Vi bygger anlegg i N-skala
MJ-bladet viser deg hvordan du kan lage et enkelt N-anlegg. Det skal være plass til både spor og landskap, med mål å virke så realistisk som mulig. N-skala er nesten Continue Reading →
Vi bygger anlegg i N-skala
MJ-bladet viser deg hvordan du kan lage et enkelt N-anlegg. Det skal være plass til både spor og landskap, med mål å virke så realistisk som mulig. N-skala er nesten halvparten så stort som HO.
Har man god plass, kan man få mye mer modelljernbane med samme areal som om man hadde valgt HO. Har man liten plass, kan man få et lite anlegg med mindre grunnflate. Les mer i MJ-bladet 2-2021.
Tekst og foto: Morten Pelle Korsmo
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!
Fra skum til landskap
MJ-bladet viser deg hvordan du kan lage landskap med byggeskum. Nå er vi i gang med å gi landskapet vegetasjon og rennende vann. Les mer i MJ-bladet 2-2021.
Fjellets farger kan ha mange nyanser. De fleste av oss har tilgang på mye natur. Og da også naturlig nok en del fjell. Både ganske urørte fjellformasjoner, og fjell som har vært sprengt. Nylig eller for en tid tilbake. Jeg vil tro at dere da også har registrert det mangfoldet av
fargenyanser som vises.
Tekst og foto: Øistein Eriksen.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!
Hagekos
Tommy Knudsen fra Rakkestad startet med hagejernbane for syv år siden. I MJ-bladet 2-21 viser Tommy hvordan han har bygget sin jernbane i G-skala.
Tommys hagejernbane er lagt rett på et lag pukk som fundament. “Det hender jeg må etterfylle med litt pukk og rette opp litt når vårløsningen går, men det arbeidet tar stort sett bare en dag å gjøre banen i stand etter vinteren.”
Vil du se mer av anlegget til Tommy, så anbefaler vi Modelljernbanens dag 2. desember 2021 hvor vi tar med oss Åsmund Arnesen og ser på tre konkrete hagejernbaneanlegg som individuelt sett er løst på tre forskjellige måter – i håp om å gi Åsmund gode råd i forkant av hans bygging av modelljernbane i hagen.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!
MJ-bladet 1-21 er på vei til din postkasse
Endelig er det her. Nitten kilo med MJ-blader er nettopp ankommet medlemsregisteret i Trondheim.
Resten av bladene ble sampakket (for å få billigere porto) og levert til Posten i dag. Det skal være håp om å finne et blad i din postkasse allerede mandag.
Redaksjon og styre beklager den store forsinkelsen på denne utgaven. Dette er tidenes største utgivelse på 100 sider og vi håper dere finner mye av interesse.
Foto: Jon Einar Vistad og Geir Melgårdsbakken
God helg og god sommer.
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!
Beilhack snøfreser
MJ-bladet 1-21 er et temanummer om store og små arbeidsmaskiner.
Jon Einar Vistad og Claes Lislerud har bygget om hver sin Beilhack etter samme ide; snøfreser til baner som aldri ble bygget. Guttene beskriver i artikkelen hvordan de bygget om sveitsiske Xrotm 96 til «norske» DiR3 uten forbilder.
André Regenspurger elsker NoHABer og har bygget nesten alle ulike individer som finnes i Europa. I artikkelen beskriver André hvordan han har bygget om en Heljan Di3 til Jernbaneverkets brøytelokomotiv Di3 628 og gir deg byggetips og inspirasjon til oppdateringer.
Det finnes mange ulike maskiner som er synlige på jernbanenettet, men hva gjør alle disse merkelige gule maskinene? Arne Lie beskriver de vanligste vedlikeholdsmaskinene og oppgavene de utfører. Vi ser også på hvilke «gule» modeller som er tilgjengelig på markedet.
Styrkar Braathen i samarbeid med Nils Gullhav har fornorsket en Märklin Robeltralle til en type 12. Denne blir svært detaljert med mange dekoderfunksjoner. Styrkar beskriver hvordan han gikk frem for å bygge den om og utfordringene med det. Her blir det mange spennende lysløsninger og mange flotte detaljer.
En gul NOHAB
MJ-bladet 1-21 er et temanummer om store og små arbeidsmaskiner.
André Regenspurger elsker NoHABer og har bygget nesten alle ulike individer som finnes i Europa. I artikkelen beskriver André hvordan han har bygget om en Heljan Di3 til Jernbaneverkets brøytelokomotiv Di3 628 og gir deg byggetips og inspirasjon til oppdateringer.
Det finnes mange ulike maskiner som er synlige på jernbanenettet, men hva gjør alle disse merkelige gule maskinene?Arne Lie beskriver de vanligste vedlikeholdsmaskinene og oppgavene de utfører. Vi ser også på hvilke «gule» modeller som er tilgjengelig på markedet.
Jon Einar Vistad og Claes Lislerud har bygget om hver sin Beilhack etter samme ide; snøfreser til baner som aldri ble bygget. Guttene beskriver i artikkelen hvordan de bygget om sveitsiske Xrotm 96 til «norske» DiR3 uten forbilder.
Styrkar Braathen i samarbeid med Nils Gullhav har fornorsket en Märklin Robeltralle til en type 12. Denne blir svært detaljert med mange dekoderfunksjoner. Styrkar beskriver hvordan han gikk frem for å bygge den om og utfordringene med det. Her blir det mange spennende lysløsninger og mange flotte detaljer.
MJ-bladet 4-20 er på vei
Et lite julemirakel på Byneset i Trondheim. Pakken med ekstrablader til Medlemsregisteret ankom på selveste juleaften. Vi håper at mange av dere får bladet i postkassa i romjula.
På vegne av alle oss i styre og redaksjon ønsker jeg alle medlemmer og lesere av MJ-bladet en riktig god jul og et godt nytt år.
Med hilsen fra Morten Wæraas, medlemsregisteransvarlig i MJF
Modelljernbanens dag 2020
Gjenopplev sendingen fra Gamlebyen Modelljernbanesenter i Gamlebyen Fredrikstad i anledning Modelljernbanens dag 2. desember.
I hele verden feires Modelljernbanens dag den 2. desember hvert år, og i forbindelse med den litt spesielle situasjonen rundt koronaviruset – sendte Modelljernbaneforeningen i Norge og MJ-bladet direkte fra Modelljernbanesenteret i Gamlebyen i Fredrikstad.
90 minutter med noe av mangfoldet innen hobbyen resulterte i drøyt 3000 seere i løpet av sendingen og 25 nye medlemmer til foreningen.
Opptaket av sendingen vil være tilgjengelig i et år og vil kunne sees fra utlandet.
Modelljernbanedirektør Pål-Steinar viser anlegget sitt
Det er litt over 14 dager igjen til Modelljernbanens dag 2020 og produksjonen av spennende innslag går i raskt tempo flere steder i landet.
Noen mener at gjennomsnittsalderen på modelljernbaneinteresserte er minst 67 år, men slik er det ikke i Sarpsborg. Vi gleder oss til 2. desember og markeringen av Modelljernbanens dag 2020. Vi sees.
Gamlebyen MJ-senter
Kommer i MJ-bladet 3/2020:
Gamlebyen Modelljernbanesenter i Gamlebyen i Fredrikstad ligger på en god 2. plass (basert på antall anmeldelser) på Tripadvisors forslag til hva du kan gjøre i Fredrikstad. Det er derved hevet over enhver tvil at dette er en av de mest populære attraksjonene i distriktet. Nå har de igjen åpnet sine dører for besøkende og holder åpent hver dag frem til 16. august og på søndag besøkte vi senteret og loddet stemningen samt oppdaterte oss på hvor langt de er kommet i byggeprosessen for trinn 3.
For mer informasjon om Gamlebyen Modelljernbanesenter, se: https://www.gbmj.no/
For å melde deg inn i Modelljernbaneforeningen i Norge og få bladet tilsendt i posten, se: https://modelljernbaneforeningen.no/mjf/bli-medlem-i-mjf/
MJ-bladet – gleder gjennom inspirasjon, motivasjon og kunnskap!