Red Mountain Railway

I MJ-bladet 3-2024 besøker vi Tore Hjellset og hans fantastiske Red Mountain Railway. Han har reist tilbake i tid, studert historien og bygger opp et anlegg som har en funksjon og en gitt tidsepoke. Tore sier at togene som kjører må ha et mål og mening slik man frakter gods med jernbanen i virkeligheten.

Dette var en Walthers N-skala svingskive, før Tore gikk løs på den med
mye ombygging og tilpassing til H0n3 med sporvidde 10,5 mm.

Han har tatt seg gjennom historien og både drømt og tenkt mye. Det som teller aller mest for Tore er å bygge en modelljernbane som er funksjonell, hvor togenes bevegelser har en mening og kunne vært tatt ut av virkeligheten. Tore og hans mj-kamerater har pløyd gjennom utallige bøker om emnet og de har vært på flere “gutteturer” til USA og områdene i Rocky Mountains, hvor disse togene jobbet og slet for mer enn 100 år siden. De har besøkt nedlagte gruvesamfunn, og vandret langs gamle og nedlagte sportraseer for å finne rester etter jernbanerelaterte ting.

Gamle moduler får nytt liv

I MJ-bladet 3-2024 viser Jan Tore Kopperud hvordan han gjenbruker gamle moduler og frisker opp med nytt landskap slik at de kan bli til flotte fotomoduler. Fotografering av flotte modeller ute i dagslys med ekte landskap som bakgrunn blir som regel mye bedre enn bilder fra en dårlig opplyst kjeller.

En gammel utstillingsvitrine har fått nytt liv med nye trær og detaljer.
Denne passet fint som base for de nye trevognene fra NMJ. Foto: Jan Tore Kopperud

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

MEGET i SLØYD

Vår folkekjære visesanger fra Skarnes er blant de med stor fingerferdighet. Ikke bare på gitarstrengene, men også når han bygger sine vognmodeller av treverk. I MJ-bladet 3-2024 viser han fram sine flotte modeller.

Øystein har laget denne lekre stasjonsbygningen. Foto: Knut Pedersen

En dyktig og kreativ modellbygger har her muligheten til å utnytte egenskapene med treverk. Med litt forskjellige edle tresorter i interiøret, som beises/lakkes med den rette fargen, vil dette sette prikken over i-en med et lekkert interiør i vognene. Noe som er viktig å passe på når man jobber med treverk er
at man ikke får limsøl på delene. Spesielt hvis man skal beise eller lakke delene i ettertid. Søler man med limet vil man få stygge, og veldig synlige, flekker på det edle og fine treverket. Da blir det i hvert
fall ikke gitt karakteren “Meget i sløyd” for den modellen.

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

En hagejernbane som sprer glede og hygge

I MJ-bladet 2-2024 besøker vi Tor Andresen og hans flotte hagejernbane.Tor forklarer at banen går fysisk rundt tre blomsterbed som skal spre glede og hygge gjennom farge og form. Tor og kona koser seg mye sammen i hagen med luking innimellom buskbom, markjordbær, nyplantede spanske margeritter i skarpe farger og krypende og avsporingstruende contoneaster (mispel).

Banen slynger seg rundt flotte blomsterbed. Foto: Tor Andresen

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Dioramabygging – Små prosjekter, men rike på detaljer

I MJ-bladet 2-2024 viser Guttorm Eskild Nilsen hvordan han med enkle midler bygger svært detaljerte dioramakasser.

Dioramaer på plater, forsynt med steiner, sand, statisk gras og et par trær, kan være fine. Enda livligere blir det med litt «opp og ned» i landskapet.

Dioramakasse. Foto: Guttorm Eskild Nilsen

Nordlandsbanen i Nederland

Hans Peters viser fram sitt flotte utstillingsanlegg i H0 i MJ-bladet 2-2024, hvor han har modellert typiske elementer fra Nordlandsbanen. Inspirert av sine mange ferieturer i Norge har han tatt fram Hell stasjon, Majavatn og andre opplevelser langs den lange strekningen til Bodø.

Polarsirkelmonumentet. Foto: Knut Pedersen

Gjensyn med det flotte Z-anlegget Needle Eye i MJ-bladet 1-2024

Anlegget er stort sett bare et amerikansk fantasiland med et snev av Colorado og andre lignende landskap fra det ville vesten. Jeg har brukt mye bilder fra internett som inspirasjon i
tillegg til bilder i amerikanske togblader.Tor-Jørgen Moskaug forteller om hvordan han fikk inspirasjon til å bygge dette anlegget og hva som er status i dag.

Foto: Tor-Jørgen Moskaug

I MJ-bladet 1-2024 forteller Ole Christian Dahlerud om sine mange år med Märklin.

Jeg begynte å bygge toganlegg i 8 års alderen. Det var på en bordplate, og det var både hus, trær og perronger. Det var spesielt artig å planlegge og bygge dem opp, men etter kort tid var jeg i gang med
å planlegge det neste.

Kontrollpanel og kameraovervåking. Foto: Ole Christian Dahlerud

MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap

Arduino for modelljernbanen. I MJ-bladet 1-2024 starter vi på en serie av artikler som skal utforske mulighetene med Arduino.

Har du av og til lurt på hvordan DCC-elektronikken til modelljernbane er laget og fungerer? Hva som
er inni de «magiske» boksene vi bruker for å sy sammen anlegg og moduler? I de fleste av disse boksene
sitter det en liten datamaskin, også kalt MIKROKONTROLLER. Rundt denne sitter det forskjellige
elektriske komponenter som lar mikrokontrolleren kommunisere med omverdenen -i vårt tilfelle alt
som skal styres av lys og motorer på anlegget. Vi skal i en serie artikler utforske Arduino. Dette er et konsept med forskjellige praktiske brukerinterface eller utviklerkort, hvor vi har lett tilgang på alle ut- og innganger som mikrokontrolleren kan kommunisere gjennom.

Roger Abel og resten av vår nye Arduino-gruppe skal gjennom er serie av artikler vise oss de mange mulighetene som denne lille mikrokontrolleren gir på en modelljernbane.

Arduino gir mange muligheter. Foto: Roger Abel

Er du ikke medlem av MJF? Få med deg denne serien fra starten og meld deg inn i dag.
Send inn innmeldingsskjema