Kategori: Anlegg

Realistisk vinterlandskap

Posted on by

I MJ-bladet 1-2025 viser Martin Farstad Jenssen deg hvordan han lager fantastisk flotte vinterlandskap med gips og byggskum. Men hva er hemmeligheten bak alle de håndlagde grantrærne?

El 14 på vei gjennom et flott vinterlandskap. Foto: Martin Farstad Jenssen

Bortsett fra snøen bygges et vinteranlegg på samme måte som et sommeranlegg. I mitt tilfelle en grunnkonstruksjon av kryssfiner/treverk, påstiftet myggnetting og påsprutet ekspanderende bygningsskum
som etter herding kuttes/formes med skarp kniv. I områdene som skal ha tett skog maler jeg byggskummet med hvit takmaling. Kun på områdene med åpent landskap bruker jeg gips til å skape
illusjonen av snø.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Heggedal stasjon 1920

Posted on by

Thierry Gschwind og Sven Magnus Løken er to driftige karer som driver på for fullt ute i de gamle lokalene til Heggedal Fabrikker i Asker kommune. I MJ-bladet 1-2025 forteller de om byggingen av sitt flotte modulanlegg med Heggedal stasjon og det omkringliggende landskapet.

Heggedal stasjon anno 1920

Heggedal stasjon, som ligger ca. 25 km vest for Oslo i Asker kommune, er midtpunktet i dette dioramaet. Stasjonen var en gang en del av hovedbanen mellom Oslo og Drammen, og fungerte som en smalsporet jernbane frem til 1921.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Bygging av broer

Posted on by

I MJ-bladet 1-2025 starter vi på en artikkelserie om brobygging i modell. Svein Sando har bygget mange broer på mange forskjellige modelljernbaneanlegg og i første del viser han eksempler på trebroer.

Svein Sando foran Drøia-viadukten

Broer gjør seg godt på et MJ-anlegg. Det er mange broer langs virkelige jernbaner fordi et naturlig landskap gjennomskjæres av bekker og elver. Små bekker forseres av jernbaner med det vi kaller kulverter, som er en slags kort bro som gjerne ligger et stykke nedi en stor fylling, eller rett og slett bare et litt stort rør. Slike hører også hjemme på MJ-anlegg, men her skal jeg skrive om større broer, gjerne slike som blir blikkfang på et MJ-anlegg.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Alte Sonnebergbahn

Posted on by

I MJ-bladet 4-2024 er vi på besøk hos Per Brinchmann og hans fantasifulle og detaljrike modellverden. Gjennom dette landskapet går det modelltog på kryss og tvers i flere nivåer gjennom høye fjell og over dype daler.

Oversiktsbilde av omtrent halve anlegget med Knotten stasjon i forgrunnen.

Det var vinteren 1996 at Per bar de første trematerialene inn i kjellerrommet som skulle bli hans nye togrom for resten av livet. Han har nå holdt på i 28 år med å bygge på det samme anlegget og det
står det respekt av. Veldig mange hadde falt av lasset for lenge siden fordi de hadde fått andre ideer og ville bygge noe helt annet.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Øystadsbanen – Et lite stykke Norge i Sveits!

Posted on by

I MJ-bladet 4-2024 besøker vi Daniel Wietlisbach i Sveits. Han har bygget et flott Märklin-anlegg inspirert av ferieturer i Norge og Sverige. Skinnegangen er klassisk M-spor, men de mange flotte bygningene er alle selvbygget bortsett fra noen få byggesett.

Daniel Wietlisbach holder opp dioramaet med hele Øystad Gassverk

Det hele begynte med et veldig enkelt Märklin-anlegg basert på gamle brukte M-skinner. Det valget ble tatt fordi Daniel ville lage noe robust hvor han og barna kunne leke sammen med biler og tog uten å
være redd for at barna kunne ødelegge så mye. Til å begynne med var husene på anlegget vanlige plastbyggesett av det man fikk kjøpt i lokale hobbybutikker. Etter at familien hadde vært på en ferietur
til Sverige og Norge begynte ideene å komme.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Red Mountain Railway

Posted on by

I MJ-bladet 3-2024 besøker vi Tore Hjellset og hans fantastiske Red Mountain Railway. Han har reist tilbake i tid, studert historien og bygger opp et anlegg som har en funksjon og en gitt tidsepoke. Tore sier at togene som kjører må ha et mål og mening slik man frakter gods med jernbanen i virkeligheten.

Dette var en Walthers N-skala svingskive, før Tore gikk løs på den med
mye ombygging og tilpassing til H0n3 med sporvidde 10,5 mm.

Han har tatt seg gjennom historien og både drømt og tenkt mye. Det som teller aller mest for Tore er å bygge en modelljernbane som er funksjonell, hvor togenes bevegelser har en mening og kunne vært tatt ut av virkeligheten. Tore og hans mj-kamerater har pløyd gjennom utallige bøker om emnet og de har vært på flere “gutteturer” til USA og områdene i Rocky Mountains, hvor disse togene jobbet og slet for mer enn 100 år siden. De har besøkt nedlagte gruvesamfunn, og vandret langs gamle og nedlagte sportraseer for å finne rester etter jernbanerelaterte ting.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Gamle moduler får nytt liv

Posted on by

I MJ-bladet 3-2024 viser Jan Tore Kopperud hvordan han gjenbruker gamle moduler og frisker opp med nytt landskap slik at de kan bli til flotte fotomoduler. Fotografering av flotte modeller ute i dagslys med ekte landskap som bakgrunn blir som regel mye bedre enn bilder fra en dårlig opplyst kjeller.

En gammel utstillingsvitrine har fått nytt liv med nye trær og detaljer.
Denne passet fint som base for de nye trevognene fra NMJ. Foto: Jan Tore Kopperud

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

En hagejernbane som sprer glede og hygge

Posted on by

I MJ-bladet 2-2024 besøker vi Tor Andresen og hans flotte hagejernbane.Tor forklarer at banen går fysisk rundt tre blomsterbed som skal spre glede og hygge gjennom farge og form. Tor og kona koser seg mye sammen i hagen med luking innimellom buskbom, markjordbær, nyplantede spanske margeritter i skarpe farger og krypende og avsporingstruende contoneaster (mispel).

Banen slynger seg rundt flotte blomsterbed. Foto: Tor Andresen

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Nordlandsbanen i Nederland

Posted on by

Hans Peters viser fram sitt flotte utstillingsanlegg i H0 i MJ-bladet 2-2024, hvor han har modellert typiske elementer fra Nordlandsbanen. Inspirert av sine mange ferieturer i Norge har han tatt fram Hell stasjon, Majavatn og andre opplevelser langs den lange strekningen til Bodø.

Polarsirkelmonumentet. Foto: Knut Pedersen

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Gjensyn med det flotte Z-anlegget Needle Eye i MJ-bladet 1-2024

Posted on by

Anlegget er stort sett bare et amerikansk fantasiland med et snev av Colorado og andre lignende landskap fra det ville vesten. Jeg har brukt mye bilder fra internett som inspirasjon i
tillegg til bilder i amerikanske togblader.Tor-Jørgen Moskaug forteller om hvordan han fikk inspirasjon til å bygge dette anlegget og hva som er status i dag.

Foto: Tor-Jørgen Moskaug

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap