Morten Jacobsen gir oss en fyldig rapport fra FREMO-treffet i Arendal i MJ-bladet 2-23.

Med 180 FREMO-moduler og 70 deltagere var det hektisk aktivitet for å rigge opp anlegget. Mange kom allerede på torsdag for å pakke ut og montere anlegget. Før det hadde det foregått et hektisk arbeid i Arendal i flere måneder. Hundrevis av timer ble nedlagt hos Arendal Modelljernbaneklubb før planen for anlegget med nøyaktige modultegninger fikk plass innenfor Nedeneshallens rammer, og alt det måtte gjøres før ruteplaner og kjøreoppdrag kunne trykkes og var klare til bruk.

Treffgeneral Nils Arild Henriksen. Foto: Styrkar Braathen

Hva er FREMO ?
Freundeskreises Europäischer Modellbahner – FREMO startet i Tyskland begynnelsen av 1980-årene. Som enkeltstående modelljernbanebygger begrenses man ofte av plass, økonomi og tid. Melder man seg inn i en klubb med fast anlegg bindes man opp til å følge denne klubbens valgte tema og andre begrensninger. Et av FREMOs formål er å bringe sammen engasjerte modelljernbaneentusiaster over grensene slik at de kan utveksle erfaringer og ideer.
https://www.fremo-net.eu/fremo-startseite/

Den første utgaven av MJ-bladet med Knut Pedersen som redaktør er selvsagt i rute og leveres til Posten 15. juni.
Om du ønsker bladet levert i din postkasse kan du melde deg inn i Modelljernbaneforeningen i Norge på denne siden: https://modelljernbaneforeningen.no/mjf/bli-medlem-i-mjf/

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Øyvind Kvinge viser deg en enkel metode for å smusse dine damplokomotiv i MJ-bladet 2-23

Det er en pågående trend innen vår hobby at modellene bør se mer slitt ut. Enten det gjelder detaljer i landskap, på bygninger eller på rullende materiell er det helt klart at dette tar seg mye finere ut enn om alt
lyser av ny plastikk.

Øyvind bruker tørrpastell for å smusse damplok. Foto: Øyvind Kvinge

Den første utgaven av MJ-bladet med Knut Pedersen som redaktør er selvsagt i rute og leveres til Posten 15. juni.
Om du ønsker bladet levert i din postkasse kan du melde deg inn i Modelljernbaneforeningen i Norge på denne siden: https://modelljernbaneforeningen.no/mjf/bli-medlem-i-mjf/

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Ny redaktør i MJ bladet!

Vi har den store gleden av å endelig kunne fortelle at Knut Pedersen, tidligere utgiver og redaktør av Modell & Elektronikk, nå skal være MJ-bladets nye redaktør!

Knut er nok godt kjent for de fleste i modelljernbanemiljøet og er en kar som brenner for modelljernbane i alle former og fasonger. Hjemme bygger han et flott uteanlegg og det foregår spennende ting i kjelleren også.

Styret er sikker på at Knut med sin erfaring og sitt kontaktnett kommer til å tilføre MJF og medlemmene mye fint i kommende utgaver av vårt foreningsblad. Han starter nå arbeidet med å sette opp en velfungerende redaksjon og gjør alle nødvendige forberedelser, slik at han er klar til å ta regi for utgivelse av MJ bladet nr. 2- 2023, som utkommer 15. juni!

Vi ønsker Knut varmt velkommen på banen, og ser fram til et fruktbart samarbeid i tiden som kommer!

Ute i hagen

Hva ønsker du at vi skal skrive om i MJ-bladet? Send en melding til Knut og redaksjonen via https://modelljernbaneforeningen.no/mjf/kontakt-oss/

Dersom du ikke er medlem så kan du melde deg inn ved å bruke dette skjema: https://modelljernbaneforeningen.no/mjf/bli-medlem-i-mjf/ slik at du ikke går glipp av neste nummer av MJ-bladet.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Arnulf Pedersen tar oss med til barndommens britiske lekebiler i MJ-bladet 1-23

Matchboxbilene var stilt opp på skrå i en rekke helt inntil glasset i utstillingsvinduet, akkurat i øyehøyde for en to-åring! Seinere kunne jeg ta bussen til byen, og returnere med en av de mange Corgi-modellene som sto parkert tett i tett som på et fergeleie, på skapet bak disken inne i forretningen.

Bilkataloger. Foto: Arnulf Pedersen

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Gamlebyen Modelljernbanesenter åpnet byggetrinn 3 i romjula. Vi tar deg med dit i MJ-bladet 1-23.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) var invitert til å sørge for den offisielle åpningen av byggetrinn tre, en av flere milepæler i senterets historie. Med åpningen av Follobanen og Blix-tunellen i friskt minne, ble frykt for returstøm-problemer gjort til skamme – i hvert fall i gamle Frækstad.

Byggetrinn 3 fra havn til høyfjell. Tekst og foto: Geir Melgårdsbakken

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

I MJ-bladet 1-23 besøker vi the Wizard of Levanger og hans fantastisk flotte anlegg

Spektakulært landskap og storslåtte bakgrunnsmotiver fra the Canadian Rockies. Her har Siggy bygget
opp et imponerende anlegg i et ganske beskjedent kjellerlokale. Det er slett ikke nødvendig å bygge stort
for å lage en fantastisk flott modelljernbane.

Sigbjørn Andersen foran sitt flotte anlegg. Foto: Runa Andersen

Velkommen til min modelljernbane lokalisert i kjelleren hjemme hos meg i Levanger. Her har jeg bygget et H0-anlegg med inspirasjon fra the Canadian Rockies. Anlegget trafikkeres av tog fra mange selskaper i den nordøstlige delen av USA og Canada.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

I MJ-bladet 4-22 kan du bli med på loftet til Wenche og Rolf Gundersen.

Geir Melgårdsbakken og Styrkar Braathen har besøkt togloftet og fått hjemmestrikkede tøfler. Og som et tydelig tegn på gjestfrihet diskes opp med kaffe og hjemmebakst for MJ-bladets utsendte medarbeidere.

En av høydepunktene for unger som kommer på besøk er tivoliet.
Foto: Styrkar Braathen

La oss understreke det med en gang, showanlegget på toppen av garasjen ble først og fremst laget med tanke på at Rolf og Wenche skal kose seg her, men minst like mye til glede for alle som vil besøke denne fantastiske miniatyrverdenen som de sammen har klart å bygge – her langt oppe i Setesdalen.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Demo-anlegg med M-skinner

I MJ-bladet 4-22 viser Svein Sando deg med tekst og bilder hvordan TMJK laget et lite transportabelt demoanlegg for bruk på utstillinger med M-skinner fra Märklin.

Vi hadde under en måned på oss til å bygge dette anlegget. Vi måtte derfor se hva vi hadde av utstyr som kunne brukes. Valget falt på gammelt Märklin M-utstyr som klubben allerede hadde, eller som et par av
medlemmene kunne bidra med.

Sporet er kommet på plass og landskapsutforming er i gang. Foto: Svein Sando

Landskapet ble for en stor del laget av xps-plater som ble tilskåret og lagt oppå hverandre. Tilskjæringen
ble først gjort med varmetråd. Så røk den og vi fant ikke reserven. En skarp tapetkniv av den litt større
typen var i og for seg like nyttig. Støttemurer og tunnelportaler ble skåret ut av 3 mm MDF-plate.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Bygg en moderne isbil i 1:87

Da sommeren slo til, dukket tradisjonen tro isbilen opp hjemme i gata. Så fikk Jon Trygve en ide; hva om isbilen også kunne ta turen innom Langbanen? Les MJ-bladet 3-2022

Modellen fra Herpa fornorsket med ny kasse som er laget av Evergreen-plater.
Foto: Jon Trygve Markussen

Det er flere som kjører rundt med varebil og selger is om sommeren. Fra min barndom var det de lyseblå med “Hjem-is” som jeg husker best. Der jeg bor nå er det en hvit varebil merket “Isbilen” som er den vanligste. Valget falt derfor naturlig på å bygge Den Norske Isbilen.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

En senior lærer seg hagejernbane

Etter mer enn 60 år med mj ble påvirkningen fra hagemiljøet for sterk for Arne Lie. I MJ-bladet 3-2022 skriver han om det gode miljøet i mj-klubben Gleng i Østfold.

Bjørn Egil, Roger, Erik og Heine studerer ”magien” som skal skje i et live steam lok under oppfyring.
Foto: Arne Lie

Det er fint å høre til en gruppe med likesinnede, å ha et klubblokale, å ha tilgang til de andres erfaringer og dele felles opplevelser hjemme eller på tur. Har du mulighet til å være med i en klubb, så gjør det! Klubben er også en arena for idemyldring, mjrykter, propaganda og spredning av smittsom skala-virus. For et år siden rammet G-viruset meg.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap