I bokkroken|Horten Modelljernbane klubb|Drammen Modelljernbaneklubb stiftet|Klubbnytt og MJ-klubber tilsluttet MJF|Referat fra MJFs generalforsamling|Kjempeanlegg i Trondheim|Storbygging i Fredrikstad|Nytt fra norske produsenter|MOROP – vårt internasjonale forum|Filminnspilling | MJ-bladet nr. 2/1995 (16. årgang) inneholder et bredt spekter av stoff for norske modelljernbaneentusiaster. MJ-skolen (del 10) viser steg for steg bygging av et opplastningsområde for flis og tømmer. En test av to PC-programmer for sporplanlegging fra Abracadata konkluderer med at de er best egnet som underholdningsspill. Lesernes mening domineres av en debatt om kvalitet og pris på norske modeller fra NMJ sammenlignet med Märklin og Lima. Horten Modelljernbane klubb presenteres grundig med sporplaner og bilder fra sitt nye 100 m²-anlegg i Horten Industripark. Drammen Modelljernbaneklubb stiftet i oktober 1994 omtales med byggestatus. En fascinerende reportasje fra Adresseavisen om George Felix Canadas private kjempeanlegg på ca. 1000 m² i Trondheim er gjengitt med tillatelse. MOROP presenteres med historikk og komplett medlemsliste. MJF-moduler deltok i innspillingen av spillefilmen «Hører du ikke hva jeg sier». Nytt fra norske produsenter gir oversikt over kommende NSB-modeller fra NMJ, Lima og TRIX. Generalforsamlingsreferat fra 26. mars 1995 er inkludert. | |||||
| 1995-3 | M | 16 | 40 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Thomas Langballe, Dagfinn Rognstad | 2500 | 55 | MJ-skolen|Drift og vedlikehold av modelljernbanen|Nyheter H0|NSB i H0 – gamle «glemte modeller» og nye i skjønn forening|Ny design i H0|Dortmundmessen 28.7.95|Litra Da som supermodell|Pressemeldinger|MJFs medlemsservice og DI 4-omtale|Fransk visitt på norske spor|Hva skjer på Flåm?|Dilling – Togtegneren|Lesernes mening | MJ-bladet nr. 3 1995 er 16. årgangen av Norges eneste modelljernbaneblad, utgitt av Modelljernbaneforeningen i Norge med Tom Arheim som ny redaktør. Bladet inneholder del 11 av den populære MJ-skolen med Stener Harildstad, som viser steg for steg hvordan man bygger fjellskjæringer med gummiformer fra Woodland Scenics. Arild Gunby starter en ny serie om drift og vedlikehold med fokus på strømopptak. H0-nyhetssidene presenterer Klein modellbane, Lima-nyheter og NMJ Superline El 11 til kr 8 395. Collector Model omtaler CM-10 undervisningsvogn og CM-100X roterende snøplog i 55 eksemplarer. Tor Øyvind Kirkeby rapporterer fra Dortmundmessen i Westfalenhalle med over 42 000 kvm hobbyutstyr. NMJ presenterer det svenske SJ Da-lokomotivet i tre utgaver som håndbyggede messingmodeller. Dagfinn Rognstad tester Jouef-godsvogner, og Bergen Modelljernbane presenterer sitt brede spekter av norske spesialmodeller. Bladet inneholder dessuten leserbrev om debattkulturen i MJ-miljøet, og Calle Waagaard skriver om nye litreringsark for norske vogner fra etterkrigstiden. | |||||
| 1995-4 | M | 16 | 40 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Thomas Langballe, Dagfinn Rognstad | 2500 | 55 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|MOROP-kongressen i Polen 1995|Gardermobanen (som modell) er satt i drift|Medlemsregisteret|Kadee 1995-katalog|Modelleriet|PECO dreiskive i H0|Nye videoer|MJFs tillitsmenn før generalforsamlingen 1996|Mas-vogner|CM-M95X – modell av NSB skiftetraktor Sk.d.61|NSB i H0 – nye og gamle modeller|Årets modell 1995|Plog og NEM-holder på Di 3|Et reisebrev|Bokkroken|MJFs medlemsservice|Bergens-messen oktober 1995|Märklins Stortysker 2770|Røykgenerator i Gützolds Stortysker|Grorud-messen 1995|Modellkonkurransen på høstmøtet|40-års lag på togtur – i skala 1:87|Modelljernbaneklubber i Norge|Calles hjørne – røyk med lukt | MJ-bladet nr. 4 1995 er siste utgave for året og det 16. årgangen av Norges eneste modelljernbaneblad. Høydepunktene er en omfattende reisereportasje fra MOROP-kongressen i Posnan, Polen, med damplokparade og jernbanemuseer. Tekniske artikler dekker montering av plog og NEM-holder på Di3 i H0 samt røykgeneratorinstallasjon i Gützolds Stortysker. Årets modell-kåringen kåres Collector Models NSB MBFV 21 og Roco NSB El 16 som vinnere i sine klasser. Begge høstmessene – i Bergen og på Grorud – rapporteres med bilder og resultater fra modellkonkurransen. Calle Waagaard tester dampolje med autentisk lukt (kull, Hickory og diesel). Bladet inneholder dessuten bokomtaler, leserbrev om Märklins kvalitet, og oversikt over modelljernbaneklubber i Norge. | |||||
| 1996-1 | M | 17 | 40 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Thomas Langballe, Dagfinn Rognstad, Torbjørn Jelstad | 2500 | 55 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|NSB’s 7-serie fra Gereide i H0|Nytt fra Digitalfronten|CM-75X|Ny modelljernbane-importør|Nye medlemmer|Nyheter fra Nürnberg 1996|Arendal-Treungen banen i H0|Drømmen som gikk i oppfyllelse|Fredericia-messen|BM92 Gereide Model|Gardermobanen som modell|NSB nydesign|El 13 i spesialdesign|Cmb-17 «Kristine Valdresdatter»|Økonomi-tips|Medlem nr. 2000|Calles hjørne – kortkoblinger i løs vekt | MJ-bladet nr. 1/96 er 17. årgangen av Norges første og eneste modelljernbaneblad, utgitt av Modelljernbaneforeningen i Norge (MJF). Utgaven inneholder bred dekning av norske modelljernbane-nyheter fra slutten av 1995 og begynnelsen av 1996. Sentrale artikler inkluderer en omtale av den nå komplette 7-serien fra Gereide Model i H0, en advarsel fra System One om feilkonstruerte NMRA-plugger i kinesisk-produserte amerikanske diesellok, og en to-dels artikkel om Gardermobanen som H0-modell på Infosenteret på Gardermoen. Fra anleggssiden presenteres Arendal Modelljernbaneklubb sitt store ATB-prosjekt som gjenskaper Arendal-Treungen Banen rundt 1960. Reisebrev fra Eurospoor ’95 i Utrecht og rapport fra Fredericia-messen i Danmark gir internasjonalt tilsnitt. Calles hjørne gir tekniske tips om montering av Roco kortkoblinger. Økonomi-tips gir råd til modelljernbaneentusiaster med begrenset budsjett. Utgaven markerer at MJF passerte 2000 betalende medlemmer, og det 2000. medlemmet – 11,5 år gamle Martin Skjæraasen – får en hyggelig presentasjon. Bladet har et opplag på 2500 eksemplarer og koster kr 55,-. | |||||
| 1996-2 | M | 17 | 40 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Dagfinn Rognstad, Torbjørn Jelstad | 2500 | 55 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|Drift og vedlikehold av modelljernbanen|Hjem og hobbymessen 1995|Nyheter fra System One|«Langs veien»|Modelljernbanemesse i Stavanger 17. og 18. februar ’96|Tidsfordriveren «Østvik» – et lite, men fullverdig anlegg|Referat fra «GF 96»|Stor gutt med LAAANGT leketøy|MJF med egen hjemmeside på Internett|EL 8 og EL 11 – NMJ Superline|Gardermobanen som modell – styring av anlegget|Gardermobanen i skala 1:20|Bokkroken|CMB 17-bygging|Økonomi-tips|Tusen detaljer små, for at modelltoget skal gå|Hvorfor så lite norsk?|Kjenner du de artige mellomsmå?|Norges første spor 1-klubb|Modelljernbaneklubber i Norge|Rubrikkannonser / Kjøp og salg | MJ-bladet nr. 2/1996 (17. årgang) er et innholdsrikt nummer med bred teknisk og redaksjonell dekning. Det tekniske tyngdepunktet ligger i en to-siders motorartikkel om drift og vedlikehold der Arild Gunby forklarer likestrøms- og vekselstrømsmotorer og veileder leseren i rengjøring og smøring. Samme forfatter presenterer NMJ Superlines messingmodeller av NSB El 8 og El 11 i en grundig test. Jan-Frode Nordli bidrar med to artikler etter et besøk hos ROCO i Salzburg: en innsiktsrapport fra produksjonsprosessen og en analyse av de økonomiske hindringene for norsk modellmateriell. Svein Sando fortsetter serien om Gardermobanen som modell med en teknisk gjennomgang av PC-styringssystemet, mens Torbjørn Jelstad rapporterer fra lanseringen av flyplasstoget i skala 1:20. Hanne Kreutz-Hansen har skrevet et levende portrettintervju med avtroppende redaktør Thomas Langballe. Bladet inneholder videre messe- og GF-referater, presentasjon av Morten Jacobsens kompakte Østvik-rangeringsspill, bokomtaler, økonomi-tips og en komplett oversikt over norske modelljernbaneklubber. | |||||
| 1997-3 | M | 18 | 48 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Torbjørn Jelstad, Mads Lindemann | 2500 | 60 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|Bygging av SCAN-TRAIN Type 21 byggesett|Teakvogner i H0 med realistisk utseende – noen tips|MJFs hjemmesider på internett|Sysle stasjon|Jubilant med togdilla|Holdeplassen|Mitt anlegg|Eina stasjon er kommet i modell|Nytt modulanlegg under bygging i «Haven»|Historien om et H0-anlegg|Litt historie|Grorudtreff 31. mai og 1. juni|Loddekurs|Tog, støy og lyd|Modelltogtreff utenom det vanlige! En 40-åring jubilerer hos en 50-åring|«Sant og usant om Brimalm»|Bokkroken – «NLM pr. 1.1.1987»|Tyveri i Haven – igjen!|Brimalms damplok|MJ-arven|Kadee 40 FT. PS1’s|Hobby-Train – på frivillig basis for spesielt interesserte|Muntre toghistorier|Welcome to this MJ Mess|Lys til hus på anlegget|Eurospoor 16.-19.10. 1997 i Utrecht, Nederland|Garantiutbedringer på NMJ Superline modell av NSB El 8 og El 5|Under lupen – Bm 89|NMJ innfører EVIGHETSGARANTI på Superline modeller|Drift og vedlikehold av modelljernbanen | MJ-bladet nr. 3 1997 (18. årgang) inneholder et bredt spekter av artikler for den norske modelljernbaneentusiast. Hoveddelen er viet bygging og teknikk: Dagfinn Rognstad beskriver bygging av ScanTrain Type 21 messingbyggesett, Tom Lynga gir tips om maling av Roco teakvogner, og en artikkel om støyreduksjon på anlegg fra Hovedbanen MJ-klubb. Redaksjonelt innhold inkluderer formannens hjørne om høstsesongen og redaktørens presentasjon av messeprogrammet. Historiske artikler dekker NSBs stakevogner litra N (Steinar Jeppestøl) og MJ-arvens pionerprodusenter (Jørgen Flood). Anleggsreportasjer viser Sysle stasjon (Krøderbanen-modul), nytt modulanlegg i Haven på Oslo S og Stavanger MJKs myntanlegg på Kvadrat kjøpesenter. Rullende materiell omtales gjennom Brimalms drivverk, NMJs evighetsgaranti for Superline-modeller og Under lupen om Bm 89. Kursrapport fra loddekurs i april-mai. Arrangementsstoff inkluderer rapport fra GIMRA 50-årsjubileum i England og Grorudtreff. Utgaven inneholder også portrett av 75-årig modelljernbane-entusiast, humorinnslag og full klubboversikt for Norge. | |||||
| 1997-4 | M | 18 | 48 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Torbjørn Jelstad, Mads Lindemann | 2500 | 60 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|«Prosjekt NoHAB» – en modelldrøm går i oppfyllelse|Navn på lok i NSB|MJFs hjemmesider på internett|Modelljernbanemessen i Bergen den 27. og 28. september|Pressemelding: Walters 1997/98|Tønsbergmessa den 20. og 21. september i Eikhallen|Randsfjorden Modelljernbaneklubb|Drift og vedlikehold av modelljernbanen|Ferpress 4|NSB tp 30a fra NMJ|Mitt anlegg – Di 3 i nydesign fra medl. nr. 1832|El 17 i modell|MOROP-kongressen 1997 i England|Nye sidevogner og reisegodsvogner fra BM|BMs modell av Di 3.605 i nydesign|NSB type 21|Innbrudd hos Collector Model|Ikke bare problemer med Romeriksporten|JECO/DJH nytt!|Under lupen – NSBs El 18|Di3 fra 1958 | MJ-bladet nr. 4/1997 (18. årgang) er sterkt preget av Di 3-temaet (NoHAB), med flere artikler som dekker modellbyggernes fascinasjon for NSBs dieselelektriske lokomotiv. Hovedbidragene er Bjørn Bratz’ presentasjon av Collector Models prestisjetunge «Prosjekt NoHAB»-serie, en historisk/teknisk artikkel om alle 35 NSB-Di 3-lok av Johan Møller-Holst, Bjørn Bergs egne ombygginger av tre Di 3-modeller og en bildeserie over varianter fra ulike småprodusenter. En kontroversiell og detaljert produkttest av NMJs byggesett av NSB tp 30a etterfølges av et skarpt tilsvar fra NMJ. Arrangementssidene dekker både Tønsbergmessa og Modelljernbanemessen i Bergen, mens Mads Lindemann gir en lang og fargerik rapport fra MOROP-kongressen 1997 i York. Bladet inneholder også klubbpresentasjon av Randsfjorden Modelljernbaneklubb, del 6 av vedlikeholdsserien (gardiner i sittevogner), nyheter fra Walters og Ferpress, og omtale av ny El 17-modell fra Amundsen Hobby. Baksiden er et nummerert fargetrykk av Di 3.603. | |||||
| 2001-Spesial | G | 22 | 48 | A4 | Lars K. Gjertsen | Kai Wang-Erlandsen | 7500 | 0 | Velkommen til MJ-Bladet Spesial 2001|Test av startsett|Valg av riktig spor|Modelljernbaneanlegg man går inn i|Modulbygging etter FREMO standarden|Kurvemodul i FREMO-standarden|Mitt anlegg – Arne Børresen|Byggegildet på Kjelsås | MJ-Bladet Spesial 2001 er et temanummer rettet mot nybegynnere og entusiaster i modelljernbanehobbyen, utgitt i anledning MJFs høstmesse. Bladet inneholder en grundig test av fem startsett fra NMJ, Roco og Märklin, vurdert av et testpanel i alderen 10–38 år. En innføring i valg av riktig sporsystem – 2-skinne likestrøm versus Märklins 3-skinne vekselstrøm – gir praktisk veiledning for nybegynnere. Svein Sando presenterer ulike anleggsformer for å bygge baner man går inn i, inkludert O-, U- og E-formede løsninger. To artikler tar for seg modulbygging etter FREMO-standarden: Bjørn Runar Larsen beskriver en komplett byggeveiledning, mens Peer Hovland deler sine erfaringer fra modultreffet i Arendal. En artikkel om kurvemoduler kompletterer modulserien. Reportasjen om Arne Børresens 70 kvm store Märklin-anlegg i Fredrikstad er bladets store portrettartikkel. Bladet avrundes med en rapport fra det første Byggegildet på Kjelsås på Norsk Teknisk Museum. Redaktør Lars K. Gjertsen, layout Kai Wang-Erlandsen, opplag 7500. | |||||
| 1996-3 | M | 17 | 44 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Dagfinn Rognstad, Torbjørn Jelstad | Calle Waagaard | 2500 | 55 | Jernbanemuséet 100 år | MJ-bladet nr. 3/1996, 17. årgang. 44 sider i A4-format, opplag 2500. Inneholder artikler om koplinger, metersporbane i Frankrike, Jernbanemuséets 100-årsjubileum, håndlegging av skinner, ombygging av NSB-lokomotiver med riktige lykter, BM 71 i HO for Gardermobanen, Valle bro-historien, signalmodeller i HO, stiftelsen av Gardermoen Modelljernbaneklubb og besøk hos Brimalm Engineering i Sverige. | ||||
| 1996-4 | M | 17 | 52 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Torbjørn Jelstad, Mads Lindemann | 2500 | 55 | NMJ Authentic|Infosiden / Holdeplassen|«Langs linjen»|Modell av Kløfta stasjon|Messearrangement – for alle eller for noen?|NMJ Authentic lokomotiver og godsvogner|Politimann på sporet|Kontaktledningen|Märklins nye C-skinner|En bedre Di 3|Brev fra leserne|Modellbyggerkonkurransen 1996|Har modellbyggerkonkurransen en fremtid?|Bok-kroken|MOROP-kongressen 1996|MJF på Krøderen stasjon søndag 1. september 1996|Modelljernbaneklubber i Norge|Under lupen – Eaos|C3|A2|B3|Stoppestedet / Infosiden|Lokstall | MJ-bladet nr. 4/96 er et innholdsrikt julenummer fra Modelljernbaneforeningen i Norge. Høydepunktet er lanseringen av NMJ Authentic-serien der norske HO-modeller smusses og detaljeres for maksimal realisme, presentert over to artikler. Märklins nye C-skinner får en grundig gjennomgang med skinnehistorisk bakgrunn og fordelene med det nye klikksystemet. Knut Pedersen fra Horten MJ-klubb deler erfaringene med messearrangering fra små lokale utstillinger til storscalaarrangementet Modellmessen -96 i Eik-hallen (4776 besøkende, 180 m modulanlegg). Hans Strømnes beskriver det krevende arbeidet med en messingmodell av Kløfta stasjon i HO (ca. 300 timer). Inge E. Klavenes gir detaljert ombyggingsveiledning for Di 3 med likestrøm på alle seks akslinger. Torbjørn Jelstad anmelder fem nye Kalmbach-bøker. Steinar Ruud og Mads Lindemann rapporterer fra MOROP-kongressen i Budapest. Trond Ole Richvoldsen presenterer to selvbygde prosjekter: Z-anlegg i stresskoffert og museumsloktall i Z-skala. Serien «Under lupen» tar for seg feil på norske HO-modeller (Eaos, C3, A2, B3). Bladet inneholder dessuten portrett av politimann og MJ-entusiast Andreas Cleve, del 1 av en kontaktledningsserie, leserbrev med redaksjonssvar, og full klubboversikt for Norge. | |||||
| 2002-Spesial | G | 23 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2200 | 0 | Togsammensetninger i Norge|Di 3 med variasjoner|Et møte med formannen|Flott Märklinanlegg i Oslo|Modelljernbaneklubber i Norge | MJ-spesial 2002 er et jubileumsnummer utgitt i anledning Modelljernbaneforeningens 20-årsjubileum. Bladets bærende artikkel er en bred gjennomgang av norske togsammensetninger i HO-skala, som tar for seg elektriske og diesellokomotiver, passasjer- og godsvogner fra perioden 1960 til 2002. En lengre teknisk artikkel beskriver alle designvarianter av NSB Di 3 (NOHAB) og gir detaljerte instruksjoner for ombygging og superdetaljering av Märklin-modellen. Et vedlegg med utklippsark for et norsk papirmodellhus i HO-skala er inkludert. Jubileumsdelen forteller MJFs historie fra 1982, med portrett av initiativtaker John A. Dahl, og et intervju med foreningens formann Thomas Langballe. En innføring for nybegynnere tar for seg valg av skala, sporplan og anleggsform. Avslutningsvis presenteres Ole-Christian Dahleruds imponerende Märklinanlegg i Oslo, som er anleggets syvende iterasjon med særlig vekt på naturtro landskap og skjulte spiraler. | |||||
| 1997-1 | M | 18 | 48 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Torbjørn Jelstad, Mads Lindemann | 2500 | 60 | It’s hard to be a 3-skinne mann|Flytoget|Pressemeldinger: Sørlandets Modell Jernbane Klubb – Krossen og mer nytt fra Tønsbergmessen|Noen 1996-nyheter|Kløfta stasjon i 1:1-skala og nytt fra Collector Model|Barnas Miljøtog og N-scala|Infosiden Holdeplassen|Kontaktledningen|NMJ Authentic|Noen 1996-nyheter (side 2)|Under lupen: El 13|Pressemeldinger: skandinaviske skinnebusse|Brev fra leserne: sant og usant om Brimalm|Europas største PC-styrte modelljernbane|Roco’s nye motor og FERPRESS-nytt|Bok-kroken|Etterlysning US N-skala og dobbel dresinbu i H0|Mottatte gaver til MJFs bibliotek|Nytt i messing|Presentasjon av Stavanger Lokomotiv & Vogn Fabrik ANS|Modelljernbaneklubber i Norge|MJ-samleserie nr. 1: NSB type 49 «Dovregubben» | MJ-bladet 1/1997 er 18. årgangen av Norges første og eneste modelljernbaneblad, utgitt av Modelljernbaneforeningen i Norge med Tom Arheim som redaktør og opplag på 2500 eksemplarer. Bladet dekker et bredt spekter: Jørgen Flood skriver om trekkinnesystemene Trix Express og Lionel; Skøyen Modellverksted presenterer HO-modellen av flytoget; Tor Øyvind Kirkeby fortsetter serien om kontaktledningsanlegg med gjennomgang av åk-typer og master. NMJ Authentic-serien presenteres med malmvogner, Cargofollum og smusset personvogner. Redaksjonen ser på Lima El 13-modellene i «Under lupen». Andreas Cleve i Skien roser MJF og foreslår bedre kontakt med lokale klubber. Finn G. Moe fra NMJ tilbakeviser artikkelen om Brimalm fra forrige nummer. Trond Ole Richvoldsen rapporterer fra «Modelbane Europa» i Hadsten – hevdet Europas største PC-styrte anlegg. Roar Johannessen deler byggeerfaring med messingvogner fra Scandinavian Miniatures. Torbjørn Jelstad rapporterer fra «Hjem og Hobby»-messen 1996. Bladet inneholder dessuten innholdsfortegnelse for 1996, klubboversikt og stemmeseddel for årets modell 1996. Avslutningsvis MJs nye samleserie nr. 1 med fargetrykk av NSB type 49 «Dovregubben». | |||||
| 1997-2 | M | 18 | 48 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Torbjørn Jelstad, Mads Lindemann | 2500 | 60 | Bygging av NSB tp 30a i H0|Infosiden – Stoppestedet|Flåmsdalen og filmen om Flåmsbanen|Datastyrt toganlegg for utstilling|Infosiden – Holdeplassen|Jernbaneselskap i stor og liten skala|Forsterkningsbjelker på NSBs Eaos vogner|Mitt anlegg|Brev fra leserne|Svar til Finn Moe|Sant om Brimalm!|Modelleffekt – fra binær til proff-virksomhet|Märklins El 18|Bok-kroken|Drift og vedlikehold av modelljernbanen|Messeoversikt 1997|Scandinavian Miniatures|Møt Kristian Sørensen – Die Heidenfeld-Böblinge Bahn|Modelljernbaneklubber i Norge|NSB type 25e | MJ-bladet nr. 2/1997, 18. årgang, er et allsidig nummer med stoff for både bygge- og kjøreinteresserte. Høydepunktene inkluderer en grundig artikkel om NJK-Bergens prosjekt med å bygge NSB tp 30a i H0-messing fra grunnen, en presentasjon av det nystartede firmaet Modelleffekt og deres NSB Bm 70-modell, og en historisk artikkel om Santa Fe Railroad (ATSF) som favorittselskap for modellbyggere. Bladet inneholder presentasjoner av to hjemmeanlegg: Laurits Løklings norsk/internasjonale Märklin-anlegg og Kristian Sørensens tyske «Die Heidenfeld-Böblinge Bahn». På teknikksiden bringer Arild Gunby del 4 av sin serie om drift og vedlikehold med fokus på hjul og boggier, og redaktøren beskriver modifisering av Lima/Kleinbahn NSB Eaos-vogner. En opphetet debatt mellom Finn Moe, Hans Strømnes og Stellan Brimalm om Brimalm Engineerings produkter preger bladet. Märklins NSB El 18 omtales og testes kritisk. Produktnyheter fra Bergen Modelljernbane/Bergen Hobbysenter presenteres. Messeoversikt for høsten 1997 og fullstendig klubboversikt for Norge er inkludert. Baksiden er nr. 1 i en ny fargetrykk-samleserie om NSB lok nr. 463 «Dovregubben». | |||||
| 1998-1 | M | 19 | 48 | A4 | Tom Arheim | Erland Dilling, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Torbjørn Jelstad, Mads Lindemann | 2200 | 60 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|Randsfjordbanen – MJK drar på landet!|Drift og vedlikehold av modelljernbanen|Navn på lok i NSB|NSBs lokutvikling i modell|Infosiden – Holdeplassen|Skandinavisk «pakke» fra Liliput|NoHAB-detaljer (Di 3a)|Ferpress 1/98|Lodding av byggesett i hvitmetall + en del andre betraktninger|Masvognen|Bimalms drivverk til Limas El 13|Stavangermessen 1997|Mal et lok fra Rhätische Bahn|Your dreams come true – en amerikansk drøm|«Flying start» med C-skinner|Nye vogner fra BHS/BM|Pressemelding: NJK/Bergen Modelljernbanegruppa|NSB El 18 fra BM|På oppfordring fra leder i NMJ-Posten|En liten «raring» – Breuer skiftetraktor|Nyheter fra Walters|BFV1 vognen i messing|Leserne har ordet – svar til Finn G. Moe|Under lupen – Di 5|Reklameskilt i H0|Modelljernbaneklubber i Norge|Bokkroken|T-44/Di 7 er klar for levering | MJ-bladet nr. 1/1998 (19. årgang) er et innholdsrikt nummer med bred dekning av norsk modelljernbaneliv. Bladet åpner med avtroppende formann Tor Øyvind Kirkeby som takker av, fulgt av redaktør Tom Archeims svar på angrep fra NMJ-sjef Finn G. Moe – en debatt som preger store deler av nummeret, bl.a. gjennom leserbrev, rapport fra møte med NMJ og Johnny Bjarnolls grundige tilsvar om type 30a-byggesettet. Randsfjordbanen Modelljernbaneklubb åpnet et nytt 150 m²-anlegg på Breien Gaard ved Hønefoss. Styrkar Braathen forteller den fascinerende historien om å gjøre LGB-anlegget på Union Station i Washington D.C. norsk til «Norsk jul»-arrangementet høsten 1997. Fra utlandet rapporteres det fra Eurospoor i Utrecht – både fra messen generelt (Kirkeby) og bruktavdelingen spesielt (Cleve) – samt fra Stavangermessen 1997. Teknisk innhold: del 7 av Arild Gunbys serie om drift og vedlikehold (sporbygging og ballastering) og Nils Johan Føyns artikkel om lodding av hvitmetallmodeller. Produktsidene presenterer nye norske vogner fra BHS og BM, T-44/Di 7, NoHAB-detaljer (Di 3a), NSBs lokutvikling i N-skala (Jörgen Edgar fra Stockholm) og Walters Waterfront Series. «Under lupen» sammenligner fire Di 5-modeller – Roco kåres til toppmodell. | |||||
| 1998-2 | M | 19 | 48 | A4 | Tom Arheim | Steinar Snøtun, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Hans H. Riddervold | 2200 | 60 | «Pünther»|Nyheter fra Nürnberg|Redaktørens spalte|Kan vi få innkjør på Grorud og få lagt 131 og 133 i avvik?|Infosiden – Holdeplassen|Nyttårskjøring med spor 1|Her kan du se hva jeg bruker kreditt- og bonuskort til!|MOROP-kongressen 1998 i Slovakia|El 17 i modell|Ferpress 1/98|«Hjem og Hobby» 1997|Vårmessen ’98|Intellibox|Norwegian Rail Miniatures|Mange flotte spesialbygde skala-1 modeller stjålet|Annonsepriser for MJ-bladet 1998|Spørreundersøkelsen blant de lokale MJ-klubbene 1997|Your dreams come trough – en amerikansk drøm|N-spor utstyr stjålet|Påskrifter på godsvogner|Mitt anlegg – spor 1 ute i haven|Langs linjen|Leserne har ordet|Nye tegninger fra Dilling|Referat fra MJFs generalforsamling 1998|Bokkroken | MJ-bladet nr. 2/1998 (19. årgang) er et innholdsrikt sommerutgave på 48 sider i A4-format med opplag på 2200 eksemplarer. Bladet redigeres av Tom Arheim med redaksjonsmedlemmene Steinar Snøtun, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby og Hans H. Riddervold. Prisen er kr 60,-. Forsidebildet viser El 17 2231 i Flåmsbanens karakteristiske grønne design. Utgaven inneholder et bredt spekter av stoff: Nürnberg-messe-nyheter oversatt av Tor Øyvind Kirkeby, portrettintervju med «Gnisten» (Knut André) – Norges første modelljernbanehandler – og en historisk gjennomgang av NSB-godsvognpåskrifter med ombygningsveiledning. Reportasjer fra to arrangementer preger bladet: det modulære Märklin-rekordanlegget i Fjellhamarhallen (Drammen MJ-klubb og Hauptbanen MJ-forening) og den vellykkede Hobbymessen 1998 med 3304 besøkende. I tillegg presenteres Norwegian Rail Miniatures’ H0e-serie basert på Urskog-Hølandsbanen og produktomtale av Uhlenbrock Intellibox digitalsystem. Styrkar Braathen fortsetter sin amerikanske reiseserie med besøk på B&O-museet og en stor modelljernbanemesse i Maryland. Generalforsamlingsreferat og resultater fra spørreundersøkelse blant 21 lokalklubber avrunder utgaven. | |||||
| 1998-3 | M | 19 | 48 | A4 | Tom Arheim | Steinar Snøtun, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Hans H. Riddervold | 2200 | 60 | MJ-arven|Mitt anlegg – del 2: Spor 1 ute i haven|Mekketips|Mr. Collector|Nyheter fra Walters!|Informasjon ang. Flytogmodell|Dilling – Holmenkollbanen 100 år|Modelljernbanemesse i Bergen|«TJ’s PSB» – Spor 1|Sørlandets Modell Jernbane Klubb|Bygging av modeller i resin|Ferpress 3/98|En rundtur hos «gutta på Strømmen»!|Nyheter fra NMJ|Europas største modelljernbane|Da Lillestrøm fikk bystatus – MJF var der!|MJF skal dit – skal du?|Mer Di 3|Mitt anlegg|El 14 NSB Gods|Langs linjen|Vanlige spørsmål ved bygging av NMJ type 30a|Leserne har ordet|Byggesett av NSB DFo 16 tp. 1 fra Scandinavian Miniatures|Modelljernbaneklubber i Norge|«Togdoktor» reddet nyttårsfeiringen for ung Mj-entusiast! | MJ-bladet nr. 3/1998 (19. årgang) er et innholdsrikt nummer med bred dekning av norsk modelljernbane. Høydepunktene inkluderer en grundig teknisk artikkel om bygging av resinmodeller av Asgeir Stordal, med Eina stasjon som eksempel. Gunnar Lothe tar leserne med på en engasjerende rundtur hos Norsk Modelljernbane (NMJ) på Strømmen, med vekt på authentic-behandling og messingbygging. Tor Øyvind Kirkeby rapporterer fra Europas største modelljernbaneanlegg i Wiehe i det tidligere DDR og fra smalsporbaner i Øst-Tyskland. Produktnyhetene er mange: NMJ overtar Lima-agenturet for Sverige og presenterer nye modeller som SJ Y1 og NSB B5-varianter. Ferpress-oversikten gir god dekning av europeiske nyheter i skala N, HOe, HOm og HO. Bladet inneholder også Jørgen Floods fortsettelse av MJ-arven-serien om pionerprodusenter, praktiske mekketips om avsporing, og en detaljert FAQ for byggere av NMJ type 30a. Leserbrevene domineres av en debatt om Brimalm-produktenes kjøreegenskaper. Bladet dekker arrangementssiden med rapporter fra Lillestrøm byjubileum og forhåndsomtale av høstmessen på Grorud og Eurospoor i Utrecht. | |||||
| 1998-4 | M | 19 | 48 | A4 | Tom Arheim | Steinar Snøtun, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Hans H. Riddervold | 2200 | 60 | To nye fra SM|Di 3 diesellok|MOROP-kongressen 1998 i Slovakia|MJFs høstmesse 1998|Flåm Modelljernbanesenter|Forslag til nye vedtekter for MJF|Vedtekter for Modelljernbaneforeningen i Norge|Informasjon ang. flytogmodell|Nyheter fra Walthers|Nye videofilmer – kun VHS|Ferpress 4/98|Nyheter fra Haven|Jernbanemuseets modelljernbaneanlegg|Forslag til nye vedtekter for Modelljernbaneforeningen i Norge|INFO fra Hovedbanen Modelljernbaneforening|MJ-arven|Ny modellmesse|Mads Lindemann|Flere spørsmål til en evt. «teknisk komité»|Hva er bra – og hvor bra?|Hvorfor ikke låne filmer – MJF har en del på lager!|Eurospoor 1998: 20 norske deltakere!|Langs veien|Langs linjen|Vår nye hobby|Modelljernbaneklubber i Norge | MJ-bladet 4/98 er 19. årgangen og 48 sider i A4-format. Utgaven inneholder en grundig byggetest av to nye messingbyggesett fra Scandinavian Miniatures (DFo 16 tp.1 og Fo tp.5), del 2 av artikkelen om Di 3-diesellokomotiver med bilder fra Trondheim Modelljernbaneklubb, og en utfyllende rapport fra MOROP-kongressen 1998 i Slovakia med 150-årsjubileum for damplokomotiver og mange organisatoriske utfordringer. Høstmessen 1998 på NSB vst. Grorud rapporteres som salgssuksess med ca. 1500 besøkende. Jernbanemuseets H0-anlegg (Raumabanen) beskrives inngående. MJ-arven del 3 omtaler glemte modelljernbanemerker. Eurospoor 1998 i Utrecht rapporteres med 20 norske deltakere og MJF med gratis stand. Redaksjonelt: forslag til nye vedtekter for MJF, informasjon om flytoget i 1:87, produktnyheter fra Walthers og FERPRESS, nyheter fra Haven, filmtips, hagebane-reportasje, leserbrev om teknisk komité og PC-program for samlinger, og komplett klubboversikt for Norge. | |||||
| 1999-1 | M | 20 | 48 | A4 | Tom Arheim | Steinar Snøtun, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby, Hans H. Riddervold | 2200 | 60 | Formannens hjørne|Redaktørens spalte|Tre år med Gardermobaneanlegget|Bygging av norske hus i skala H0|MJ-bladets innholdsfortegnelse for 1998|Nyheter fra Pünther Spesialmodeller|Breuer rangertraktor type IV|Nyheter fra Walthers|Flåmsbaneloket|Ferpress 1/99|«Lang, lang rekke – Di 5 ut av rekka går»|Fra butikkvinduet|Santa Fe EMD F7|Drift og vedlikehold av modelljernbanen|Nytt fra Nürnberg ’99|Modell og elektronikk!|NSB’s loktype 49 nr. 463 «Dovregubben» og NSB’s loktype Di 3a nr. 603|På juletogtur med Lommedalsbanen|Teknisk komité 1999|Langs veien|Langs linjen|Leserne har ordet|Flytoget fra Skøyen Modellverksted|Nyheter NSB 1999 fra NMJ|Modelljernbaneklubber i Norge|Teakvogner og tremaster fra Modelleffekt|Rubrikkannonser | MJ-bladet nr. 1/1999 er 20. årgangen av Norges første og største modelljernbaneblad, utgitt av Modelljernbaneforeningen i Norge. Bladet inneholder 48 sider i A4-format og koster kr 60. Redaktør er Tom Arheim, med redaksjon bestående av Steinar Snøtun, Svein-Martin Holt, Tor Øyvind Kirkeby og Hans H. Riddervold. Grafisk formgivning er utført av Ferpress. Opplaget er 2200 eksemplarer. Bladets hovedartikkel er Svein Sandos grundige gjennomgang av erfaringene fra fem og et halvt års bygging og drift av NSBs Gardermobaneanlegg. Artikkelen dekker valg av konstruksjonsmaterialer, strømopptak, sporvekselmotorer (Lemaco og Tortois), lokomotiver og renhold. Tom Lynga beskriver bygging av norske ferdighus i H0-skala fra Plasticard. Tor Øyvind Kirkeby skriver om Di 5-lokomotivenes avgang fra NSB. Arild Gunby fortsetter serien om drift og vedlikehold med del 8 om avsporinger. Tormod Carlsen bidrar med en levende beretning om Santa Fe EMD F7-diesellokomotiver i USA. Torbjørn Jelstad rapporterer fra juletogtur med Lommedalsbanen. Nyheter fra NMJ (Di 3a Superline), Nürnberg-messen, Walthers, Pünther Spesialmodeller og Ferpress-heftene er dekket. Bladet inneholder også bildesidene Langs linjen og Langs veien med modellbilder fra Åge Brattås, samt innholdsfortegnelse for hele 1998. | |||||
| 1999-2 | M | 20 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Torbjørn Jelstad, Tor Øyvind Kirkeby, Thomas Langballe, Dagfinn Rognstad, Steinar Snøtun | 2200 | 60 | Formannens hjørne|Rom var ikke bygd på en dag|Moduler i farta|Referat fra MJFs generalforsamling 7. mars 1999|Nye vedtekter for Modelljernbaneforeningen i Norge|Vårmessa på Grorud|Nyheter fra Ferpress|Nyttig verktøy fra «Xuron»|Jernbane-epoker i Norge|Et stykke USA i Østfold|Ny bok om Bergensbanen|Randsfjordbanen modelljernbaneklubb fyller fem år|Vellykket modellmesse i Tønsberg|Mitt anlegg – far og sønn med felles hobby|Har du hørt at…|Moropkongressen 1999 i Danmark|NMJ på Köln-messen|Messer!|Leserne har ordet|Blomster i HO?|Linjelangs – dieseltank på Dokka stasjon|Nye skandinaviske vogner er kommet|Modelljernbaneklubber i Norge|Besøk hos Hagen MJ-klubb|Flere nyheter fra Spielwarenmesse-Nürnberg | MJ-bladet nr. 2/1999 er 20. årgangen og markerer et redaktørskifte: Nils Carl Aspenberg overtar etter Tom Arheim. Bladet inneholder en grundig artikkel om loktype 63 («stortyskeren» / BR 52) med historikk, bruk i Norge og modelloversikt. Svein Sando presenterer et forslag til norsk epokeoppdeling for modelljernbane på oppdrag fra MOROP. Reportasjer fra to messer: vårmessen på Grorud og Modellmessen 99 i Tønsberg. Anleggsreportasje fra Gunnar Arnesens amerikanske HO-anlegg i Halden (Santa Fe og B&O). Randsfjordbanen modelljernbaneklubb feirer fem år med et av landets største anlegg. Referatet fra generalforsamlingen 7. mars og de nye vedtektene for MJF trykkes i sin helhet. Produktnyheter fra Ferpress (tyske hefter) og fra Spielwarenmesse i Nürnberg, inkludert Heljans MX og Hags El 18. NMJ melder om ny Di 3a-modell og Lima-nyheter. Praktiske artikler om verktøy fra Xuron, blomster i HO og dieseltank-detalj fra Dokka stasjon. Leserbrev om selvbygging og det å være ung modelljernbaneentusiast. | |||||
| 1999-3 | M | 20 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Torbjørn Jelstad, Tor Øyvind Kirkeby, Thomas Langballe, Dagfinn Rognstad, Steinar Snøtun | Preutz Grafisk as | 2200 | 60 | Formannens hjørne|Annonsepriser for MJ-bladet 1999|MJFs medlemsservice|Hovedbanen har gode ideer|Vellykket Moropkongress i Danmark|Nyheter fra Ferpress|BM 69 – NSBs lokaltogsett gjennom 30 år|Rask modell av BM 69B|Et norsk anlegg i Tyskland|Bygg en bro i modell|Spennende ting på jernbanefronten|Spor 1 gjennom 50 år|Dieseldagene på Hamar|Statusrapport teknisk komité|Bokhjørnet|Har du hørt at…|Feil i MJFs vedtekter|Messer!|MJF – Quo vadis?|Rubrikkannonser|MJ-forhandlere|Modelljernbaneklubber i Norge|Linjelangs – lasterampe i Flå|Sporvei i modell|Nye norske vogner|Eurospoor 29.–31.10 1999|Hobbymesse i MJF-regi|MJFs hjemmesider på internett | MJ-bladet 3/1999 er nummer 3 i 20. årgang, utgitt av Modelljernbaneforeningen i Norge med Nils Carl Aspenberg som ny redaktør. Bladet har 48 sider i A4-format og koster kr. 60,-. Opplaget er 2200 eksemplarer, grafisk produksjon ved Preutz Grafisk as. Redaksjonen består av seks navngitte medlemmer. Forsiden viser et sporvognmiljø fra Uwe Klaus sitt anlegg i Hamburg. Bladets tyngste fagartikkel er en grundig historisk gjennomgang av NSBs BM 69-motorvognserie gjennom 30 år, fulgt av en praktisk ombyggingsartikkel for modell av BM 69B basert på Fleischmanns BR 614. Det tyske MJF-medlemmet Stefan Raabs norske anlegg i Bayern presenteres utfyllende. En to-delt artikkelserie om sporvei i modell med besøk hos Uwe Klaus i Hamburg viser bredden i hobbyen. Andre sentrale bidrag er rapport fra den 46. MOROP-kongressen i Århus, nyheter fra Ferpress, artikkel om kommende norske togtyper (Puls, Talbot Talent, Signatur), og besøksrapport fra det 50 år gamle spor 1-anlegget i Hamburg. Dieseldagene på Hamar dekkes med foto. Tekniske bidrag inkluderer byggetegning av platebro og lasterampe i Flå. Organisasjonsstoff dekker MJFs tekniske komité, vedtektsfeil og et engasjert leserbrev om MJFs fremtid. | ||||
| 2001-3 | M | 22 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Lars K. Gjertsen, Torbjørn Jelstad, Tor Øyvind Kirkeby, Dagfinn Rognstad, Steinar Snøtun | 2200 | 70 | Formannens hjørne|Hjelp jeg har fått startsett|Viggo har flyttet|Nyheter fra Lima|Norske detaljer fra Pünther|DMJK er i gang igjen|Mer om Heljans Di3|Bygg en norsk bondegård|Verdens dyreste modelltog|Anlegg med hjemmebygde Märklin-vogner|Katterat i Sverige|Togkombinasjoner på anlegget|Nye bilder fra Sverige|Bok om Høka-vognene|Norsk stasjonsarkitektur|Bok om trikkearkitektur|Bok om funkistrikker|Bok om Københavnstrikken|Nytt bokverk om karosseribygging i Norge|Bok om verdens sporveier|Bygg din egen BM 92 i modell|Modelljernbaneklubber i Norge|Märklin-anlegg med spiral|Noe gammelt og noe nytt – EMD GP20|Trainsimulatoren er kommet | MJ-bladet 3/2001 er en allsidig utgave med stoff for entusiaster på alle nivåer. Stener Harildstad starter en helt ny MJ-skolen-serie og veileder nybegynnere fra startsett til første anlegg. Erling Riis’ imponerende Märklin-anlegg i Bærum med åtteringers spiral presenteres i en stor reportasje. For norsk-fokuserte lesere er det en artikkel om bygging av norsk bondegård med historiske tegninger fra 1901, og en detaljert fremgangsmåte for ombygging av NSBs BM 92 fra Fleischmanns Pendolino-modell. Fra nyhetsfeltet: Lima-nyheter for høsten, Pünther Spesialmodeller med norsk tilbehør, Heljans Di3 med Uhlenbrock AnDi-dekoder, og DMJK som har funnet nye lokaler på Solberg Spinneri. Skiftespill-artikkelen presenterer Ingelnook Sidings som et kompakt trafikkspill. Hans Isachsen rapporterer om kunstprosjektet Katterat i Sverige der Viorel Boghean-Melconian bygger et 3×6 meter diorama av togavsporingen 1993 for gruvemuseet i Kiruna. Bokhøsten dekkes med seks omtaler om jernbane og sporvei i Skandinavia. David Lotz og Tormod Carlsen skriver om de amerikanske EMD GP20-diesellokene, og bladet avsluttes med leserkommentarer til Microsoft Train Simulator. | |||||
| 2001-4 | M | 22 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2200 | 70 | Et enkelt spor i fjellet|MJ og fotografering|MOROP 8.–15. september|Sørlandets modelljernbaneklubb|Byggesett i resin|Rekordbesøk for MJF|Bilder fra MJFs høstmesse i Skedsmohallen|Vellykket messe i Larvik|Hjelp jeg har fått startsett|Stavangermessen 2001|Vellykket Bergensmesse|MJ-nyheter|IORE-loket fra Roco|Nye bøker | MJ-bladet nr. 4 2001 er 22. årgangen og byr på et innholdsrikt høstnummer. Hoveddelen dekker tre store norske messer: MJFs rekordmesse i Skedsmohallen med 5200 besøkende, NJKs Bergensmesse og en velykket messe i Larvik. I tillegg rapporteres fra MOROP-kongressen i Karlsruhe. Teknisk stoff inkluderer en ny Digitalskolen-serie med introduksjon til digital MJ, og en oppdatert artikkel om modellfotografering. Anleggsartikkelen presenterer Malmbanens Venner i Narvik med sitt modulanlegg av Ofotbanen i H0 epoke IV. Byggesett i resin fra Pünther Spesialmodeller gjennomgås praktisk. Rullende materiell-stoff inkluderer grundig test av Rocos IORE-dobbeltlok og oversikt over aktuelle nyheter fra Lima, Märklin og Mehano. Sørlandets Modelljernbaneklubb presenteres med anlegg og aktiviteter. Bokomtale av tre nye jernbanebøker avslutter innholdet. | |||||
| 2002-1 | M | 23 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2200 | 70 | Formannens hjørne|Shillingsbanen|Digitalfotografering av MJ|Redaktøren i Forbrukerrapporten|Hvordan unngå monotone rettstrekninger?|Lite nytt fra messen i Nürnberg|Valg av digitalsystem|Spor 1 modul-treff i Enebakk 12–14 april 2002|Byggesett i resin|Modellbygging med polystyren|Wismarer Schienenomnibusse der Bauart Hannover | MJ-bladet 1/2002 er 23. årgangen av foreningsmagasinet til Modelljernbaneforeningen i Norge. Bladets formann Thomas Langballe takker av etter to år og oppsummerer foreningens vekst til 1300 medlemmer. Hovdereportasjen er en besøksartikkel hos Torstein Hansens vakre Märklin HO-anlegg «Shillingsbanen» på Sætre i Hurum, som beskrives detaljert med sporplan, konstruksjon og kjøreteknikk. Svein-Martin Holt fortsetter artikkelserien om digitalfotografering av modelljernbane med fokus på kameravalg, oppløsning og filformater. Dag Cato Skårvik forklarer bruken av kosmetiske kurver for å unngå monotone rettstrekninger på modulanlegg. Nils Carl Aspenberg leverer et bredt messereferat fra Nürnberg 2002 som dekker over 40 produsenter og konkluderer med at det var lite genuint nytt å se – markedet preges av omlakkering og nye varianter. To artikkelserier starter i dette nummeret: Digitalskolen (del 2 om valg av digitalsystem ved Kai Wang-Erlandsen) og ny MJ-skolen (del 3 om anleggsplassering ved Stener Harildstad). Dagfinn Rognstad avslutter del 2 om ferdigstilling av Pünthers Ålgård lokstall i resin. Lars K. Gjertsen og Sverre J. Dahl starter en ny serie om scratchbygging med polystyren. Nils Carl Aspenberg omtaler tre nye bøker. | |||||
| 2002-2 | M | 23 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2200 | 70 | Formannens hjørne|Miniatur Wunderland i Hamburg|NSBs flisvogner i HO|Modelljernbane på norsk|MJFs generalforsamling 13.4.02|Nye styremedlemmer i MJF|MJ-skolen|Intermodellbau 2002 i Dortmund|Brønnøya Light Railway|Madurodam for hele familien|Bygg et bistabilt elektronisk relé|Modelljernbanen Kronstad–Bratland|Digital MJ|Ny MJ-klubb i Folio|Mårklinanlegget på prestegården|Norske jernbanemodeller | MJ-bladet 2/2002 er en innholdsrik utgave med bred dekning av norsk og internasjonalt modelljernbanemiljø. Utgaven åpner med formannens beretning fra MJFs generalforsamling april 2002, med ny styresammensetning og diskusjon om foreningens utvikling. Redaksjonen rapporterer fra en tur til Tyskland med besøk på Miniatur Wunderland i Hamburg og Intermodellbau i Dortmund. Stein Ragnar Pünther beskriver ombygging av tyske G-vogner til norske NSB-flisvogner type Lt4 i HO. Kai Wang-Erlandsen portretterer NMJ og Finn G. Moe på Strømmen. Stener Harildstad fortsetter MJ-skolen med bygging av anleggsplate. Øystein Pettersen presenterer del 2 av Kronstad–Bratland-serien om rullende materiell til Vossebanen. Kai Wang-Erlandsen fortsetter Digitalskolen med en grundig gjennomgang av dekodere i rullende materiell. Nummer inneholder også reportasjer fra hagejernbanen på Brønnøya, Madurodam i Haag og Nils Carl Aspenbergs første Märklin-anlegg på 1970-tallet, samt en bokanmeldelse av Tom Arheims norske jernbanemodelloversikt og notis om ny modulklubb i Folio. | |||||
| 2002-3 | M | 23 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2200 | 70 | MJ-skolen: Hvordan lage en vei?|Amerikanske godstog i N|Norsk «gråtass» i H0|Oslo Modelljernbaneservice AS har flyttet|NSB Di 3 med autentiske lyder|Hengsler for dører på husmodeller|«Gnisten» er sluknet|Digitalskolen: Funksjonsdekodere|Modellbygging med styren, eksempler og teknikker|Fremobilder|Strand og Jørpelands største jernbaneanlegg|Resin-byggesett av Lillehammer vanntårn|Lag trærne seiv|Bokomtale: Grundig bok om Sveriges trolleybusser|Bokomtale: Den nye svenske «bibelen»|Bokomtale: Lurvete bok om Flåmsbanen|Bokomtale: Nok en bra bok om Roslagsbanen|Amerikanerne tenker stort|MJ-treff i USA – bildereportasje | MJ-bladet 3/2002 er et innholdsrikt nummer med stoff for mange interesser. Opplæringsserien MJ-skolen fortsetter med del 5 om bygging av vei til Faller selvkjørende biler. Digitalskolen (del 4) tar for seg funksjonsdekodere og digitalisering av penser og signaler. Modellbyggingserien om polystyren er i del 2 med avanserte teknikker for bygninger. Anleggssiden domineres av en grundig presentasjon av Rogalands største HO-anlegg på Jørpeland, bygd av Laurits Løkling for Torgrim Aartun med bl.a. modeller av Prekestolen og Kjerag. Tormod Carlsen presenterer sitt N-skalaanlegg Sleepy Hollow med amerikanske Santa Fe godstog. Produktnyheter inkluderer NSB Di 3 med autentiske loklyder fra Bergen Modelljernbane og resin-byggesettet av Lillehammer vanntårn fra NMJ/Artitec. Minneord over Knut André Jensen (Gnisten), pioneren bak modelljernbaneimport til Norge. Billedreportasje fra MJ-messen i St. Louis med 40-talls foreninger. | |||||
| 2002-4 | M | 23 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2200 | 70 | Formannshjørnet|MJ-skolen: Vi starter med et fossefall|Modelljernbaneforeningen i Norge, MJF, 20 år|«Gufset fra øst», MJFs TT-anlegg|MJ i Pennsylvania|Byggesett av Di 2 fra NMJ|Litt om forbildet – Di 2|Den 49. MOROP-kongress i Lyon|Morop: 70 kvadratmeter 0-anlegg i garasjen|Morop: 38 cm sporbredde for persontransport og La Mure banen|Morop: Protokoll fra teknisk komité|Flott høstmesse i Skedsmohallen|Nostalgimåssan i Gøteborg|Det blir stadig flere norske MJ-klubber|Bokomtale: Den fulle historien om Rørosbanen|Fremotreff på Kongsberg|Spennende modelljernbanemesse i Bergen | MJ-bladet 4/2002 er et jubileumsnummer preget av MJFs 20-årsmarkering. Hovednummeret er en grundig historisk artikkel om MJFs 20 år, signert Nils Carl Aspenberg, med oversikt over alle formenn, kasserere, redaktører, bibliotek og messehistorikk. MJ-skolen (del 6) viser bygging av fossefall med englehår og avrettingsmasse. NMJ-byggesettet for NSB Di 2 presenteres med byggebeskrivelse og forbildehistorikk. Kaare Fleten rapporterer fra 49. MOROP-kongress i Lyon med anleggsbesøk og damptog-turer. Høstmessen i Skedsmohallen og modelljernbanemessen i Bergen omtales med bildereportasjer. Første FREMO-treff på Østlandet (Kongsberg, sept. 2002) med 30 deltakere dekkes grundig. Jørgen Flood skriver fra MJ-livet i Pennsylvania, og Kai Wang-Erlandsen fra Nostalgimåssan i Gøteborg. | |||||
| 2003-1 | M | 24 | 48 | A4 | Nils Carl Aspenberg | Svein-Martin Holt, Kai Wang-Erlandsen, Sverre J. Dahl, Stein Ragnar Pünther, Lars K. Gjertsen, Dagfinn Rognstad | 2500 | 70 | Formannshjørnet|MJ-skolen: Tunnel for veien|NMJs modell av stasjonsbygning av «Veggli-typen»|Norsk modelljernbanevideo|Eurospoor 2002, Nederlands største messe|Gjengen i Haven|Ideer på skinner|Nytt fra Modellbil Design|En del norsk i Nürnberg|Quo vadis MJF?|Aktuell debatt i MJF|Hr. Redaktør|Ros til MJF|Sammensetningen av MJFs styre|Kommentarer til Formannens hjørne i nr. 4 2002|Jernbanen sett gjennom postkort|Mitt anlegg | MJ-bladet 1/2003 er preget av debatten etter formannens utblåsning i nr. 4/2002, og inneholder fire debattinnlegg (Quo vadis MJF?, Hr. Redaktør, Ros til MJF og Kommentarer til Formannens hjørne) pluss redaksjonens kommentar. Thomas Langballes siste Formannshjørne markerer slutten på 17 år i styre og stell. MJ-skolen (del 7) viser bygging av vegtunnel. Nürnberg-rapporten av Nils Carl Aspenberg er den mest omfangsrike artikkelen og dekker rundt 50 produsenter med særlig fokus på norske nyheter: Thamshavnbaneloket i G, H0e og H0m, NMJ El 14 superline, kommende Di 6 og T66 fra Deak. NMJ Veggli stasjonsbygning (Artitec resin) presenteres av Dagfinn Rognstad. Per Flood beskriver sitt tyske HO-anlegg bygget over 40 år. Kaare Fleten legger frem 10-punkt idéplan for MJFs fremtid. Opplag økt til 2500 eksemplarer fra dette nummeret. | |||||
| 2003-2 | M | 24 | 54 | A4 | Sverre J. Dahl, Lars K. Gjertsen, Svein-Martin Holt, Morten Nordby, Dagfinn Rognstad, Kai Wang-Erlandsen, Øystein Wiik | 2500 | 80 | På besøk hos Styrkar Braathen|The Mini Bottle Gallery|MJF har fått ny formann|MJ-skolen – Fortsettelse på elven|Sikkert system: PowerHouse Pro|MJ-utstilling på Kristiansand bibliotek|Arendalstreffet – en hyggelig helg|NSBs flisvogner i H0|Elektrisk kobling av sporveksler|MJFs Vårslepp i Veitvethallen|Nye produkter|Medlem nummer 3000|Tips og triks for MJ-rallare|Formannens hjørne|Referat fra MJFs generalforsamling 2003 | MJ-bladet 2/2003 (årgang 24) inneholder et bredt utvalg av reportasjer og tekniske artikler. Hovedreportasjen er et anleggsbesøk hos Styrkar Braathen i Enebakk, som er en av Norges fremste modellbyggere i spor 1. Reportasjen dekker haveanlegget, furtebuer med modeller etter Ski stasjon fra 1865, og årets påskeprosjekt – en scratch-bygget NJK konduktørvogn. En annen reportasje handler om modelljernbaneanlegget i The Mini Bottle Gallery i Oslo, bygget av ModellCompagniet for Christian Ringnes. MJ-skolen del 8 fortsetter serien med bygging av elv og vanneffekter. Lars K. Gjertsen tester NCE PowerHouse Pro digitalstyring med rosende konklusjon. Halvor Sannæs bidrar med en grundig teknisk artikkel om elektrisk kobling av sporveksler. Det er også reportasje fra FREMO-treffet i Arendal, del 2 av Stein Ragnar Pünthers serie om NSB flisvogner i H0, rapport fra MJFs Vårslepp i Veitvethallen, omtale av nye produkter (NMJ Di2 ferdigmodell og Agder Modell Teknikk sovevogner), portrett av MJFs 3000. medlem og ny fast spalte: Reodor Spors tips og triks. Bladet inneholder generalforsamlingsreferat fra mars 2003 og presentasjon av ny formann Morten Nordby. | ||||||
| 2008-2 | M | 29 | 64 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Lars K. Gjertsen | LOS Grafisk | 1500 | 100 | Digitalstyrt modelljernbane|MJ-messe på Kråkstad|FREMO-treff i Arendal|Bygging av furutrær|Nye El 16 har ankommet|Orkhavnbanen|El 2 i modell|MJ-messe i Oslo|Mitt mikroverksted|Bygging av pendelpilarbru i modell|Forumet Smalspor|Teknisk hobbymesse i Bergen|De loktrukne rushtidstogene|Redaktørens hjørne|Formannens hjørne | MJ-bladet 2/2008 (årgang 29) er et variert nummer med tyngdepunkt på teknikk, anlegg og rullende materiell. Hovednyheten er Rocos nye El 16-modeller i HO, med en grundig gjennomgang av forbildets historie. Fra Nederland presenteres del 1 av Orkhavnbanen – et imponerende HOe-anlegg inspirert av Thamshavnbanen, med naturtro fjell, foss og havnemiljø. Jon Einar Vistad deler en detaljert veiledning for scratchbygging av pendelpilarbru i HO-skala. Jarle H Hansen fortsetter artikkelserien om digitalstyring med programmering av DCC-dekodere og hastighetskalibrering. Roar Børte viser hvordan man lager realistiske furutrær av enkle materialer. Arne Lie og Jörgen Edgar forteller om bygging av NSBs El 2 i HO fra plastfilm. Leif-Harald Ruud skriver om de loktrukne pendlertogene i norske byer fra etterkrigstiden til 2006. I tillegg er det messereferater fra Kråkstad, Oslo og Bergen, samt en artikkel om nettforumet Smalspors første år. | ||||
| 2008-3 | M | 29 | 62 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Lars K. Gjertsen | LOS Grafisk | 1500 | 100 | Redaktørens hjørne|Digitalstyrt modelljernbane|FREMO-treff i Kristiansand|Orkhavnbanen|Min modelljernbane|Type 73 i modell|Modelljernbanens hus|Telefonkiosk i modell|Bygging av hesjer|Ulvik|En modell uten jernbane|Hobbymesse i Horten|MJ-nyheter|Kommende messer og utstillinger|MJ-klubber i Norge|Formannens hjørne|Skinnelasken | MJ-bladet 3/2008 (årgang 29) inneholder et variert program med tekniske artikler, anleggsreportasjer og nyheter. Jarle H Hansen avslutter sin serie om digitalisering med stasjonære dekodere, servoer og tilbakemeldingsenheter. Arne Håheim rapporterer fra det første nasjonale FREMO-treffet i Kristiansand. Vincent Scholtze og Frode Weidema fortsetter presentasjonen av det nederlandske smalsporsanlegget Orkhavnbanen med fokus på bygninger, kjøreledningsmaster og rullende materiell. Martin Axford viser sitt norsk-inspirerte H0-anlegg Ulvik fra Storbritannia. Jörgen Edgar og Arne Lie beskriver bygging av NSBs Type 73 fra scratch. Jocke Sannagård presenterer Modelljärnvägens Hus i Sverige med fire anlegg inkludert ny hagejernbane. Torbjørn Pedersen åpner hjemmet sitt og viser et femplansdanlegg i Bergen. Bjørn Runar Larsen viser hesjebygging i H0, Morten Pelle Korsmo omtaler telefonkiosken «Riks» i modell, og Truls Hofvind presenterer et diorama uten jernbane. Nyheter fra NMJ, Cad87, Märklin, Roco og flere avslutter bladet. | ||||
| 2008-4 | M | 29 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen | Lars K. Gjertsen | LOS Grafisk | 1500 | 100 | Et vinteranlegg i N-skala|Modellmessen i Bergen|Digitalstyrt modelljernbane|En bane vender hjem|Morop 2008 i Antwerpen|Fiksjon og virkelighet|SKD 225 i modell|Hagejernbane i Asker|Mitt vinteranlegg|Mitt mikroverksted|MJ-nyheter|Hobby-Shop 50 år|Smussing av modeller|Hobbymesse i Stavanger|MJ-anlegg lånes ut|Insane and senility|Kommende messer og utstillinger|MJ-klubber i Norge|Formannens hjørne|Redaktørens hjørne | MJ-bladet 4/2008 er vinterutgaven for årgang 29. Bladet åpner med et besøk ved jernbanemuseet i Nässjö og dets N-skala vinterlandskapsanlegg bygget av brødrene Edgar. Det er rapport fra Modellmessen i Bergen med ca. 2000 besøkende, og fjerde del av serien om PC-styrt modelljernbane med TrainController v7.0 Gold. Orkhavnbanen, inspirert av Thamshavnbanen, vendte hjem til Løkken med nederlandske eiere. MOROP-kongressen i Antwerpen resulterte i ny DCC-dekoderstandard (PluX8/16/22). TMJKs klubbanlegg presenteres i første del av en ny serie om Glomfjord- og Vindheimbanen. Svein Rassmusen viser bygging av SKD 225 i modell, og Morten Hagen gir en grundig guide til smussing av lok med airbrush. Hagejernbanen i Asker og avslutningen av mikroverksted-serien er også med. Portrett av Hobby-Shop i Trondheim på 50-årsjubileet. Bladet avsluttes med formannens hjørne om det rike norske modelltilbudet i 2008. | |||
| 2009-1 | M | 30 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Lars K. Gjertsen | LOS Grafisk | 1600 | 100 | Redaktørens hjørne|Smalspor 2009 – H0e-treff i Oslo|Nye B5-vogner fra Rivarossi|Nye utkjørsignaler i H0|Minneord: Sjur Stranberg|TMJK bygger anlegg|En selvbygget type 70|Hobby Train – butikken med det rare i|En tung artikkel om ballast|Korrekte lys på El 18|Se anlegget ditt fra førerplass|MJ-nyheter i 2009|Kommende messer og utstillinger|MJ-klubber i Norge|Formannens hjørne | MJ-bladet 1/2009 er 30. årgang av foreningens blad og inneholder et bredt spekter av stoff. Hovedartiklene inkluderer en reportasje fra det første HOe-modultreffet i Oslo (FRIMO-gjengen), en test av Rivarossis nye B5-vogner i NSBs nye design sammenlignet med Limas utgave, en omtale av Skala Designs nye norske utkjørsignaler i H0, og en grundig artikkel om ballastering i modell av Håvard Houen. Del 2 av TMJKs anleggsartikkel tar for seg planlegging og sporplanmetodikk. Arne Lie og Jörgen Edgar presenterer sin selvbygde type 70 i H0 – et norsk-svensk samarbeidsprosjekt. Claes Lislerud viser hvordan Rocos El 18 kan bygges om til korrekt norsk lyssetting. Arne Håheim demonstrerer bruk av trådløst minikamera for å oppleve anlegget fra førerplass. Roger Halvorsen gir en bred gjennomgang av modelljernbanenyheter for 2009 fra norske og internasjonale produsenter. Bladet inneholder minneord over Sjur Stranberg, portrettartikkel om Hobby-Train i Drammen, messeoversikt, klubboversikt og formannens hjørne ved Morten Jacobsen. | ||||
| 2009-2 | M | 30 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Arne Lie | Lars K. Gjertsen,Stein Teppen | Prinfo Unique | 1800 | 100 | Redaktørens hjørne|TMJK bygger anlegg: himling og bakgrunn|Fleischmannmuseet i Ödeshög|Sørlandsidyll i spor I|Malmdal|Skytematter i H0|Verdens nordligste hagejernbane? | MJ-bladet 2/2009 er et innholdsrikt sommerblad (årgang 30) med reportasjer fra tre modelljernbanemesser: Oslo-messen arrangert av CMJS, Teknisk hobbymesse i Bergen og TMJKs messe på Nidarvoll i Trondheim. Henning Larsen fortsetter artikkelserien om byggingen av TMJKs nye anleggsrom med gjennomgang av himling og bakgrunner. Redaksjonen presenterer Norges første kommersielle storskala modelljernbane i Harebakken Senter i Arendal (skala I), det tyske utstillingsanlegget Malmdal med Ofotbane-tema, og Philip Halfpennys hagejernbane i Harstad. The Cool Tool-verktøysystemet testes grundig. Thorbjørn Thorbjørnsen reflekterer over Märklins konkurs og finanskrisens konsekvenser for bransjen. Bladet inneholder videre omtale av Intermodellbau i Dortmund, en veiledning i å lage skytematter i H0-skala, en bred oversikt over modelljernbanemuseer og -utstillinger for sommerferien, samt nyheter fra det norske markedet med bl.a. NMJ G4-vogner, El 17 og norske signaler fra Skala Design. | |||
| 2009-3 | M | 30 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Arne Lie | Lars K. Gjertsen,Stein Teppen | Prinfo Unique | 1800 | 100 | Redaktørens hjørne|NMJ Topline El 17|Verdens minste modelljernbane!|TMJK bygger anlegg|Svingen stasjon|En nordisk CD 66|Sporveisgata – «verdens midtpunkt»|Sporvogner i modell|Ålgård stasjon|Regina i modell|Forbilledlige modellhus|SKI-Tygstadbanen|MJ-nyheter|Kommende messer og utstillinger|Formannens hjørne | MJ-bladet 3/2009 (årgang 30) er en innholdsrik høstutgave med særlig vekt på sporvogner og rullende materiell. Høydepunktet er presentasjonen av NMJ Topline El 17 i rød/sort og Flåmsbane-utførelse – et etterlengte og vurdert modell. T-skalaens (1:450) hagejernbane fra japanske Eishindo introduseres som verdens minste modelljernbane. Henning Larsen fortsetter serien om TMJKs anlegg med detaljert gjennomgang av rammeverk og sporunderlag på seksjoner. Jon Andre Lillehagen presenterer sitt hjemmeanlegg Svingen stasjon, og Arne Lie gir en innføring i sporvogner i modell med Oslo-trikker på Øystein Wiiks bymodell. Skala Designs oppgraderingssett for CargoNet CD 66 omtales grundig av Morten Pelle Korsmo. Far og sønn Utne beskriver byggingen av Ålgård stasjon som FREMO-modul, og svenske Olle Frykmo viser fremgangsmåten for å bygge Regina i N-skala. Truls Hofvind demonstrerer kit-bashing-teknikken med bayerske modellhus basert på Faller-byggesett. Geri-Widar Langaard oppdaterer om Ski-Tygstadbanen, og MJ-nyheter presenterer nytt rullende materiell fra norsk og skandinavisk marked. | |||
| 2009-4 | M | 30 | 60 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Arne Lie | Lars K. Gjertsen,Stein Teppen | Prinfo Unique | 1800 | 100 | Redaktorens hjorne|Bergensbanen anno 1958|Modelljernbanemessen Larvik 2009|Modelljernbanemessen Bergen 2009|Bornholm – modellen gjenoppliver nedlagt jernbane|FREMO Gardermoen 2009|TMJK bygger anlegg: anleggsdesignelementer som planleggingsverkstoy|Amundsen Hobby|MJ-messe Haugesund 2009|Vann pa anlegget|Trikkespor i H0|Stromforsyning for trikker og forstadsbaner|Plassering av signaler|Kabelkanaler|Hobby- og Modellmessen Stavanger 2009|MOROP 2009|Gressmaskin|MJ-nyheter|Reisema Hamburg|MJ-klubber i Norge|Formannens hjorne|Bymodell med trikk | MJ-bladet 4/2009 (argang 30) er et innholdsrikt hoste- og vinternummer med bred dekning av hosten 2009-messer: Larvik, Bergen, Haugesund og Stavanger. Redaktor Morten Pelle Korsmo takker av etter tre ar. Tekniske artikler inkluderer Tore Hjellsets metode for a lage naturtro sjovann, Jon Einar Vistads guide til kabelkanaler, Arne Lies to artikler om trikkespor og DCC-stromforsyning, og Claes Lisleruds hjemmelagde gressmaskin av elektrisk fluesmekker. Del 5 i TMJK-serien av Henning Larsen forklarer anleggsdesignelementer som planleggingsverkstoy. Jesper Reinfeldts 0-skalaanlegg over Bornholms nedlagte jernbaner presenteres grundig. Morten Jacobsen rapporterer fra FREMO Gardermoen og John A. Dahl fra MOROP-kongressen i Sveits. Produktnyheter fra NMJ (26c-damplok), CAD87 (Bergensbanepakke), Skala Design (Di8 byggesett) og Modellbil Design. Reportasje fra Amundsen Hobby i Oslo i forbindelse med Marklins 150-arsjubileum. | |||
| 2010-1 | M | 31 | 64 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie, Morten Pelle Korsmo | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 100 | Et nummer i rekken|Nürnbergmessen 2010|Feirer 30 år i bransjen og Nürnberg|Danskene satser på Norge igjen|Produktnytt|Langs linjen|Sagbruk – temaoppslag|Sagbruk som forbilde|Red Stag Lumber|Et sagbruk i 0-skala|Skogslaster och kedjor i nollan|Mit savværk i H0|Showanlegget Øst-Vest|Mälarviken-Mollsjö Järnvägar|Avløs – et forstadsbaneparadis|TMJK på sporet|Avstand, spor- og vekselnummer – hos forbildet og i modell|Bæring av 2. etasje: En utfordring på passe høyt nivå|Gamle og nye koster|Sett av en uke i september til jernbane!|Modultrefferen | MJ-bladet 1/2010 er første utgave under ny redaktør Truls Slevigen og markerer bladets 31. årgang. Bladet inneholder en bred rapport fra Nürnbergmessen 2010, der laserskjæring i papp pekes ut som årets tydeligste trend og HobbyTrade annonserer El 13-modell. Norsk Modelljernbane feirer 30 år og presenteres med satsingen på øst-europeiske passasjervogner. Årets tema er sagbruk, belyst gjennom historisk og teknisk artikkel om norske sagbruk som forbilde, en australsk 0-skala sagbruksmodell (Red Stag Lumber), en egenbygd saga ved Thamshavnbanen i 0-skala, teknikker for timmerlaster i 0-skala og et dansk H0-sagbruk. I tillegg presenteres to norske H0-anlegg: Jan Arne Skulleruds utstillingsanlegg Øst-Vest med fullt signalanlegg og Rikard Dervings svenske Mälarviken-Mollsjö Järnvägar. Arne Lie skriver om Avløs vognhall og bygger den i modell. TMJK-serien dekker svertning av spor, sporlegging og spornummerering. Foreningssidene presenterer nytt styre og ny redaktør, samt MOROP-kongressen 2010 i Stralsund. | |||
| 2010-2 | M | 31 | 68 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g / 170 g (omslag) | 100 | Inspirasjon til å bygge|Flåm klar for utstilling|Smått om nytt|Krise i MJ-industrien|Togsommer i Norge|Tid for hagebane|NSBs store godsvogner litra G4 i modell|Copenhagen Fields|Southwell Central|Chee Tor|S-gauge (1/64)|The Scalefour Society|Pendon Museum|ScaleSeven – 7mm finskala|O-gauge|Catcott Burtle|Kompromissløs jubilant|Jernbanen i landskapet|Iscenesettelsen|Komposisjon av landskap og scener|Gå ut og finn inspirasjon|Sporet i terrenget|Landskapsmodeller|Landskapssnitt|MJF skal ivareta bredden i hobbyen|Kostbar hobby? | MJ-bladet 2/2010 (31. årgang) har britisk modelljernbane som hovedtema og inneholder en bred dekning av britiske skalaer, tradisjoner og anlegg. Temaartikkelen ‘Rull, Britannia!’ av Håvard Houen innleder med en historisk og kulturell introduksjon til britisk MJ, etterfulgt av en grundig gjennomgang av de mange britiske skalaene fra N til ScaleSeven. Anleggsreportasjene dekker Copenhagen Fields (2mm), Southwell Central (3mm), Chee Tor (2mm), S-gauge, P4/Scalefour, Pendon Museum (EM), ScaleSeven (7mm), O-gauge og det imponerende Catcott Burtle av Chris Nevard i 00-skala. Kai Solvei bidrar med en detaljert teknisk artikkel om detaljering av NMJs G4-godsvogn for perioden 1959. Rune Hagen gir råd om hagebane. Serien om TMJKs anlegg (del 7) dekker planlegging av landskap og scener, komposisjonsprinsipper, inspirasjonsfoto fra Trøndelag og tekniske detaljer om sporet i terrenget, landskapsmodeller og snitt-tegninger. Portrettet er Finn Moe i anledning NMJs 30-årsjubileum, mens Bjørn Beining kommenterer krisen i MJ-industrien med særlig fokus på Märklin, Fleischmann og Roco. Svein Sando skriver sluttsignalet om selvbygging som alternativ til kostbar hobby. | |||
| 2010-3 | M | 31 | 56 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g (innmat) og 170 g (omslag) | 100 | Helheten betyr mest|Smått om nytt|Flåm i 1:87 på plass i Flåm|Byggetips: stoppbukker|Gamlebyen Modelljernbanesenter|Reisetips: LOXX i Berlin|Hagejernbane – mer starthjelp|«Gult er kuult» – om gult forstadsbanemateriell i skala 1:1 og 1:87|Troels Kirks «Coast Line RR»|Swedtram fyller 40 år|Langs linjen|Kjære MJF-medlem|Skinnelasken|Perfeksjonisten og nybegynneren | MJ-bladet 3/2010 er det tredje nummeret i bladets 31. årgang. Utgaven byr på en omfattende portrettreportasje om den danske kunstmaleren Troels Kirks spektakulære 0n30-anlegg Coast Line RR i Näsum, Sverige, med Maine-kystforbilde fra 1930-tallet. Andre hovednyheter er installasjonen av en 7 × 2,5 meter stor H0-modell av Flåm stasjon anno 1985 i Flåmsbana Museet, en besøksrapport fra Gamlebyen Modelljernbanesenter i Fredrikstad og en reisetips fra LOXX-anlegget i Berlin. Byggetipssiden presenterer tre metoder for å lage stoppbukker, mens hagejernbanespalten gir starthjelp til nybegynnere i G-skala. Arne Lie skriver om gult vedlikeholdsmateriell på forstadsbaner som modelljernbaneinspirason, og portretterer Swedtram AB i Göteborg i anledning firmaets 40-årsjubileum. MJF-foreningssidene inneholder høsthilsen fra styrelederen og informasjon om nytt saksbehandlingssystem. | |||
| 2010-4 | M | 31 | 60 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g (innmat), 170 g (omslag) | 100 | Det er alltid nok plass|Smått om nytt|Til Zuidbroek for å kjøre tog|Fotoetsing – en entusiastisk innføring|Full pakke i Frankfurt am Main|Hvordan forbedre Pecos sporveksler|Prioriteringer i Ørska – scenekomposisjon og innhold|Grimstad-Frolandsbanen i 1965|Hagejernbane – om vinteren?|Vognkavalkade Kolsåsbanen 1948–2006|«Scharfenbergere» og andre koblinger for forstadsbanevogner|Langs linjen|Kjære MJF-medlem|Roar Johannessen 1943–2010|Skinnelasken|Modelljernbanekalenderen|Anlegg i alle størrelser | MJ-bladet 4/2010 er den siste utgaven av den 31. årgangen og avsluttes med en redaktørkommentar om romfordeling i modelljernbanehobbyen. Bladet inneholder en stor reportasje fra FREMO-treffet i Zuidbroek i Nederland, der den norske delegasjonen stilte med 110 moduler og åtte stasjoner. Håvard Houen gir en grundig innføring i fotoetsing for messingmodellbygging. Tore Hjellsets hjemmeanlegg i Arendal – modellert etter Grimstad-Frolandsbanen – presenteres i en stor reportasje med vekt på trafikkspill og operasjonsteknikk. TMJK-serien fortsetter med forbedring av Peco-sporveksler og scenekomposisjon for Ørskosen. Arne Lie bidrar med to artikler om Kolsåsbanevognenes historie og forstadsbanekoblinger i HO. Hagejernbaneeieren Olav E. Klingenberg forteller om live-steam-kjøring i snøen. Bildesidene viser Stein Erik Vaages Bergens-inspirerte anlegg. Foreningsstoffet inkluderer minneord over Roar Johannessen og informasjon om generalforsamlingen i 2011. Bladet trykkes i 2000 eksemplarer hos Prinfo Unique i Larvik. | |||
| 2011-1 | M | 32 | 68 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 100 | Smale interesser som inspirerer|ESUs dekodertester|NSBs kassevogner litra L4 i modell|En veibro i H0|Noen betraktninger om smalspor i modell|Det norske smalsporsystemet|Nesttun-Osbanen|Fyresdalsbanen: Fremo i H0m|Frimo H0e moduler|Rena 1900|Modelljernbanekalenderen|I lekens vold | MJ-bladet 1/2011 er et temanummer om smalspor, utgave 32. årgang av det norske modelljernbladet. Redaktør Truls Slevigen presenterer smalsportema og oppfordrer leserne til å utforske de mange norske smalsporsforbildene. Nyheter fra Nürnberg-messen 2011 dekker NMJs plastmodell av NSB EL13 i 12 varianter, ny Skd224 skiftetraktor, HobbyTrades El13-prøvestøp og bilvogner, Rocos nye Nohab-varianter og Beilhack snøfresprototype, samt Scandinavian Miniatures sine planer for BM66 og El5 i messing. Steinar Snøtun gir en grundig ombyggingsguide for Fleischmanns kassevogner til NSB litra L4 med fullstendige vognummerlister og steg-for-steg instruksjoner. Håvard Houen viser bygging av en tømmerfagverksbro fra 1942 i H0, inkludert bleking av trevirke og boltimitasjoner fra Grandt Line. Temaartikler om smalspor inkluderer: historikk om det norske 1067 mm smalsporets utvikling, Göran Tholins hjemmeanlegg Vestra Wetterns Järnväg i Västergötland, en grundig presentasjon av Nesttun-Osbanen med sporplaner og to anleggsskisser i 0e og H0e, Urskog Hølandsbanens modellhistorie, Fyresdalsbanen og Frimo H0e-modulstandarden. Knut E. Kittelsens «Rena 1900» i finskala N (6,65 mm sporvidde) og Ysnefors-anlegget til Holmberg og Bondesson i 0n2 presenteres. Svein Sando skriver sluttsignalet om lek og modelljernbanehobbyen. | |||
| 2011-2 | M | 32 | 68 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100g (innhold) og 170g (omslag) | 100 | NSBs tyske kassevogner i modell|Reisetips: München|Reisetips: Stockholm|Togsommer i Norge|Tegnet huset etter anlegget|En villa i 250 biter|Fra bygning til modell|Modell fra oppmåling: Trønderverftet hp|Modell fra oppmåling: Ødsledal hp|Arkiver – en gullgruve av informasjon|Et foto sier mer enn tusen ord|Postkortene forteller en historie|Modell fra foto: Garasje på Hovin|Modell og virkelighet|Smått om nytt|Gammelt anlegg rustes opp på Krøderen|Kjøpe hjemme eller ute|Modelljernbanekalenderen|Total skalanøyaktighet er ikke alltid målet|Forbildet: Torpo stasjon | MJ-bladet 2/2011 er et sommernummer med tema «Fra virkelighet til modell». Hoveddelen handler om å dokumentere og hente inspirasjon fra virkelige bygninger og miljøer. Steinar Snøtun undersøker NSBs tyske kassevogner overtatt etter krigen og sammenligner Fleischmann- og Brawa-modellene. Anleggsportrettet presenterer Finn Arne Syversens 64 kvm hjemmeanlegg i Østfold, tegnet av arkitekt etter anleggets krav, med digital Zimo/STP-styring og en nøyaktig modell av Hamar stasjon. Henning Larsen presenterer tre artikler: innføring i oppmåling av bygninger, bygging av Trønderverftet holdeplass og en detaljert steg-for-steg-artikkel om Ødsledal holdeplass på Rørosbanen. John Olsen beskriver scratchbygging av en H0-villa fra originaltegninger i ca. 250 deler. Arkivartikkelen viser hvordan offentlige og private arkiver er uvurderlige informasjonskilder for modellbyggere. Reisetipsene tar leserne til München og Stockholm. Svein Sando avslutter med Sluttsignalet om at total skalanøyaktighet ikke alltid er målet. Redaktør Truls Slevigen presenterer bladet som inspirasjon for selvbyggere. | |||
| 2011-3 | M | 32 | 68 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100g og 170g omslag | 100 | Forbildet|Framtida er her nå|Smått om nytt|Last til åpne vogner|NSBs tyske vogner «Bremen» i modell|Fra sølv til stål på 10 minutter|Anhalter Bahnhof: En kompromissløs kopi|Chris Nevard – modelljernbanefotografen|Svein Sando 60 år: En inspirator fyller år|Drømmen om julenissemaskinen|Scratchbuilding goes digital|Fra 3D-tegning via voks til messingdeler|Laserskjæring kan brukes når 2D er nok|Framtidas modellbygging|SketchUp for modellbyggeren|Innfall er nok | MJ-bladet 3/2011 har 3D-printing som hovedtema og byr på en imponerende samling tekniske og redaksjonelle artikler. Tema-seksjonen dekker bredt: Håvard Houen åpner med en kommentar om Shapeways og fremtidens produksjon, Svein R. Rasmussen viser steg for steg hvordan Skala Designs Skd 221-skiftetraktor ble tegnet i CAD og 3D-printet, og en sidespalte dekker alternativet med voks-printing og messingøping. En tredje artikkel introduserer laserskjæring for 2D-deler, mens Chuck Doan fra USA imponerer med ekstremt detaljerte 1:24-deler til dioramaet «Groveland Garage». Håvard Houen avslutter temaet med en grundig innføring i Google SketchUp. Utenfor temaet presenterer Steinar Snøtun to artikler: en om laster til åpne FREMO-vogner og en om å ombygge Roco-vogner til norske «Bremen»-typer. Henning Larsen fortsetter svertekampanjen for lagt spor i del 2, og rapporterer fra den unike modellen av Anhalter Bahnhof på Teknisk Museum i Berlin. Chris Nevards fotografiteknikker for modelljernbane presenteres i en oversatt artikkel fra Practical Photography. Svein Sando feires på 60-årsdagen med portrettartikkel og et festskrift-essay om lekens filosofi. Bladet trykkes i 2000 eksemplarer hos Prinfo Unique i Larvik. | |||
| 2011-4 | M | 32 | 68 | SMF | Truls Slevigen | Henning Larsen,Håvard Houen,Arne Lie | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 100 | Forbildet|Når det sprekker|Smått om nytt|Allt om Modelltåg 11|Vellykket MJ-messe i Bergen for 22. gang|NMJ etablerer seg i Sverige|Reisebrev fra den 58. MOROP-kongressen i Barcelona|Fransk meterspor på «Pempoul»|By any means necessary …|Retford – If you done it, it ain’t bragging!|Den ufullendte – finskala anno 1935|Kunsten å male messing|Noen tanker om smussing|2 portaler|MJF søker redaktør til MJ-bladet|Kjære MJF-medlem|Skinnelasken|«Det som kan være annerledes» | MJ-bladet 4/2011 er 32. utgave av det norske modelljernbanemagasinet, utgitt i desember 2011 i SMF-format med 68 sider. Redaktør Truls Slevigen innleder med en leder om forsinkelsene med utgaven og varsler at dette blir hans siste nummer. Utgavens store hovedsak er en lengre artikkel av britiske Gordon Gravett om byggingen av utstillingsanlegget «Pempoul», et 17 år langt prosjekt i skala 1/50 som gjengir det franske meterspornettverket Réseau Breton i Bretagne – alt rullende materiell og alle bygninger er selvbygd fra bunnen. Håvard Houen besøker Roy Jacksons legendariske 00-skala hjemmeanlegg «Retford» i England og beskriver et kompromissløst prosjekt som gjengir Retford stasjon ca 1957 med over 75 tog. Houen rapporterer også fra et stafferingskurs med Ian Rathbone i Lincolnshire. Teknikksiden er rik denne utgaven: Houen gir en grundig innføring i lakkering av messingmodeller, mens Tim Shackleton (oversatt av Henning Larsen) presenterer nøkkelprinsipper fra sin nye bok og DVD om smussing av lokomotiver. Henning Larsen viser bygging av to typer tunnelportaler i gips. Nyheter inkluderer Di8-byggesett fra Skala Designs, svenske Grf kjølevogner fra NMJ, og NMJs etablering i Åmål, Sverige. John A. Dahl rapporterer fra den 58. MOROP-kongressen i Barcelona. Utgaven avsluttes med Svein Sandos «Sluttsignalet» om systemvalg i modelljernbane. MJF lyser ut stillingen som ny redaktør. | |||
| 2012-1 | M | 33 | 60 | SMF | Peder Figenbaum | Henning Larsen,Håvard Houen | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g / 170 g (omslag) | 130 | Ny redaktør|Nytt fra Nürnberg 2012|Berlin abstrakt|Thamshavnbanens Westinghouselok som selvbyggeri i O-skala|Lag en utstillingsnisje!|En bru til fortiden|Har du hatt anlegget i ‘bla?|Togsommer 2012|En tunnelportal hogget i stein|Modelljernbaneklubber i Norge|Kjære MJF-medlem|Sluttsignalet | MJ-bladet 1/2012 er den første utgaven under ny redaktør Peder Figenbaum, som overtar etter Truls Slevigen. Bladet ble forsinket på grunn av overleveringen, noe redaktøren beklager. Utgaven inneholder rapport fra Nürnbergmessen 2012, med nyheter fra NMJ (El 2 i messing, Di 8 og containervogn Lgjs i plast), Roco (ny digital appbasert styring, El 16, norske trailerhengere), Fleischmann (jubileumsloket «Nürnberg»), Sudexpress (Euro4000 i CargoNet/Railcare-utgave) og Arnold/Hornby (første norske lok i N-skala, CE119). Hoveddelen av bladet er redaktørens egen anleggsartikkel «Berlin abstrakt» – en presentasjon av et hjemmeanlegg i HO som gjengir Berlin Stadtbahn-miljø fra mellomkrigstiden på under to kvadratmeter, med Märklin M-skinner og en abstrakt, postmoderne estetikk. Håvard Houen avslutter et over 15 år langt messingbyggerprosjekt med Thamshavnbanens Westinghouselokomotiver 2 og 3 i null-skala. Henning Larsen bidrar med to byggeartikler for TMJK-anlegget: en trebru med nye gipsstøpte landkar, og en tunnelportal i silikonform og gips. I tillegg finnes korte bidrag om utstillingsnisje, MJFs 30-årsjubileum, togsommerguide 2012 og Sluttsignalet av Svein Sando om rekruttering til aktiv modellbygging. Foreningssidene inneholder avtroppende leders hilsen, årsberetning 2011 og rapport om kritisk serverhavari i april 2012. | |||
| 2012-2 | M | 33 | 44 | SMF | Peder Figenbaum | Henning Larsen,Håvard Houen | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g / 170 g (omslag) | 130 | Smått om nytt|Skinnelangs 2010|Ny utgave av type 63a fra Trix|Kongsvingerbanen 150 år|Rådhuset i Leer|Trondheim stasjon|Bygging av et digitalt testanlegg|Hagejernbanetreff i Tyskland|Fotoposter|Modelljernbaneklubber i Norge|Skinnelasken – Generalforsamlingen 2012|Er du MJ-er eller MT-er? | MJ-bladet 2/2012 er 33. årgangsnummer 2 av Modelljernbaneforeningens blad, og ble forsinket utgitt sommeren 2012 med 44 sider i SMF-format. Redaktør Peder Figenbaum beklager i sin leder forsinkelsen og det spinklere innholdet enn vanlig, og fremhever det historiske aspektet ved togsammensetning. Bladets store artikkel er et 7-siders jubileumsstykke om Kongsvingerbanen, som feiret 150 år i 2012, med jernbanehistorie og modellfotografier som spenner fra åpningsårene rundt 1862 til 1970-tall. Produktsiden byr på en anmeldelse av Märklin/Trix-modellen av NSB type 63a («Stortysker»), der Hans Hendriksen fra Arendal MJ-Klubb gir en grundig vurdering med ros for detaljer og kjøreegenskaper, men påpeker støyende drivverk. Nyhetsspalten omtaler Weinerts nye HO-skinnesystem «mein Gleis» og kommende HO-modeller av Rjukanbanens diesellok. To byggereportasjer er inkludert: Brødrene Brattås viser trinn for trinn hvordan de bygget Trondheim stasjon av papp i skala 1:87, og Truls Hofvind gir en detaljert beretning om oppbygging av et digitalt testanlegg med Tillig-skinner og Uhlenbrock-sentral. Eirik Karlsen rapporterer fra hagejernbanetreffet til LGB-freunde Ith i Eschershausen. Sluttsignalet av Svein Sando reflekterer over forskjellen mellom modelltog-samling og modelljernbanebygging. Foreningssidene inneholder protokoll fra MJFs generalforsamling 2012 med valg av ny leder. | |||
| 2012-3 | M | 33 | 80 | SMF | Peder Figenbaum | Henning Larsen,Håvard Houen | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100g (innmat),170g (omslag) | 130 | Inspirert?|Fotoposter|Nytt om smått|Drømmeanlegget «Flåmsbana»|Norra Sandby: Et lite mekka for MJ-byggere|Rapport fra 59.de MOROP Kongress i Meursault|Frankrike|Modelljernbanemesse på Norsk Jernbanemuseum|Modelljernbaneforeningen i Norge 30 år|MJFs virke gjennom 30 år|Fra fotoalbumet|30 år med flatpakket MJ|På sporet av den tapte tid – TMJK gjennom 57 år|Anlegg nummer 12|Modelljernbanen Kronstad-Brattland|Med Ski 1938 som forbilde|Et sted langs Østfoldbanen|Mær-Rjukanbanen i 1:32|Ski-Trygstadbanen i 1:19|Kaffekos i 1:220|Sjuskogbanen|9. trafikkdistrikt|Sandnes stasjon som kompromissløs Fremodul|Indre stambane|Modelljernbaneklubber i Norge|Skinnelasken|MJ og forbildene | MJ-bladet 3-4/2012 er et ekstra tykt jubileumsnummer som markerer Modelljernbaneforeningen i Norges (MJF) 30-årsjubileum. Bladet inneholder tolv anleggsreportasjer i en kavalkade som spenner fra tidlig 1980-tall til nåtid: Svein Sandos Røros-anlegg, Øystein Pettersens detaljrike Kronstad-Brattland, Geir-Widar Langårds Ski 1938 og hagebane, Steinar Jeppestøls Sjuskogbanen, Jon Einar Vistads Indre Stambane og Sandnes stasjon som kompromissløs Fremodul, Styrkar Braathens Mær-Rjukanbanen i spor 1, Heine Pedersens Z-skaleanlegg i salongbordet, Gleng MJ-klubbs utstillingsanlegg og Arendal Modelljernbaneklubb. Historisk stoff inkluderer artikler om MJF 30 år (av John A. Dahl), TMJK gjennom 57 år og 30 år med flatpakkede messingmodeller. Bladet bringer også rapport fra MOROP-kongressen i Meursault, treff i Norra Sandby og messe på Norsk Jernbanemuseum. Bladet inneholder et in memoriam for MJFs nyvalgte leder Øivind Jentoft Larsen (1956–2012) som gikk bort samme høst, og minneord om Thor Augbo (1938–2012), medgrunnlegger av NMJ og bidragsyter til Skårerbanen. | |||
| 2013-1 | M | 34 | 60 | SMF | Peder Figenbaum | Henning Larsen,Håvard Houen | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 130 | Vårt nærmeste utland?|Nürnberg 2013|Nytt om smått|FREMO-treff på Ask: Skårerbanen med tilliggende herligheter|Gjensyn med The Coast Line Railroad|Denver og Rio Grande Western i 3-fot smalspor|Rørosbanen: En norsk Northern|Silver Creek Z-modul|Norske trebroer|Helautomatisk kjøring på Sandnes stasjon|Fotoposter: Live Steam|Modelljernbaneklubber i Norge|Skinnelasken|MJ til folket? | MJB 1/2013 er en tematisk utgave viet fascinasjonen for amerikanskejernbane. Redaktør Peder Figenbaum omtaler utgaven som en hyllest til barndommens Model Railroader. Et gjensyn med Troels Kirks 0n30-anlegg The Coast Line Railroad i Maine-stil viser et nesten ferdig anlegg med imponerende byggeteknikk. Vigdis Haugen debuterer med et H0n3-diorama etter Denver og Rio Grande Western-forbilde med detaljerte beskrivelser av scratchbygd trebro og landskap. Svein-Martin Holts Z-skala Silver Creek-modul demonstrerer fordelene med liten skala for storslagent terreng. En historisk artikkel belyser Rørosbanens nordlige del og dens americaniseringsbakgrunn med Baldwin-lok og Howe-broer. Fra Nürnberg-messen 2013 rapporteres om norske og skandinaviske nyheter, inkludert BM 69 og type 29/39 fra NMJ. Teknikksiden dekker selvbygging av norske pæleåkbroer og helautomatisk togkjøring på Sandnes stasjonsmodul med JMRI og Loconet. FREMO-treffet på Ask kulturhus i Gjerdrum beskrives. Sluttsignalet tar opp rekruttering til hobbyen. Bladet har 60 sider i SMF-format, trykket i 2000 eksemplarer hos Prinfo Unique i Larvik. | |||
| 2013-2 | M | 34 | 48 | SMF | Peder Figenbaum | Henning Larsen | Tore Rygh | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100 g (innmat), 170 g (omslag) | 130 | Forbildet som forbilde?|NMJ åpner ny butikk i Oslo|Togbutikken flytter til Tønsberg|Intermodellbau 2013|Smalspor i Sachsen|Sachsen-nostalgi i 1:32|Togsommer 2013|Jarlsbergbanen gjennom Holmestrand|Holmestrand-Vittingfossbanen|Lidenden-Gresslibanen|«Hjem»-modellen|Modelljernbaneklubber i Norge|Skinnelasken|Forbildene|Nye redaksjonsmedlemmer | MJ-bladet 2/2013 (34. årgang) er et innholdsrikt sommerblad med to store hoveddeler. Bladets mest omfangsrike bidrag er en gjennomarbeidet reportasje om Jarlsbergbanens trase gjennom Holmestrand, skrevet og fotografert av redaktør Peder Figenbaum. Artikkelen dokumenterer det historiske bymiljøet der sporet fra 1881 snor seg mellom kirke, fattighus og rådstue, og som vil forsvinne når ny Vestfoldbane åpner i 2014. Tilknyttet dette følger en historikk om Holmestrand-Vittingfossbanen (1902–1937). Bladet bringer også en billedrik reportasje fra Europas største offentlige spor 1-anlegg i Annaberg-Buchholz i Sachsen, samt en bakgrunnsartikkel om de historiske saksiske smalsporbaner i HOe. Fra norsk modellmiljø presenteres Olav E. Klingenbergs hagejernbane Lidenden-Gresslibanen i G-skala med live steam, og et imponerende 1:100-diorama over Vestfossen bygget av lokale entusiaster. Morten Stegard rapporterer fra salgsmessen Intermodellbau i Dortmund, inkludert NMJ/Køln-samarbeidets Finse-panorama. Togsommer 2013-guiden dekker alle norske museumsbaner med sommerprogram. Bladet inneholder referat fra MJFs generalforsamling 6. april 2013 på Kråkstad, der Morten Chr. Stegard ble valgt som ny leder. Sluttsignalet er skrevet av Svein Sando om modelleringsfilosofien bak «forbildene». | ||
| 2013-3 | M | 34 | 48 | SMF | Peder Figenbaum | Tore Rygh | Prinfo Unique | 2000 | Galerie Art Silk 100g og 170g (omslag) | 130 | Nye redaksjonsmedlemmer|Alle snakker om MJ-bladet|Nytt om smått|60 000 på togfest|Modellbyggingens kulturhistorie|Lokstall og verksted i Wolf Creek|Plassen Vonlausbråtan|Sommeren 1960|ÖSIJ – Dukkestuebanen|Modelljernbaneklubber i Norge|Skinnelasken|MJ-mangfoldets muligheter | MJ-bladet 3/2013 er 34. årgangen av Modelljernbaneforeningens norske fagblad, utgitt høsten 2013 med 48 sider i SMF-format. Utgaven har modellbyggingens kulturhistorie som et sentralt tema, der redaktør Peder Figenbaum gir en grundig historisk gjennomgang av hvordan de tilsynelatende merkelige skalaene 1:87, 1:45 og 1:32 oppsto gjennom samspillet mellom britiske modellbyggere og tyske produsenter rundt forrige århundreskifte. Et annet faglig høydepunkt er artikkelen om bygging av Wolf Creek-lokstallen fra den amerikanske småprodusenten Andersen Model Kits, der Vigdis Haugen og Svein Amundsen beskriver et skreddersydd trebyggesett med avanserte fargings- og smussingsteknikker. Messereportasjen fra IMA-utstillingen og Märklin-dagene i Göppingen dekker 60 000 besøkende, fabrikkbesøk, og introduksjonen av Märklins nye eier Florian Sieber. Trafikkspillet Sommeren 1960 viser Skaarerbanens Venners Fremo-treff med nostalgisk norsk jernbaneatmosfære og den humoristiske fiktive avisen Skaarer Tidende. Utgaven avsluttes med en reportasje fra den svenske museumsbanen ÖSIJ i Mariefred og Sluttsignalet av Svein Sando om modelljernbanens mangfold. Bladet søker i denne utgaven aktivt etter nye redaksjonsmedarbeidere. | |||
| 2014-1 | M | 35 | 48 | SMF | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Svein Sando,Lars Gjertsen,Jens Egeberg | X-idé media | 1800 | Galerie Art Silk 100 g (innmat) og 170 g (omslag) | 130 | Ny redaksjon|Nytt om smått|3 dagers MJ-messe i Dresden|MJ-utstillinger i utlandet|Lokomotivet «Os» i H0e|Nohaber i modell|NMJ Topline Di 3|Servostyring|Jonsvika Havn & Industri|Montering av lys i en Robel-tralle|En «ribba» løsning på et vitrineskap|LOXX – Berlins største modelljernbane|Modelljernbaneklubber i Norge|NMJ Megastore på Ensjø|Sluttsignalet | MJ-bladet 1/2014 er den første utgaven etter et drøyt år uten utgivelse, og markerer starten på en ny midlertidig redaksjon ledet av Morten Pelle Korsmo med Henning Larsen, Svein Sando, Lars Gjertsen og Jens Egeberg. Redaktøren presenterer situasjonen og oppfordrer lesere og bidragsytere til å engasjere seg. Produktnyhetene dekker nyheter fra Brawa, Brekina, Skala Design, NMJ og Scandinavian Miniatures. En flersiders reportasje fra messen «Erlebnis Modellbahn» i Dresden beskriver 10-jubileumsarrangementet med 18 600 besøkende og vektlegger TT-skala og østtyske produsenter. To selvbyggeartikler er fremtredende: Øystein Pettersens modell av lokomotivet «Os» fra Nesttun-Os-banen (1894–1935) i H0e, laget fra MiniTrix-basis med etset messingkledning; og Jon André Lillehagens hyllebane «Jonsvika Havn & Industri» med grundig beskrivelse av sporlegging, ballastering, vekselstyring med BullFrog, airbrush-maling og lyskasse-belysning. Del 1 av en ny artikkelserie om NOHAB-lokomotiver gir historikk om NSBs Di3 og en oversikt over alle produsenters H0-modeller av typen. En kortomtale av NMJ Topline Di3-modellene fremhever korrekt kortlengde og høy detaljeringsgrad. Morten Pelle Korsmo forklarer servo- og hjertestykkestyring fra Tam Valley, mens Bjørn Runar Larsen beskriver LED-installasjon i Brawas Robel-tralle. Jon André Lillehagen viser også bygging av rimelig vitrineskap med IKEA RIBBA-ramme. Reportasje fra LOXX i Berlin belyser anleggets stagnerende utvikling. Svein Sandos Sluttsignalet reflekterer over virkeligheten i modell og trafikkspill som driftsprinsipp. | |||
| 2014-2 | M | 35 | 48 | SMF | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Svein Sando,Jens Egeberg,Lars Gjertsen | Tore Rygh | X-idé media | 1800 | Galerie Art Silk 100 g / 170 g (omslag) | 130 | Sjuskogbanen|Vinteranlegg i hagen|Vinteranlegget «Frossen pizza»|Planlegging av MJ-anlegg med «Rail Modeller»|Vannstender i bevegelse|Dugneberg-Birsemüsli-Bahn|Sporvognsprodusenten Leopold Halling|El 11 Flåmsbanelok i modell|Lodding av messing med loddebolt|Den lille butikken på Sem|La de unge slippe til|Info fra MJF|Modelljernbaneklubber i Norge|Sluttsignalet | MJ-bladet 2/2014 (35. årgang) er en innholdsrik utgave med vekt på anleggsreportasjer, byggeteknikk og produktnyheter. Bladet åpner med bilder fra Steinar Jeppestøls Sjuskogbane og Geir-Widar Langårds hagejernbane Ski-Trygstadbanen i vinterdrift. Ole Palerud presenterer et lite sirkelformet vinteranlegg laget med barna. Morten Jacobsen gir en innføring i anleggsplanlegging med Mac-programvaren Rail Modeller. Einar Beck beskriver bygging av en bevegelig vannstender med servo og DCC-dekoder. Hoveddelen er en grundig presentasjon av Ben-Sigvald Liknes’ sveitsiske smalsporanlegg Dugneberg-Birsemüsli-Bahn i H0e, med stasjonskonstruksjon, sporvekselsignaler og digitalstyring. Arne Lie portretterer den østerrikske sporvognsprodusenten Leopold Halling. Morten Pelle Korsmo skriver om bygging av El 11-modeller fra Flåmsbana og gir en praktisk innføring i lodding av messingmodeller med loddebolt og flussmiddel. Jens Egeberg besøker Togbutikken på Sem. Messeseksjonen dekker NJK Bergens 25. messe, Hobbymessen i Stavanger og høstmessen på Norsk Jernbanemuseum på Hamar. Produktnytt-seksjonen omtaler nyheter fra NMJ, Märklin, Roco, Brawa, Scandinavian Miniatures og Skala Design. Svein Sando avslutter med en refleksjon om ulike måter å være modelljernbaneentusiast på. | ||
| 2015-1 | M | 35 | 48 | SMF | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Håvard Houen,Svein Sando | Tore Rygh | X-idé media | 1200 | Galerie Art Silk 100 g | 130 | Mot lysere tider!|Messer og utstillinger|Nytt om smått|Di 8 fra Amundsen Hobby|Märklin med ny Di 3|En «moderne» kjølevogn|Et eventyr i en liten boks|Centralstationen – En oppdelt hverdag|LED-lys som interiørbelysning|Birkemo – Stavangers eldste hobbyforretning|Trollmannen fra Oslo|Sb-modellbau – 34 år med høy presisjon|Grensesprengende kjøredager på Kløfta|Kråkstad er en messe verd|Nekrolog – Kåre Windsheimer|MJ-klubber i Norge|Formannens hjørne|En liten innføring i grunnleggende MJ-foto|Sporplanlegging | MJ-bladet 2015-1 er første utgave av fire planlagte for 2015, etter to år med færre utgaver enn normalt. Bladet har 48 sider i SMF-format og et bredt redaksjonelt innhold. Av produktnyheter presenteres Di 8 fra Amundsen Hobby med korrekte lysfunksjoner, märklins nye Di 3-modell med en grundig sammenligning mot tidligere versjoner, og Skala Designs messingbyggesett av NSB Ha5/Ibcdghps kjølevogn. Nytt om smått dekker nyheter fra Liliput, NMJ, Scandinavian Miniatures, VMJI, SMB Service og Steinar & Steinar. Anleggsartikler inkluderer den detaljerte presentasjonen av Centralstasjonen – et kompakt modulanlegg med tre temaer – og en innføring i dioramabygging. En artikkel om mikro-LED-belysning viser avansert teknikk med Ngineering-komponenter i en lokstall. Bedriftsbesøk går til Birkemo i Stavanger og tyske Sb-modellbau med Faulhaber-motorer. Portrettet av Nils Gullhav i Oslo viser et fullt automatisert digitalt anlegg styrt av Win Digipet med DCCar-biler. Minneord over Kåre Windsheimer (1938–2015) hedrer grunnleggeren av Hobby-Shop i Trondheim og Trondhjem Modelljernbaneklubb. Faste spalter inkluderer Sluttsignalet (sporplanlegging av Svein Sando), innføring i MJ-foto av Håvard Houen, messeoversikt og klubboversikt. | ||
| 2015-2 | M | 36 | 52 | SMF | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Håvard Houen,Svein Sando | Tore Rygh | X-idé media | 1200 | Galerie Art Silk 100g og 170g (omslag) | 130 | Messer og utstillinger|Få nye til hobbyen|MJ i utlandet|Nytt om smått|Roco med ny El 16|El 16 i fire generasjoner|Franske fristelser|Arendal stasjon i fotokartong i skala 1:100|NSBs godsvognfortegnelse i skala HO|Hagejernbanen på Årvoll|Brånåsbanen – et lite eventyr i hagen|Norske tog i hagen|Hagejernbane for nybegynnere|Tunnelåpning på 1-2-3|Vestfold Modelljernbaneimport – hagejernbane og egenproduksjon|MJ-lokomotivers trekkraft|Åpen dag i Horten|Dansk Modelljernbane Union|Modelljernbaneklubber i Norge|Styret i MJF|Gamlebyen Modelljernbanesenter – et initiativ med suksess|Steinhvelvbrua «Bekkemellom bru»|Skal den hellige middelmådighet få råde grunnen? | MJ-bladet 2/2015 er et 52-siders SMF-format nummer med hagejernbane som hovedtema. Utgaven inneholder en grundig produktomtale av Rocos helt nye formvariant av NSB El 16 i HO, med teknisk gjennomgang av chassis, belysning, lyddekoder og detaljer. En historisk artikkel følger El 16-modellene gjennom fire generasjoner siden 1989. Hagejernbane dekkes bredt: reportasjer fra Olaf Ammeruds G-skala-anlegg på Årvoll i Oslo og Jon André Lillehagens Brånåsbane, en innføring for nybegynnere i G-skala og Spor I, samt bilder av norsk-inspirerte G-skala-tog fra Øyvind Dølplads. Øystein Pettersen skriver om bruken av NSBs godsvognfortegnelse som referanse for HO-modeller i messing. Gjør-det-selv-artikkelen av Jens Egeberg viser trinnvis bygging av en tunnelåpning med styrofoam og gips. Arne Lie presenterer resultater fra digital trekkraftmåling av norske HO-lokomotiver. Redaktøren skriver om rekruttering av nye til hobbyen. Reportasjer fra Horten MJK åpen dag og Dansk Modelljernbane Unions messe i Køge er inkludert. Portrettartikkel om Vestfold Modelljernbaneimport i Horten. Sluttsignalet av Svein Sando tar opp spørsmålet om kvalitet kontra inkludering i hobbyen. | ||
| 2015-3 | M | 36 | 52 | SMF | Morten Pelle Korsmo | Henning Larsen,Håvard Houen,Svein Sando | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1500 | Galerie Art Silk 100 g / 170 g (omslag) | 130 | Messer og utstillinger|Bli med i styret!|Byen som forsvant|Lenge leve klubbene|Nytt om smått|ESU og Brawa med Voit G10 BB Gravita|Cmdo 9 fra Brawa|Hobby-Shop søker nye eiere|Engelskmannen på Jylland|MJ-lokomotivers trekkraft – i fart|Varmluftlodding av SMD-komponenter|Supermodellen – FS E.472.017|Modelljernbaneglede på Sel|Intermodellbau 2015|MOROP 2015|Kornsjø|Asker MJ-klubb 25 år|Modelljernbaneklubber i Norge|Formannens hjørne|Sluttsignalet | MJ-bladet 3/2015 er 35. årgangsnummer 3 av Modelljernbaneforeningens tidsskrift, utgitt i SMF-format med 52 sider. Utgaven har et bredt redaksjonelt innhold med tyngdepunkt på produktomtaler og anleggsreportasjer. Produktomtalene dekker Brawas nye HO-modell av NSBs motorvogn Cmdo 9, sammenlignet med Westmodels messingbyggesett, samt nye diesellokmodeller av Voit G10 BB Gravita fra Brawa og ESU. Nytt om smått gir oversikt over nyheter fra Brekina, Märklin/Trix, NMJ, Roco, Scandinavian Miniatures og Skala Design. Anleggsartiklene presenterer engelskmannen Geraint Hughes sitt P87-finskalaanlegg «Obbekær» med dansk jernbaneforbilde, og 18-årige Håkon Myrums norske HO-anlegg med Raumabanen og Gudbrandsdalen som tema. I «Supermodellen»-spalten presenteres Attilio Maris håndlagde 1:32-modell av italiensk el-lok FS E.472 med over 6000 deler. Teknikksiden dekker varmluftlodding av SMD-komponenter. Del 2 av testartikel om lokomotivers trekkraft i fart inngår, med intervju av NMJs daglige leder. Messerapporten omhandler Intermodellbau 2015 i Dortmund med 82 000 besøkende. John A. Dahl rapporterer fra MOROP-kongressen i Bayern. Portrettartikkel om Hobby-Shop i Trondheim som søker nye eiere etter 57 år i drift. Sluttsignalet av Svein Sando reflekterer over modelljernbanens fremtid i konsumsamfunnet. | |
| 2015-4 | M | 36 | 52 | SMF | Morten Pelle Korsmo | Håvard Houen, Svein Sando | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 130 | Messer og treff|MJ-hobbyens fremtid|Nytt om smått|Digitalisering av Lima El 14|Aurelia bygger hjembyen Grünwald|A/S Østlandske Stenexport|Supermodellen: NSB Type 31 i 1:20|En praktisk signalholder|Nohaber for vekselstrøm|Modelljernbane og skalahastighet|Gudmestad leker og modeller|Brev fra Amerika|Ryktene går på bøgda|Messer og treff: Bergen og Skedsmo|Messer og treff: Larvik og Jernbanemuseet|Modelljernbaneklubber i Norge|Styret i MJF|Lederens hjørne|Gystad Høvleri Bane|Temaer for MJ-anlegget | MJ-bladet 4/2015 er fjerde og siste utgave av 36. årgang, og bladets sider spenner over et bredt spekter av modelljernbaneemner. Den tekniske gjør-det-selv-serien innledes med første del om digitalisering av Lima El 14 med DCC-dekoder. Håvard Houen presenterer scratchbyggingen av A/S Østlandske Stenexports lager og taubanestasjon fra Sel planke for planke i HO-skala. Supermodellen er Arne Stenslands håndbyggede NSB type 31a i skala 1:20, påbegynt i 1966 og fullført 44 år senere nesten utelukkende i messing. Aurelia Schwesinger viser sitt pågående prosjekt med å gjenskape hjembyen Grünwald sør for München i HO-skala med ekstrem detaljrikdom. Artikkelserien om norske Nohaber fortsetter med del 2 om vekselstrømsmodeller fra Märklin og spesialprodusenter. Arne Lie diskuterer hva som er korrekt skalahastighet og hvordan man måler den. Henning Larsen beskriver en praktisk signalholder i messing for Skala Design-signaler. Av faste spalter er Brev fra Amerika del 1 fra en NMRA-samling i Austin, Ryktene går på bøgda fra DMJKs fiktive bane, og Sluttsignalet nr. 20 av Svein Sando om temaer for modelljernbaneanlegget. Redaktøren kommenterer det fallende opplaget, og styrelederen annonserer Svein Sando som ny redaktør fra 2016. | |
| 2016-1 | M | 37 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen,Håvard Houen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100g/170g | 130 | Nytt år – nytt mannskap!|Aktuelt|Lima EL 14 – Motorbytte|Modelltrikker – Strømmenvognene fra Trondheim Sporvei|SMJK – to skinnesystem|En liten løe|Elektrisitet på modelljernbanen|FREMO i Norge er 15 år – Hvorfor FREMO?|Supermodulen «Skårer mølle»|Bygg en FREMO-modul|Sidespor i 1:1|«Selvbyggeren»|Fjellbygging for hånd|MJ-klubber i Norge|Skriveguide MJ-bladet|Banelangs|Sluttsignalet | MJ-bladet 2016-1 er den første utgaven under det nye redaksjonsteamet fra Trondhjem Modelljernbaneklubb (TMJK), bestående av Svein Sando, Henning Larsen og Håvard Houen. Utgaven byr på et bredt og variert innhold. Jubileumstemaet er FREMO Norges 15-årsjubileum, markert med en bakgrunnsartikkel om FREMOs filosofi, en presentasjon av supermodulen «Skaarer mølle» bygget av Steinar Snøtun, og oppstart av en fireparts byggelogg for en FREMO-kurvemodul ved Claes Lislerud. Anleggsreportasjen besøker Stavanger Modelljernbaneklubb og deres 100 kvadratmeter store to-etasjers anlegg med både 2-skinne og 3-skinne drift, 14 synlige stasjoner og en sporplan som dekker halve Sørvest-Norge. Byggeteknikk er sterkt representert: Henning Larsen viser scratchbygging av en liten løe fra Meråkerbanen og gir en grundig innføring i håndforming av fjell med gips. Håvard Houen starter spalten «Selvbyggeren» med fokus på materialer, verktøy og teknikker for avansert messingbygging. Rullende materiell dekkes gjennom del 2 av digitaliseringsserien om Limas El 14 og en historisk presentasjon av Malutrams H0m-modeller av Trondheim Sporveis Strømmenvogner. En ny artikkelserie om elektrisitet for modelljernbanister uten forkunnskaper starter med grunnleggende begreper. Svein Sando bidrar med en faktaartikkel om sideporinfrastruktur i 1:1. Bladet trykkes i 1100 eksemplarer hos X-idé media i Larvik. | |
| 2016-2 | M | 37 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen,Håvard Houen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 130 | Dobbel agenda! Vårslepp og MJF-GF hos Trondhjem modelljernbaneklubb|Alt følger byggingen|Aktuelt|Bedre motor i LIMA-lok|Fra 3-skinne til 2-skinne|Førstereisgutt på FREMO-treff|Bygg en FREMO-modul på 1-2-3+4|Fangfoss stasjon i 7 mm finescale|Billard A150D1 skinnebuss|Elektrisitet på modelljernbanen|Thamshavnbanens ASEA-lok nr. 7|Tørrmur med enkeltsteiner|Modelljernbane i Hallsberg|Flere spor|Banelangs|Selvbyggeren|Fra novise til mester | MJ-bladet 2016-2 (37. årgang) er en variert utgave med stoff for både nybegynnere og erfarne modellbyggere. Bladet åpner med en rapport fra MJFs generalforsamling og vårsleppet hos Trondhjem modelljernbaneklubb i april 2016, der seminarer om hightech teknikker og fjellforming ble holdt. Tekniske artikler dekker motorbytte i LIMA-lok (ModelTorque) og ombygging fra 3-skinnedrift til 2-skinnedrift for Hobbytrade og Heljan-modeller. FREMO markerer 15 år med norske treff gjennom en førstepersonsreportasje fra jubileumstreffet i Arendal og del to av byggeserien for FREMO H0-moduler. Richard Chowns skotske 7 mm finescale-anlegg «Fangfoss stasjon», basert på Drammen–Randsfjordbanen fra 1866, presenteres med imponerende selvbygde messinglok og detaljer. Supermodellen-spalten vier plass til Bernard Marchands Billard A150D1 skinnebuss i 0m-skala – et mesterlig stykke scratchbygging. Elektro-serien fortsetter med vekselstrøm, transformatorer og likeretting. En uferdig messingmodell av Thamshavnbanens ASEA-lok nr. 7, funnet i et dødsbo med ukjent bygger, presenteres som «Den ufullendte». Svein Sando viser tørrmurbygging stein for stein, og Odd Joar Jansen presenterer det imponerende utstillingsanlegget til Hallsbergs modelljärnvägsforening. Sluttsignalet #22 bruker Dreyfus-modellen for ferdighetslæring som ramme for refleksjon over veien fra novise til mester i MJ-hobbyen. | |
| 2016-3 | M | 37 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen,Håvard Houen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 130 | Fra Myrdal til Bern|Tvungent perspektiv|Sunset Valley Oregon System|Sandefjord stasjon|Bygg en FREMO-modul|Elektrisitet på modelljernbanen|En svingskive for 3-skinnedrift|«Syretoget» i modell|Detaljering av El 14|Aktuelt|MJ-fellesskap og -formidling|Solbergsmia|Selvbyggeren|Banelangs|Sluttsignalet|Modelljernbaneklubber i Norge|Verdens modelljernbanedag! | MJ-bladet 2016-3 er 52 sider i A4-format og inneholder et bredt utvalg stoff for norske modelljernbaneentusiaster. Anleggsreportasjen «Fra Myrdal til Bern» presenterer den sveitsiske lokførerens François Rasts H0-anlegg basert på Flåmsbanen og Bergensbanen. Tim Shackleton forklarer teknikken tvungent perspektiv for å gi anlegg større visuell dybde med tre ulike målestokker i tre sjikt. Svein Sando rapporterer fra besøk hos den legendariske amerikanske MJ-mannen Bruce Chubb og hans 237,5 m² store SVOS-anlegg i Michigan. Morten Jensen presenterer sin scratchbygde H0-modell av Sandefjord stasjon fra 1880-tallet. Claes Lislerud fortsetter sin serie om bygging av FREMO-modul, denne gang med husbygging og landskap. Tredje del av elektrisitets-serien dekker effekt, Ohms lov og multimeterbruk. Stein Edgar Løkken viser sin selvbygde svingskive fra Lillehammer stasjon, tilpasset Märklins 3-skinnesystem. Tommy Selands prosjekt med å bygge «Syretoget» i H0 presenteres, og det er videre detaljering av Limas El 14. Faste spalter som Selvbyggeren (teksturteknikker), Banelangs og Sluttsignalet er med, samt arrangementsoversikt og aktuelt. | |
| 2016-4 | M | 37 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen,Håvard Houen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1200 | Galerie Art Silk 100g og 170g (omslag) | 150 | MJ, spill og teater|Aktuelt|En meget mystisk sag|Trafikkspill på modelljernbanen|Supermodellen: Damp fra O&K i H0f|«Operation» på SVOS|Brytere|Gladbyggeren ved svenskegrensa|Fokusstabling|Rocos z21: Kjøring med tog på mobile enheter|Modelljernbanemesse på Hamar|Selvbyggeren|MJF-informasjon og klubboversikt|Lyset i tunnelen|MJ-messe i Bergen|Sluttsignalet | MJ-bladet 4/2016 er et innholdsrikt nummer med bred dekning av modelljernbanehobbyen. Lederartikkelen trekker paralleller mellom teater og modelljernbane og introduserer iscenesettelse som begrep. En dansk kriminalfortelling basert på virkelige retsprotokoller fra Old Bailey gjenforteller et tyveri i et britisk godsdepot rundt 1900 gjennom miniatyrscener på et 00-skala-anlegg. En stor trafikkspillartikkel gir grundig innføring i norsk jernbanepraksis, togtyper, grafiske togruter og togmeldingssystemet, supplert med en bildereportasje fra Sunset Valley Oregon System i USA. Supermodellen-spalten presenterer en ekstremt liten H0f-dampmodell av O&K «Max Orenstein» fra 1896, bygget av Joachim Ritschel i messing og nysølv med avansert elektronikk. Elektroserien (del 4) gjennomgår brytere og releer for MJ-anlegg. Anleggsreportasjen besøker Frode Kristiansen ved Stora Lee, en «gladbygger» som har reist et detaljrikt H0-anlegg på under ett år. Fotospalten forklarer teknikken fokusstabling for å oppnå full dybdeskarphet på modellbilder. Digitalsentralen z21 fra Roco/Fleischmann omtales med vekt på trådløs styring fra mobil og nettbrett. Messen på Norsk Jernbanemuseum på Hamar og Bergen-messen rapporteres fra. Selvbyggerspalten handler om prøving og feiling som metodikk. Sluttsignalet reflekterer over Vygotskys utviklingssone som modell for hobbyglede. | |
| 2017-2 | M | 38 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen,Håvard Houen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1200 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | Liverpool Lime Street|Digitalisering av et Roco damplok|Trollmannen fra Drøbak|Stig Bergstrøms SJ Du 291 i 0-skala (1:45)|Hjertestykke?|Signaler og sikringsanlegg|Sjølbygd arbeidsvogn i 0m|Bergensbanen i H0|Modelljernbaneanlegg på Fevik|Var jo så billig|Sommertoget er på sporet|Norsk forbilde – kort og krumt, med færre kompromiss|Hva vil du med hobbyen?|Aktuelt|Ny MJ-klubb i Mjøs-regionen! | MJ-bladet 2017-2 (38. årgang) er et innholdsrikt nummer med tre store anleggsreportasjer som redaktøren fremhever som eksempler på det ypperste innen modelljernbane. John Holdens Liverpool Lime Street i 00 EM-gauge er en nitid gjenskapelse av stasjonen slik den fremstod i 1947, komplett med datastyrt trafikk, 29 semaforer og automatiserte kjøretøy. Reidar Finsruds «Finsrud City» ved Galleri Finsrud i Drøbak er en spektakulær installasjonstilnærming der speilmagi skaper illusjonen av et uendelig bylandskap i et rom på drøye 12 kvadratmeter. Stig Bergstrøms SJ litra Du 291 i 0-skala er et mesterverk i messingbygging med egenutviklede etseplater og håndbygde pantografer. Morten Pelle Korsmos artikkel viser steg for steg digitalisering av et eldre Roco BR 50 damplok. Svein Sandos signalserie fortsetter med del 2 om mellomkrigstidens sikringsanlegg, med AEG- og VES-stillverk og en faktaboks om sporfeltdeteksjon for MJ-anlegg. Håvard Houen presenterer Arne Stenslands Bergensbane-anlegg i H0 samt sin egen selvbygde arbeidsvogn for Thamshavnbanen i 0m. Lederen utfordrer leserne til å reflektere over hva de egentlig vil med hobbyen, og Sluttsignalet argumenterer for norske sidebaner som ideelle modelljernbaneforbilde. | |
| 2017-3 | M | 38 | 52 | A4 | Svein Sando | Henning Larsen,Håvard Houen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | 1200 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | Bladstafetten går videre|Aktuelt|Lesetips|Lokputsaren|Fra en lokbyggers dagbok|Portrett av modeller|Tog kjøres i Horten Modelljernbaneklubb|Superdetaljering: Lag detaljene som du ikke tror du ser|En Boble og en Volvo 144|En liten vaggebane på en kullrampe|Signaler og sikringsanlegg|Märklin for evig!|Sommertoget i modell|Gutta på by’n|Bli med på modelljernbanens dag 2. desember!|Miniatur Wunderland vs. Pendon Museum | MJ-bladet 3/2017 utgis av Trondhjem Modelljernbaneklubb (TMJK) på vegne av Modelljernbaneforeningen i Norge. Bladet trykkes i ca. 1200 eksemplarer på Galerie Art Silk 100 g og 170 g omslag hos X-idé media. Utgaven er dominert av en stor portrettartikkel om den svenske 0-skala-modellbyggeren Stig Bergstrøm, med fotoessay om selvbygging av damplok i messing. Horten Modelljernbaneklubb presenteres med sitt tresystems H0-anlegg (2R DCC, 3R Märklin og H0m Bemo smalspor). Claes Lislerud forklarer superdetaljering av modellbiler, illustrert med en VW Boble og en Volvo 144. Einar Bech viser bygging av en motorisert vaggebane på kullrampe ved hjelp av en Bemo pensmotor. Tredje del av signalserien beskriver bygging av et operativt AEG-stillverk fra 1920-tallet styrt av Arduino Due – artikkelen fungerer nesten som et kræsjkurs i Arduino-programmering i C++. Fra-medlemmene-spalten bringes av Jan Tore Kopperud om sin Märklin-historie. Morten Pelle Korsmo gjennomgår arbeidet med å sette sammen NRKs Sommertog 2017 i modell. Sluttsignalet #27 sammenligner Miniatur Wunderland i Hamburg og Pendon Museum i England. | |
| 2017-4 | M | 38 | 68 | A4 | Svein Sando | Håvard Houen,Henning Larsen | Tore Rygh | Henning Larsen | X-idé media | Galerie Art Silk 100g og 170g (omslag) | 150 | Modelljernbaneklubber i Norge|En kort oppsummering og en liten oppfordring|Minneord|Lederens hjørne|Pensens Venner|Nytt startsett med kamera fra Roco|Det dreier seg om hjul|Tobbes tåg|Digitalisering av N-skalamodeller|Stillverk av typen NSI 63|Arendal jernbanedistrikt i modell|Sluttsignalet | MJ-bladet 4/2017 er redaksjonens avskjedsnummer og det fyldigste til da med 68 sider. Redaksjonen bestående av Svein Sando, Håvard Houen og Henning Larsen – alle fra Trondhjem Modelljernbaneklubb – takker for to år med ansvar for bladet. Nummeret inneholder en stor reportasje fra Pensens Venner i Langevåg, som driver Norges trolig største modelljernbaneanlegg i areal med både to- og treskinnesystem i H0. Et 12-siders tema om hjulbygging og maskinering av modellhjul dekker alt fra valg av dreiebenk til dreieteknikk for hjulringer, med casestudier fra tre ulike miljøer. Tobbes tåg presenterer et vakkert svensk smalsporsanlegg i nullskala fra Skåne. Digitalisering-serien starter med N-skala og viser hvordan en Fleischmann-motorvogn digitaliseres med lyddekoder. Signalserien konkluderer foreløpig med en gjennomgang av NSI 63-stillverket. En gjenopptrykk av sporplanartikkelen om Arendal jernbanedistrikt fra 1989 suppleres med bilder av FREMO-moduler bygget av Arendal Modelljernbaneklubb. Bladet inneholder også en test av Rocos nye kamerastartsett med z21 og videolok, samt Sluttsignalet #27 med et 60-års tilbakeblikk på norsk MJ-hobby. | ||
| 2018-1 | M | 39 | 48 | A4 | Morten Pelle Korsmo | Geir Melgårdsbakken | Tore Rygh | Eivind Christiansen | X-idé media | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | Modelljernbaneklubber i Norge|Hvem bringer MJ-bladet videre?|Modelljernbanenyheter i 2018|Moderne finkevogn Fde 19021|Mitt Oslo Brannvesen-prosjekt i 1:87 – 1950-2010|Skala T – Verdens minste kommerseielle skala|Røyk, speil, ståltråd og mursteinspapir|Min togkjeller|Åpen dag i Asker Modelljernbaneklubb|Test av Polaroid Cube Plus kamera|Det er et slit å være fisker!|Info fra styret | MJ-bladet 2018-1 er 39. årgangsnummer 1, med 48 sider i A4-format. Utgaven kom ut i 2018 etter en periode med redaksjonelle utfordringer og forsinkelser. Bladet inneholder et bredt utvalg av artikler med norsk fokus: et byggeprosjekt for NSB finkevogn Fde 19021 i H0-skala med bidrag fra flere modellbyggere, en presentasjon av Arne Lies store samling av Oslo Brannvesen-kjøretøyer i 1:87, og en reportasje fra åpen dag i Asker Modelljernbaneklubb. I tillegg er det en oversiktsartikkel over modelljernbanenyheter fra Nürnberg-messen 2018, presentasjon av skala T med et engelsk kystanlegg i 1:450, og en artikkel om Mike Lynchs imponerende lysboks-dioramaer laget med enkle materialer som ståltråd og mursteinspapir. Bladet inneholder også en test av Polaroid Cube Plus actionkamera til bruk på anlegg, en anleggsreportasje fra Jan Førlands togkjeller, og en humoristisk fortelling fra DMJK. Tønnes Tønnesen presenterer seg som ny MJF-leder og kommenterer foreningens utfordringer knyttet til rekruttering og bladproduksjon. | ||
| 2018-2 | M | 39 | 52 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Morten Pelle Korsmo | Tore Rygh | Eivind Christiansen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | MJ-klubber i Norge|Hva liker du med hobbyen?|Modelljernbanemessen i Bergen|Nye Di3 i HO fra NMJ|3D-skolen del 1: Leskur|Borås MiniatyrÅngloksSällskap|Et sidespor til begjær|Den lille kjempen fra Giovi|Den lille kjempen fra Giovi – bilder|Mitt togloft: Svensk modelljernbane i stor skala|Lokfører i kongetoget|Verdens nordligste FREMO-treff: Stas for oss – noe nytt for mange|MJF-representasjon|Erlend går for livet|Drift av lokale MJ-klubber, del 1: Drammen Modelljernbaneklubb|Info fra styret | MJ-bladet 2-2018 er en innholdsrik utgave med artikler om skalaer fra Z til skala 1:8. Sentralt i bladet er to internasjonale anleggs- og modellreportasjer: en om Borås MiniatyrÅngloksSällskaps store utendørsanlegg i skala 1:8 i Sverige, og en om den italienske supermodellbyggeren Antonio Nannis håndlagde HO-modell av det historiske E550-loket. Fra Sverige presenteres også Christer Petterssons imponerende spor I-anlegg med 16 selvbygde lokomotiver i et loft over garasjen. Norsk klubbliv er godt representert med reportasjer fra modelljernbanemessen i Bergen, det nordligste FREMO-treffet noensinne (Bodø), og en oppdiktet kjøresesjon med kongetoget fra Nedeneshallen. Produktsiden dekkes av en grundig test av NMJs nye Di3 NoHab-modeller i HO, inkludert programmeringstips for ESU-dekodere. Bladet starter en serie om 3D-tegning med Autodesk Fusion 360, og en ny artikkelserie om drift av lokale klubber innledes med besøk hos Drammen Modelljernbaneklubb. Erlend Garåsens vandring langs norske jernbanestrekninger på Skinnelangs.no får også en egen reportasje. Redaktørstafettpinnen overlates fra Morten Pelle Korsmo til Geir Melgårdsbakken. | |
| 2018-3 | M | 39 | 52 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen,Arne Lie,Claes Lislerud | Tore Rygh | Eivind Christiansen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | Ny redaksjon på plass|Modelljernbaneklubber i Norge|Modelljernbanemessen på Skedsmo|Hobbymessen i Sandnes|Mange nyheter fra Skala Design|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen|Utskrift på 3D-skrivere|Y1 motorvogn fra One87|Lys i Limas EL 14|Tohjulstraktoren og dens stolte eier|Spor 1 treff på Fyn i Danmark|Hvor finner du kunnskap og erfaring i 2018?|Med Raumabanen i kjelleren|Jeco Scania Vabis til besvær|Nattog i nord, anno 1977|I neste nummer|Info fra styret | MJ-bladet 2018-3 er det første nummeret under ny redaksjon ledet av Geir Melgårdsbakken, og markerer starten på en ny produksjonslinje for bladet. Nummeret inneholder messereportasjer fra Modelljernbanemessen på Skedsmo og Hobbymessen i Sandnes/Figgjo. Skala Design presenterer en rekke nyheter fra MJ-messen i Bergen, deriblant pukkvognen Ø2 i messing og 3D-printede ombyggingssett til Rocos teakvogner. 3D-skolen fortsetter med del 2 om utskrift på 3D-skrivere, med sammenlikning av flere skrivere og tjenesteleverandører. Y1-motorvognen fra svenske One87 får en grundig produkttest. En artikkel om å modernisere belysningen i Limas EL 14 med lysdioder er inkludert. Reportasjen fra Spor 1-treffet på Fyn i Danmark gir et levende bilde av det danske Spor 1-miljøet. En undersøkelse av norske mj-forhandlere og klubbers tjenestetilbud gir nyttig innsikt i bransjens situasjon. Hjemmeanlegget til Trond Lage Edvardsen med Raumabanen i kjelleren er utgavens hovedreportasje. DMJK bidrar med to artikler: tohjulstraktoren og Jeco Scania Vabis-bussens forvandling til kombibuss. FREMO-artikkelen om nattog på Nordlandsbanen anno 1977 avslutter det redaksjonelle innholdet. | |
| 2018-4 | M | 39 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen,Arne Lie,Claes Lislerud | Tore Rygh | Eivind Christiansen | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g (omslag) | 150 | MJ-bladet i forandring!|Bokomtale: Tog til alle tider|Norsk Jernbanemuseum på Hamar|Hjulmarknaden 2018 – Stockholm|Fazination Modellbau 2018|Femten kvadratmeter Dogbone-anlegg på Devoldfabrikken|3D-skolen del 3: Interiør i «Padda»|42 meter Spor 1 HO på Steen & Strøm|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen|Supermodellen: Hjemkomst|Selvbygger: Lillehammer stasjon|FREMO: Horisontalen|Tamshavnbanen i skala H0m|Klubbesøk: Modelljernbaneklubben i Mjøsregionen|Selvbygger: Den gamle loven på Grønli|Lars Borge – en mester innen lakkering og smussing av modeller|Pilegrimstur til Køln – 10-års jubileum for NJK avd. Bergen|Et nytt og spennende prosjekt fra Smallgarden United Railways|Sebedeus|Modellering av Numedalsbanen|Info fra styret | MJ-bladet 2018-4 er siste utgave i det daværende formatet, og redaktøren kunngjør overgang til A4 fra 2019. Utgaven er vinterprega og inneholder tre store anleggsreportasjer knyttet til juleutstillingene på Steen & Strøm i Oslo: Styrkar Braathen bygde et 42 meter Spor 1-anlegg, Martin Farstad Jenssen laget det stemningsfulle HO-anlegget «Hjemkomst», og Pensens Venner fra Ålesund presenterer sitt LGB-juleanlegg på Devoldfabrikken. Selvbyggerartiklene viser Stein Edgar Løkkens detaljerte Lillehammer stasjon i 1960-drakt med egenbygde messingstrukturer og Carl-Frederic Salicaths FREMO-moduler «Horisontalen» fra Bergensbanens høyfjellsstrekning om vinteren. Portrettintervjuet med Lars Borge gir innblikk i profesjonell lakkering og smussing av modeller med airbrush. Det er messebesøksrapporter fra Norsk Jernbanemuseum på Hamar, Hjulmarknaden i Stockholm, Fazination Modellbau i Friedrichshafen og IMA 2018 i Köln. Klubbesøket går til den nyetablerte Modelljernbaneklubben i Mjøsregionen i Brumunddal. Bokomtalen presenterer NJKs oppslagsverk «Tog til alle tider, Bind 1». Opplæringsserien 3D-skolen er i del 3 og viser interiørmodellering i Autodesk Fusion 360. | |
| 2019-1 | M | 40 | 52 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen,Arne Lie,Claes Lislerud | Tore Rygh,Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen,Geir Melgårdsbakken | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100g og 170g (omslag) | 170 | Modelljernbaneklubber i Norge|MJ-bladet – foreningens viktigste aktiva|Nyheter|Horten modelljernbaneklubb|Test av 3D-utskrift med resin|FREMOs mange ulike HO-moduler|Sjuskogbanen|Jonsdalen og omegn – drømmen om lange tog|Selvbygg: Numedalsbanen – broen over Opdalselva|Modelljernbanen på Norsk Jernbaneskole|Märklin har dobbelt jubileum|Togspottern|Skammens bord|Erik Dahlseide|Info fra styret i MJF | MJ-bladet 1-2019 (40. årgang) er et innholdsrikt nummer med særlig fokus på norsk anleggsbygging og forbilderiktig drift. Høydepunktet er en stor reportasje fra Steinar Jeppestøls hjemmeanlegg Sjuskogbanen – et 16 kvadratmeter stort mesterverk som gjenskaper norsk jernbane i perioden 1958–1960 med forbilderiktige damplokomotiver og trafikkspill. Klubbbesøket går til Horten modelljernbaneklubb med sine 40 medlemmer og et imponerende 150 kvadratmeter anlegg i HO og HOm. To nye byggeserier starter i dette nummeret: Jon André Lillehagen begynner på det modulbaserte anlegget Jonsdalen og omegn, mens Tom-André Engebretsen setter i gang med å bygge broen over Opdalselva på Numedalsbanen i messing. 3D-skolen del 4 tester DLP-resinskrivere og viser at teknologien gir langt bedre detaljer enn tradisjonell FDM-utskrift. En artikkelserie om FREMOs mange HO-modulstandarder gir oversikt over profiler fra B96 til dansk privatbanestandard og norsk smalspor. Besøket ved Norsk Jernbaneskole viser hvordan modelljernbane brukes til profesjonell opplæring av lokførere og togledere. Märklins doble jubileum – 160 år som selskap og 50 år siden Spor 1 ble relansert – markeres med en historisk gjennomgang. Nyheter fra Nürnbergmessen dekker blant annet nye norske N-skalavogner fra Arndt Spezial-Modelle og ESUs nye Loksound 5. Haallman bidrar med sitt humoristiske sidespor om FREMO-treffet i Arendal, og DMJK presenterer den fiktive togspottern. Nekrolog over Erik Dahlseide, og nyvalgt MJF-leder Niels de Ruijter presenterer seg. | |
| 2019-2 | M | 40 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen,Arne Lie,Claes Lislerud | Tore Rygh|Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen|Geir Melgårdsbakken | X-idé media | Galerie Art Silk 100g, 170g omslag | 170 | Modelljernbaneklubber i Norge|Redaktørens hjørne|Miniseminar med medlemsklubbene|MOROP-kongressen 2018|Lag dekaler til dine modeller|Møt Dag Henrik Pedersen – Agder Modell Teknikk|Vogninnredninger i 3D-utskrift|Jonsdalen & Omegn – drømmen om lange tog|Dannys Spor-1 – Wehrmacht|Min togkjeller: Jan A Pappas|Stasjonsbygningen på Lillehammer|Numedalsbanen – området rundt Opdalselva|Messebesøk: Rail 2019|FREMO: Arendalstreffet 2019|Haallmans Sidespor – at det skal være så vanskelig!|DMJK: Sebedeus Råtemyr|Nekrolog: Bjørn Næss|I neste nummer av MJ-bladet|Info fra styret | MJ-bladet 2019-2 er en utvidet utgave på 68 sider som markerer bladets tilbakekomst etter en pause. Utgaven inneholder et bredt spekter av stoff for modelljernbaneentusiaster. Et miniseminar med ni medlemsklubber og MJF-styret på Hamar danner bakteppet for diskusjoner om foreningens fremtid og rekruttering. Rapport fra MOROP-kongressen 2018 i Wien dekker tekniske standardendringer i NEM-systemet. Portrettartikkelen om Dag Henrik Pedersen og Agder Modell Teknikk viser frem norske modeller i spor O og 1 med Sørlandsbanen som tema. Dekal-skolen gir en innføring i laging av egne dekaler med vektorgrafikk. 3D-skolen (del 5) viser bruk av 3D-utskrift til vogninnredninger i HO. To byggeserier fortsetter: Jonsdalen & Omegn med sporlegging og kontaktledning, og Numedalsbanen med landskap og brobygging ved Opdalselva. Bildespesialene er representert med Danny Wendelboe Juel Jeppesens imponerende Wehrmacht-togsett i Spor-1 og en reportasje fra Rail 2019-messen i Houten. Togkjellerbesøket hos Jan A Pappas utenfor Asker viser et nøye planlagt HO-anlegg med seks nivåer. Stasjonsbygningen på Lillehammer starter en ny serie om bygging i messing. FREMO-treffet i Arendal 2019 og DMJKs fiktive karakter Sebedeus Råtemyr er også omtalt, og nekrolog over Bjørn Næss avslutter det redaksjonelle innholdet. | ||
| 2019-3 | M | 40 | 68 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen,Arne Lie,Claes Lislerud | Hans Erik Hendriksen | Eivind Christiansen,Geir Melgårdsbakken | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g, 170 g (omslag) | 170 | Modelljernbaneklubber i Norge|Redaktørens hjørne|Nyheter|Norsk jernbaneklubbs jubileumsvogn|Spor-1 treff i Tvedestrand|Tor-Jørgen Moskaug = Torsja|Klassisk Märklin i indre Østfold|Tegning av apparatskap i 3D|Olsenbanden i miniatyr|Reisebrev fra FREMO-treff på Sørbanen, Vestbanen og tilknyttede sidebaner|Jonsdalen & Omegn – drømmen om lange tog. Del 3 – Landskap og miljø|Selvbygg: Numedalsbanen – lokstallen på Rødberg|Stasjonsbygningen på Lillehammer del 2|Familiebesøk på FREMO-treff|YouTube – en viktig ressurs også for MJ-hobbyen|DMJK: Sagbruket på Gystad|I neste nummer|Info fra styret | MJ-bladet 3/2019 er 40. årgangen og en utvidet utgave på 68 sider. Temanummeret markerer Olsenbandens 50-årsjubileum med en stor artikkel der Claes Lislerud og Arnulf Pedersen viser frem modeller og diorama inspirert av filmene, inkludert det ikoniske Kløna-dioramaet og modulen «Bilomsetningen». Forsiden viser dioramaet «Sir, det kommer et tog» av Claes Lislerud og Styrkar Braathen. Bladet inneholder også rapport fra Norges første Spor 1-treff arrangert av Arendal Modelljernbaneklubb ved Næs Jernverksmuseum i Tvedestrand, med over 650 besøkende. Carl-Frederic Salicath skriver reisebrev fra FREMO-treff i Arendal med fokus på trafikkspill. Portrettartikkelen presenterer Tor-Jørgen Moskaug (Torsja) fra Lierbygda, kjent for laserskårne norske byggesett i Z og H0. På selvbyggsiden finner vi del 2 av Lillehammer stasjonsbygning (messingetsing og skifertak) og lokstallen på Rødberg (Numedalsbanen) i H0. Del 3 av byggeserien Jonsdalen og omegn gjennomgår landskap- og miljøbygging. Del 6 av 3D-skolen viser tegning av apparatskap i Fusion 360. Nyhetssidene omtaler PT Trains containere, Agder Modell Teknikk vogner i 0/1 skala og Lenz LZV200. | |
| 2019-4 | M | 40 | 84 | A4 | Geir Melgårdsbakken | Styrkar Braathen,Arne Lie,Claes Lislerud | Tore Rygh | Eivind Christiansen,Geir Melgårdsbakken | X-idé media | 1100 | Galerie Art Silk 100 g og 170 g | 170 | Redaktorens hjorne|Nyheter|Modelljernbanemessen i Bergen|Med familien som drivkraft|Messe: Hamar|Pa sporet av drommmodellen|Lidenskap for modelljernbane|Klassisk Marklin|Svingskiva del 1|Modelljernbane og forsikring|Stortysker i skala 1:35|3D-tegning i Fusion 360|Med Toff-toff modelljernbaneklubb pa smussekurs|Jonsdalen & Omegn – drommen om lange tog, del 4|Byggetips fra felten|Med AMJK til FREMO-treff i Rendsburg 2019|Soundtraxx SoundCar|Hadeland og Ringerike Modelljernbaneklubb|Mountain Brick 2019|Haallmans sidespor|Ferskingen|YouTube – en viktig ressurs ogsa for MJ-hobbyen|Informasjon fra MJF | MJ-bladet 4-2019 er arets siste og storste utgave med 84 sider, rekord i foreningens historie. Bladet byr pa en bred nyhetsrunde med bl.a. Brekina VW T1b for Statens Vegvesen og nye Skala Design-produkter. To store jubileumsartikler markerer NMJ 40 ar: en om utviklingen av Di3/NOHAB-modellene og en om Finn Moes livshistorie og firma. Messe-reportasjer fra Bergen (NJK, 30. gang), Skedsmo (5-ars jubileum) og Hamar (Norsk Jernbanemuseum) gir et bredt bilde av hostens arrangement. Pa Hamar-messen ble nederlandske anlegg som Berekvam-stasjonen og showanlegget Rumelaarseweg fremhevet. Forsidedioramaet – NSB type 63a i skala 1:35 av Simen Beheim Andreassen – presenteres i en fyldig artikkel. Byggeseriene fortsetter med del 4 av Jonsdalen & Omegn (bakvegger og trAdlos DCC-styring) og del 1 av svingskive-prosjektet for Numedalsbanen. Smussekurs med NMJ Authentic, Soundtraxx SoundCar-dekodere og forsikringsdekning for samlinger er blant de tekniske artiklene. FREMO-rapport fra Rendsburg, klubbpresentasjon av Hadeland og Ringerike MJK og Mountain Brick 2019 utfyller bladet. Haallmans sidespor tar opp tonen i hobbymiljoet, og YouTube-tips avrunder utgaven. | |
| 2026-2 | M | 47 | 84 | A4 | Knut Pedersen | Roger Abel, Ståle Novik, Morten Wæraas | Roger Abel, Morten Wæraas, Peer A. Hovland | Morten Wæraas | Knut Pedersen | Skipnes AS | Galerie Art Gloss 100 g og 170 g (omslag) | 190 | Hei alle hobbyfolk!|WW2 tysk krigsanlegg|Et siste farvel med et av Tysklands fineste mj-anlegg|Sporsperre|Thorbjørns brennhete tips|ViaVia! Nesten først med det nest siste|Lag mer humor og festligheter på anlegget ditt|På skinner, sjø og landevei|Swiss Express|Modelljernbane for moroskyld!|Få full kontroll på alle ZIMO-dekodere med KLUG|CarMotion-tips|N&W-trouble in Andersonville|UP-stocktrain to Los Angeles|NMJ – Store nyheter i 2026|Fine vogner kan bli enda finere|Detektering av vogner på skjulte spor|Litt NYTT på tampen|Lys i en to-akslet LGB-vogn|Intermodellbau Dortmund|Roggemann Modellwerk|Modul-løftet|Da våren kom til Flekkefjord|MJF Generalforsamling 28. februar i Råde|Arrangement|Modelljernbaneklubber i Norge|Det flør i MJF!|Sluttsignalet | Utgave 2/2026 av MJ-Bladet er et innholdsrikt sommernummer på 84 sider. Hovedsakene er fjerde del av serien om et tysk WW2-krigsanlegg i H0, denne gangen om publikumsstyrte attraksjoner med lys, lyd, Arduino og servoer, og en avskjedsreportasje fra Modellbundesbahn i Brakel, et av Tysklands fineste utstillingsanlegg, som stengte i mai 2026. Historien om SBBs Swiss Express-vogner og den tøffe vintertesten på Bergensbanen i 1978 fortelles med unike bilder, fulgt av omtale av dagens H0-modeller fra Märklin, TRIX og LS Models. Knut Pedersen rapporterer fra hobbymessen Intermodellbau i Dortmund med 34 utstilte anlegg, og presenterer nykommeren Roggemann Modellwerk som lager norske lokomotiver i Z-skala. NMJs Topline-nyheter NSB type 31b og El 3 prøvekjøres. Av tekniske artikler finner vi Helge Flesches servostyrte sporsperresignal, Adrian Andersens forbedring av vogntak med kirurgtape og maling, detektering av vogner med ledende lakk, lys i toakslede LGB-vogner, ZIMOs nye KLUG-programmerer og tips for Viessmann CarMotion-biler. Faste innslag inkluderer Thorbjørns brennhete tips om beredskapstog, humorspalten ViaVia, bildesidene Modelljernbane for moroskyld, American Corner og Svein Sandos Sluttsignalet om enfold og mangfold i hobbyen. Foreningsstoffet dekker MJFs generalforsamling i Råde, Modul-løftet, messen i Flekkefjord, utstillingen i Lillesand og lederens spalte om medlemsvekst og pengegaven fra boet etter John A. Dahl. |